Jaguar XE (X760)
कार तुलना
Jaguar XE (X760) 2.0dvsFord Focus III Sedan · फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाFord Focus III Sedan · फेसलिफ्ट 2014
1.5 EcoBoost
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Jaguar XE (X760) 2.0d
- सबसे तेज़ 0-100 km/h8.4 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति227 km/h141 mph
- सबसे शक्तिशाली163 hp122 kW
- सबसे अधिक टॉर्क380 Nm280 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत3.8 L/100 km61.9 mpg US74.3 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत4.4 L/100 km53.5 mpg US64.2 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत3.4 L/100 km69.2 mpg US83.1 mpg UK
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन99 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज1,237 km769 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक455 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर56/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर48/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर97/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर73/100
Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost
- सबसे हल्की1,334 kg2,941 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट112 hp/t84 kW/t8.9 kg/hp
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | JaguarXE (X760)2.0d | FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| पावर | 163hp122kW | 150hp112kW |
| टॉर्क | 380Nm280lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,500kg3,307lb | 1,334kg2,941lb |
| कुल वज़न | 2,100kg4,630lb | 1,900kg4,189lb |
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | अनलिमिटेड 220 km/h137 mph सीमित 210 km/h130 mph गणना की गई |
| 99% अधिकतम गति तक | 75.4s99% लक्ष्य: 225 km/h / 140 mph गणना की गई | 75.9s99% लक्ष्य: 218 km/h / 135 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 8.4s | 9.0s |
| 0-200 किमी/घं | 33.3s गणना की गई | 38.2s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 8.0s गणना की गई | 8.6s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 3.4L/100 km69.2mpg US83.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| क्वार्टर मील | 16.1s गणना की गई | 16.6s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb गणना की गई | 112hp/t84kW/t51hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 253Nm/t170lb-ft/ton गणना की गई | 180Nm/t120lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 1,237km769mi गणना की गई | 932km579mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,999cc122cu in | 1,499cc91cu in |
| लंबाई | 4,672mm184in | 4,534mm179in |
| चौड़ाई | 1,850mm73in | 1,823mm72in |
| ऊँचाई | 1,416mm56in | 1,484mm58in |
| व्हीलबेस | 2,835mm112in | 2,648mm104in |
| फ्रंट ट्रैक | - | 1,544mm61in |
| रियर ट्रैक | - | 1,559mm61in |
| बूट क्षमता | 455L | 372L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 47L | 55L |
| CO2 उत्सर्जन | 99g/km | 137g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Jaguar XE (X760) 2.0d: पावर / टॉर्क
- Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 4,000 rpm | 1,750-2,500 rpm | 4,250 rpm |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 6,000 rpm | 1,600-4,000 rpm | 6,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | JaguarXE (X760)2.0d | FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8.0 s | 8.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.4 s | 9.0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33.3 s | 38.2 s |
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | अनलिमिटेड 220 km/h137 mph सीमित 210 km/h130 mph संभवतः सीमित |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.9 s | 3.0 s |
330 ft 101 m | 7.2 s | 7.5 s |
1/8 मील 201 m | 10.7 s | 11.0 s |
1000 ft 305 m | 13.6 s | 14.0 s |
1/4 मील 402 m | 16.1 s | 16.6 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 149 km/h 93 mph | 145 km/h 90 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 163 hp 122 kW |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 150 hp 112 kW |
Jaguar XE (X760) 2.0d में Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost से 13 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost और Jaguar XE (X760) 2.0d के बीच है: 13 hp (10 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 380 Nm 280 lb-ft |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 1,500 kg 3,307 lb |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 1,334 kg 2,941 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 227 km/h 141 mph |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | अनलिमिटेड 220 km/h137 mph सीमित 210 km/h130 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 8.4 s |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 9.0 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Jaguar XE (X760) 2.0d और Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost के बीच है: 0.6 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Jaguar XE (X760) 2.0d और Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost के बीच है: 2.1 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 109 hp/t 81 kW/t 9.2 kg/hp |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 1,237 km 769 mi |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 932 km 579 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 163 hp 122 kW | 8.4 s | 227 km/h 141 mph |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 150 hp 112 kW | 9.0 s | अनलिमिटेड 220 km/h137 mph सीमित 210 km/h130 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d |
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| ||||||||||||||
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
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प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d |
| 3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK | ||||||
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
| 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Jaguar XE (X760) 2.0d है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK | 8.4 s |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK | 9.0 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 109 hp/t 81 kW/t 9.2 kg/hp | 3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | JaguarXE (X760)2.0d | FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 163 hp 122 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 380 Nm 280 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 8.4 s | 9.0 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | अनलिमिटेड 220 km/h137 mph सीमित 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,500 kg 3,307 lb | 1,334 kg 2,941 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 3.8 L/100 km 61.9 mpg US 74.3 mpg UK | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 1,237 km 769 mi | 932 km 579 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 99 g/km | 137 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 455 L 16.1 cu ft | 372 L 13.1 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 109 hp/t 81 kW/t 9.2 kg/hp | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Jaguar XE (X760) 2.0d | Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| खपत | 3.8 L/100 km61.9 mpg US74.3 mpg UK | 5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK |
| लागत / 100 km | 6.65 LC100 km | 10.33 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 10.70 LC100 mi | 16.62 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 570 L151 US gal125 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 997.50 LC/वर्ष | 1,549 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Jaguar XE (X760) 2.0d
- इसमें 13 hp अधिक है
- इसमें 140 Nm अधिक है
- यह 0-100 km/h में 0.6 s तेज़ है
- इसकी अधिकतम गति 7 km/h (4 mph) अधिक है
- यह 2.1 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 305 km (189 mi) अधिक है
- इसमें 83 L अधिक ट्रंक क्षमता है
- यह 38 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे भारी
Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost
- यह 166 kg हल्की है
- इसका पावर-टू-वेट 4 hp/t बेहतर है
फायदे
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
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