Jaguar XE (X760)
कार तुलना
Jaguar XE (X760) 2.0dvsFord Focus III Sedan · फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाFord Focus III Sedan · फेसलिफ्ट 2014
1.5 EcoBoost
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Jaguar XE (X760) 2.0d
- सबसे तेज़ 0-100 km/h7.9 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति225 km/h140 mph
- सबसे अधिक टॉर्क430 Nm317 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत4.7 L/100 km50.0 mpg US60.1 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत5.5 L/100 km42.8 mpg US51.4 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत4.2 L/100 km56.0 mpg US67.3 mpg UK
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन123 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज1,191 km740 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक455 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर57/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर50/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर94/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर73/100
Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost
- सबसे शक्तिशाली182 hp136 kW
- सबसे हल्की1,358 kg2,994 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट134 hp/t100 kW/t7.5 kg/hp
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | JaguarXE (X760)2.0d | FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| पावर | 180hp134kW | 182hp136kW |
| टॉर्क | 430Nm317lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,660kg3,660lb | 1,358kg2,994lb |
| कुल वज़न | - | 1,900kg4,189lb |
| अधिकतम गति | 225 km/h 140 mph | 222 km/h 138 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 70.8s99% लक्ष्य: 223 km/h / 138 mph गणना की गई | 72.3s99% लक्ष्य: 220 km/h / 137 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.9s | 8.7s |
| 0-200 किमी/घं | 32.2s गणना की गई | 35.4s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 7.5s गणना की गई | 8.3s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.7s गणना की गई | 16.3s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 108hp/t81kW/t49hp/1000 lb गणना की गई | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 259Nm/t173lb-ft/ton गणना की गई | 177Nm/t118lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 1,191km740mi गणना की गई | 982km610mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,999cc122cu in | 1,499cc91cu in |
| लंबाई | 4,672mm184in | 4,534mm179in |
| चौड़ाई | 1,850mm73in | 1,823mm72in |
| ऊँचाई | 1,416mm56in | 1,484mm58in |
| व्हीलबेस | 2,835mm112in | 2,648mm104in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,602mm63in | 1,544mm61in |
| रियर ट्रैक | 1,603mm63in | 1,559mm61in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 119mm5in | - |
| बूट क्षमता | 455L | 372L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 56L | 55L |
| CO2 उत्सर्जन | 123g/km | 128g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Jaguar XE (X760) 2.0d: पावर / टॉर्क
- Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 4,000 rpm | 1,750-2,500 rpm | 4,250 rpm |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 6,000 rpm | 1,600-5,000 rpm | 6,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | JaguarXE (X760)2.0d | FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.5 s | 8.3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.9 s | 8.7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32.2 s | 35.4 s |
| अधिकतम गति | 225 km/h 140 mph | 222 km/h 138 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.8 s | 2.9 s |
330 ft 101 m | 7.0 s | 7.4 s |
1/8 मील 201 m | 10.4 s | 10.9 s |
1000 ft 305 m | 13.3 s | 13.9 s |
1/4 मील 402 m | 15.7 s | 16.3 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 152 km/h 94 mph | 148 km/h 92 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 180 hp 134 kW |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 182 hp 136 kW |
Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost में Jaguar XE (X760) 2.0d से 2 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Jaguar XE (X760) 2.0d और Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost के बीच है: 2 hp (1 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 430 Nm 317 lb-ft |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 1,660 kg 3,660 lb |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 1,358 kg 2,994 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 225 km/h 140 mph |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 222 km/h 138 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 7.9 s |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 8.7 s |
हालाँकि Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost में अधिक पावर है, Jaguar XE (X760) 2.0d 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Jaguar XE (X760) 2.0d और Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost के बीच है: 0.8 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Jaguar XE (X760) 2.0d और Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost के बीच है: 0.9 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 108 hp/t 81 kW/t 9.2 kg/hp |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 134 hp/t 100 kW/t 7.5 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 1,191 km 740 mi |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 982 km 610 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 180 hp 134 kW | 7.9 s | 225 km/h 140 mph |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 182 hp 136 kW | 8.7 s | 222 km/h 138 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d |
|
| ||||||||||||||
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
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प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d |
| 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK | ||||||
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost |
| 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Jaguar XE (X760) 2.0d है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK | 7.9 s |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK | 8.7 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| JaguarXE (X760)2.0d | 108 hp/t 81 kW/t 9.2 kg/hp | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | 134 hp/t 100 kW/t 7.5 kg/hp | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | JaguarXE (X760)2.0d | FordFocus III Sedanफेसलिफ्ट 20141.5 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 180 hp 134 kW | 182 hp 136 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 430 Nm 317 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.9 s | 8.7 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 225 km/h 140 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,660 kg 3,660 lb | 1,358 kg 2,994 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 1,191 km 740 mi | 982 km 610 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 123 g/km | 128 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 455 L 16.1 cu ft | 372 L 13.1 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 108 hp/t 81 kW/t 9.2 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Jaguar XE (X760) 2.0d | Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost |
|---|---|---|
| खपत | 4.7 L/100 km50 mpg US60.1 mpg UK | 5.6 L/100 km42 mpg US50.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 8.23 LC100 km | 9.80 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 13.24 LC100 mi | 15.77 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 705 L186 US gal155 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,234 LC/वर्ष | 1,470 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Jaguar XE (X760) 2.0d
- इसमें 190 Nm अधिक है
- यह 0-100 km/h में 0.8 s तेज़ है
- इसकी अधिकतम गति 3 km/h (2 mph) अधिक है
- यह 0.9 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 209 km (130 mi) अधिक है
- इसमें 83 L अधिक ट्रंक क्षमता है
- यह 5 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
Ford Focus III Sedan फेसलिफ्ट 2014 1.5 EcoBoost
- इसमें 2 hp अधिक है
- यह 302 kg हल्की है
- इसका पावर-टू-वेट 26 hp/t बेहतर है
फायदे
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
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