Honda Accord VII
कार तुलना
Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-SvsHonda Accord VIII · फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाHonda Accord VIII · फेसलिफ्ट 2011
2.4 i-VTEC
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S
- सबसे तेज़ 0-100 km/h7.9 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति227 km/h141 mph
- सबसे हल्की1,390 kg3,064 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट137 hp/t102 kW/t7.3 kg/hp
- सबसे कम हाईवे खपत6.9 L/100 km34.1 mpg US40.9 mpg UK
- सबसे अच्छा कुल स्कोर56/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर48/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर74/100
Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC
- सबसे शक्तिशाली201 hp150 kW
- सबसे अधिक टॉर्क234 Nm173 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत8.6 L/100 km27.4 mpg US32.8 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत11.0 L/100 km21.4 mpg US25.7 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज756 km470 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक464 L
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर84/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC |
|---|---|---|
| पावर | 190hp142kW | 201hp150kW |
| टॉर्क | 220Nm162lb-ft | 234Nm173lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,390kg3,064lb | 1,570kg3,461lb |
| कुल वज़न | 1,920kg4,233lb | - |
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | 227 km/h 141 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 67.9s99% लक्ष्य: 225 km/h / 140 mph गणना की गई | 70.3s99% लक्ष्य: 225 km/h / 140 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.9s | 8.0s |
| 0-200 किमी/घं | 30.5s गणना की गई | 31.3s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 7.5s गणना की गई | 7.6s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 12.7L/100 km18.5mpg US22.2mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.7s गणना की गई | 15.8s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb गणना की गई | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 158Nm/t106lb-ft/ton गणना की गई | 149Nm/t100lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 722km449mi गणना की गई | 756km470mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 2,354cc144cu in | 2,354cc144cu in |
| लंबाई | 4,665mm184in | 4,725mm186in |
| चौड़ाई | 1,760mm69in | 1,840mm72in |
| ऊँचाई | 1,445mm57in | 1,440mm57in |
| व्हीलबेस | 2,670mm105in | 2,705mm106in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,515mm60in | - |
| रियर ट्रैक | 1,510mm59in | - |
| बूट क्षमता | 459L | 464L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 65L | 65L |
| CO2 उत्सर्जन | - | 199g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S: पावर / टॉर्क
- Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 6,800 rpm | 4,500 rpm | 7,050 rpm |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 7,000 rpm | 4,300-4,400 rpm | 7,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.5 s | 7.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.9 s | 8.0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30.5 s | 31.3 s |
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | 227 km/h 141 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.8 s | 2.8 s |
330 ft 101 m | 7.1 s | 7.1 s |
1/8 मील 201 m | 10.5 s | 10.5 s |
1000 ft 305 m | 13.3 s | 13.4 s |
1/4 मील 402 m | 15.7 s | 15.8 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 153 km/h 95 mph | 152 km/h 95 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 190 hp 142 kW |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW |
Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC में Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S से 11 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 11 hp (8 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 220 Nm 162 lb-ft |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 234 Nm 173 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 1,390 kg 3,064 lb |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 1,570 kg 3,461 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 227 km/h 141 mph |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 227 km/h 141 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 7.9 s |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 8.0 s |
हालाँकि Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC में अधिक पावर है, Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 0.1 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 137 hp/t 102 kW/t 7.3 kg/hp |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 722 km 449 mi |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 756 km 470 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 190 hp 142 kW | 7.9 s | 227 km/h 141 mph |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW | 8.0 s | 227 km/h 141 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S |
|
| ||||||||||||||
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S |
| 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK | ||||||
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC |
| 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK | 7.9 s |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 8.0 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | 137 hp/t 102 kW/t 7.3 kg/hp | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK |
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V Type-S | HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 190 hp 142 kW | 201 hp 150 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 220 Nm 162 lb-ft | 234 Nm 173 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.9 s | 8.0 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | 227 km/h 141 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,390 kg 3,064 lb | 1,570 kg 3,461 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 722 km 449 mi | 756 km 470 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | - | 199 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 459 L 16.2 cu ft | 464 L 16.4 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 137 hp/t 102 kW/t 7.3 kg/hp | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S | Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC |
|---|---|---|
| खपत | 9 L/100 km26.1 mpg US31.4 mpg UK | 8.6 L/100 km27.4 mpg US32.8 mpg UK |
| लागत / 100 km | 15.75 LC100 km | 15.05 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 25.35 LC100 mi | 24.22 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,350 L357 US gal297 UK gal | 1,290 L341 US gal284 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,363 LC/वर्ष | 2,258 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V Type-S
- यह 180 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.1 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 9 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे छोटा ट्रंक
Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC
- इसमें 11 hp अधिक है
- इसमें 14 Nm अधिक है
- यह 0.4 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 34 km (21 mi) अधिक है
- इसमें 5 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे भारी
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