Ford Mustang VII Convertible
कार तुलना
Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8vsFord Mustang VI · फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाFord Mustang VI · फेसलिफ्ट 2017
Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
- सबसे तेज़ 0-100 km/h4.4 s
- सबसे शक्तिशाली460 hp343 kW
- सबसे हल्की1,786 kg3,937 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट258 hp/t192 kW/t3.9 kg/hp
- सबसे बड़ा ट्रंक408 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर73/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर78/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर62/100
Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8
- सबसे अधिक अधिकतम गति260 km/h162 mph अनलिमिटेड250 km/h155 mph सीमित
- सबसे अधिक टॉर्क540 Nm398 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत12.0 L/100 km19.6 mpg US23.5 mpg UK
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर75/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|---|---|---|
| पावर | 446hp333kW | 460hp343kW |
| टॉर्क | 540Nm398lb-ft | 529Nm390lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,801kg3,971lb | 1,786kg3,937lb |
| कुल वज़न | - | 2,150kg4,740lb |
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph गणना की गई | 249 km/h 155 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 65.7s99% लक्ष्य: 257 km/h / 160 mph गणना की गई | 57.9s99% लक्ष्य: 247 km/h / 153 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 5.0s | 4.4s |
| 0-200 किमी/घं | 17.7s गणना की गई | 17.0s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 4.8s गणना की गई | 4.2s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 13.1L/100 km18mpg US21.6mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | - | 15.7L/100 km15mpg US18.0mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | - | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| क्वार्टर मील | 13.1s गणना की गई | 12.6s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 248hp/t185kW/t112hp/1000 lb गणना की गई | 258hp/t192kW/t117hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 300Nm/t201lb-ft/ton गणना की गई | 296Nm/t198lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | - | 466km289mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 5,038cc307cu in | 5,038cc307cu in |
| लंबाई | 4,810mm189in | 4,797mm189in |
| चौड़ाई | 1,916mm75in | 1,916mm75in |
| ऊँचाई | 1,408mm55in | 1,382mm54in |
| व्हीलबेस | 2,719mm107in | 2,720mm107in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,585mm62in | 1,594mm63in |
| रियर ट्रैक | 1,642mm65in | 1,646mm65in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | - | 120mm5in |
| बूट क्षमता | 310L | 408L |
| दरवाज़े | 2 | 2 |
| सीटें | 4 | 4 |
| ईंधन टैंक | - | 61L |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8: पावर / टॉर्क
- Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 7,250 rpm | 5,100 rpm | 7,500 rpm |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 7,250 rpm | 4,900 rpm | 7,500 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.8 s | 4.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5.0 s | 4.4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17.7 s | 17.0 s |
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph संभवतः सीमित | 249 km/h 155 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.2 s | 2.0 s |
330 ft 101 m | 5.7 s | 5.4 s |
1/8 मील 201 m | 8.6 s | 8.2 s |
1000 ft 305 m | 11.1 s | 10.6 s |
1/4 मील 402 m | 13.1 s | 12.6 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 176 km/h 109 mph | 178 km/h 111 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 446 hp 333 kW |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 460 hp 343 kW |
Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 में Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8 से 14 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8 और Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 के बीच है: 14 hp (10 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 540 Nm 398 lb-ft |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 529 Nm 390 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 1,801 kg 3,971 lb |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 1,786 kg 3,937 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 249 km/h 155 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 5.0 s |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 4.4 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 और Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8 के बीच है: 0.6 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 12.0 L/100 km 19.6 mpg US 23.5 mpg UK |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 13.1 L/100 km 18.0 mpg US 21.6 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8 और Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 के बीच है: 1.1 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 248 hp/t 185 kW/t 4.0 kg/hp |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 258 hp/t 192 kW/t 3.9 kg/hp |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 446 hp 333 kW | 5.0 s | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 460 hp 343 kW | 4.4 s | 249 km/h 155 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 |
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| ||||||||||||||
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
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| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 |
| 12.0 L/100 km 19.6 mpg US 23.5 mpg UK | ||||||
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
| 13.1 L/100 km 18.0 mpg US 21.6 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 12.0 L/100 km 19.6 mpg US 23.5 mpg UK | 5.0 s |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 13.1 L/100 km 18.0 mpg US 21.6 mpg UK | 4.4 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | 248 hp/t 185 kW/t 4.0 kg/hp | 12.0 L/100 km 19.6 mpg US 23.5 mpg UK |
| FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 258 hp/t 192 kW/t 3.9 kg/hp | 13.1 L/100 km 18.0 mpg US 21.6 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | FordMustang VII ConvertibleGT 5.0 V8 | FordMustang VIफेसलिफ्ट 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 446 hp 333 kW | 460 hp 343 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 540 Nm 398 lb-ft | 529 Nm 390 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 5.0 s | 4.4 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph | 249 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,801 kg 3,971 lb | 1,786 kg 3,937 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 12.0 L/100 km 19.6 mpg US 23.5 mpg UK | 13.1 L/100 km 18.0 mpg US 21.6 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | - | 466 km 289 mi | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 310 L 10.9 cu ft | 408 L 14.4 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 248 hp/t 185 kW/t 4.0 kg/hp | 258 hp/t 192 kW/t 3.9 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8 | Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|---|---|---|
| खपत | 12 L/100 km19.6 mpg US23.5 mpg UK | 13.1 L/100 km18 mpg US21.6 mpg UK |
| लागत / 100 km | 21.00 LC100 km | 22.93 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 33.80 LC100 mi | 36.89 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,800 L476 US gal396 UK gal | 1,965 L519 US gal432 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 3,150 LC/वर्ष | 3,439 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Ford Mustang VII Convertible GT 5.0 V8
- इसमें 11 Nm अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 11 km/h (7 mph) अधिक है
- यह 1.1 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
- सबसे छोटा ट्रंक
Ford Mustang VI फेसलिफ्ट 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
- इसमें 14 hp अधिक है
- यह 15 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.6 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 10 hp/t बेहतर है
- इसमें 98 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
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