Maserati GranTurismo I
कार तुलना
Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8vsChevrolet Camaro VI 6.2 V8
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाChevrolet Camaro VI
6.2 V8
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Chevrolet Camaro VI 6.2 V8
- सबसे तेज़ 0-100 km/h4.4 s
- सबसे अधिक टॉर्क617 Nm455 lb-ft
- सबसे हल्की1,659 kg3,657 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट273 hp/t204 kW/t3.7 kg/hp
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत11.1 L/100 km21.2 mpg US25.4 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत17.0 L/100 km13.8 mpg US16.6 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत7.7 L/100 km30.5 mpg US36.7 mpg UK
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन252 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज649 km403 mi
- सबसे अच्छा कुल स्कोर73/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर83/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर77/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर52/100
Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8
- सबसे अधिक अधिकतम गति303 km/h188 mph
- सबसे शक्तिशाली460 hp343 kW
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | ChevroletCamaro VI6.2 V8 |
|---|---|---|
| पावर | 460hp343kW | 453hp338kW |
| टॉर्क | 520Nm384lb-ft | 617Nm455lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,800kg3,968lb | 1,659kg3,657lb |
| कुल वज़न | - | 2,200kg4,850lb |
| अधिकतम गति | 303 km/h 188 mph | अनलिमिटेड 300 km/h186 mph सीमित 290 km/h180 mph गणना की गई |
| 99% अधिकतम गति तक | 71.6s99% लक्ष्य: 300 km/h / 186 mph गणना की गई | 70.2s99% लक्ष्य: 297 km/h / 185 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 4.5s | 4.4s |
| 0-200 किमी/घं | 13.8s गणना की गई | 13.7s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 4.3s गणना की गई | 4.2s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 15.5L/100 km15.2mpg US18.2mpg UK | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 23.8L/100 km9.9mpg US11.9mpg UK | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| क्वार्टर मील | 12.5s गणना की गई | 12.4s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 256hp/t191kW/t116hp/1000 lb गणना की गई | 273hp/t204kW/t124hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 289Nm/t193lb-ft/ton गणना की गई | 372Nm/t249lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 581km361mi गणना की गई | 649km403mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 4,691cc286cu in | 6,162cc376cu in |
| लंबाई | 4,933mm194in | 4,784mm188in |
| चौड़ाई | 1,915mm75in | 1,880mm74in |
| ऊँचाई | 1,343mm53in | 1,340mm53in |
| व्हीलबेस | 2,942mm116in | 2,812mm111in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,568mm62in | 1,610mm63in |
| रियर ट्रैक | 1,590mm63in | 1,604mm63in |
| बूट क्षमता | 260L | - |
| दरवाज़े | 2 | 2 |
| सीटें | 4 | 4 |
| ईंधन टैंक | 90L | 72L |
| CO2 उत्सर्जन | 360g/km | 252g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8: पावर / टॉर्क
- Chevrolet Camaro VI 6.2 V8: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 7,000 rpm | 4,750 rpm | 7,250 rpm |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 5,700 rpm | 4,600 rpm | 5,950 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | ChevroletCamaro VI6.2 V8 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.3 s | 4.2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.5 s | 4.4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13.8 s | 13.7 s |
| अधिकतम गति | 303 km/h 188 mph | अनलिमिटेड 300 km/h186 mph सीमित 290 km/h180 mph संभवतः सीमित |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.1 s | 2.1 s |
330 ft 101 m | 5.5 s | 5.4 s |
1/8 मील 201 m | 8.2 s | 8.1 s |
1000 ft 305 m | 10.5 s | 10.4 s |
1/4 मील 402 m | 12.5 s | 12.4 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 190 km/h 118 mph | 190 km/h 118 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 460 hp 343 kW |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 453 hp 338 kW |
Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8 में Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 से 7 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 और Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8 के बीच है: 7 hp (5 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 520 Nm 384 lb-ft |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 617 Nm 455 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 1,800 kg 3,968 lb |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 1,659 kg 3,657 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 303 km/h 188 mph |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | अनलिमिटेड 300 km/h186 mph सीमित 290 km/h180 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 4.5 s |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 4.4 s |
हालाँकि Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8 में अधिक पावर है, Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 और Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8 के बीच है: 0.1 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 15.5 L/100 km 15.2 mpg US 18.2 mpg UK |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 11.1 L/100 km 21.2 mpg US 25.4 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 और Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8 के बीच है: 4.4 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 256 hp/t 191 kW/t 3.9 kg/hp |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 273 hp/t 204 kW/t 3.7 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 581 km 361 mi |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 649 km 403 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 460 hp 343 kW | 4.5 s | 303 km/h 188 mph |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 453 hp 338 kW | 4.4 s | अनलिमिटेड 300 km/h186 mph सीमित 290 km/h180 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 |
| 15.5 L/100 km 15.2 mpg US 18.2 mpg UK | ||||||
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 |
| 11.1 L/100 km 21.2 mpg US 25.4 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 15.5 L/100 km 15.2 mpg US 18.2 mpg UK | 4.5 s |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 11.1 L/100 km 21.2 mpg US 25.4 mpg UK | 4.4 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | 256 hp/t 191 kW/t 3.9 kg/hp | 15.5 L/100 km 15.2 mpg US 18.2 mpg UK |
| ChevroletCamaro VI6.2 V8 | 273 hp/t 204 kW/t 3.7 kg/hp | 11.1 L/100 km 21.2 mpg US 25.4 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | MaseratiGranTurismo IMC Stradale 4.7 V8 | ChevroletCamaro VI6.2 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 460 hp 343 kW | 453 hp 338 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 520 Nm 384 lb-ft | 617 Nm 455 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 4.5 s | 4.4 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 303 km/h 188 mph | अनलिमिटेड 300 km/h186 mph सीमित 290 km/h180 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,800 kg 3,968 lb | 1,659 kg 3,657 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 15.5 L/100 km 15.2 mpg US 18.2 mpg UK | 11.1 L/100 km 21.2 mpg US 25.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 581 km 361 mi | 649 km 403 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 360 g/km | 252 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 260 L 9.2 cu ft | - | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 256 hp/t 191 kW/t 3.9 kg/hp | 273 hp/t 204 kW/t 3.7 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8 | Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 |
|---|---|---|
| खपत | 15.5 L/100 km15.2 mpg US18.2 mpg UK | 11.1 L/100 km21.2 mpg US25.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 27.13 LC100 km | 19.43 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 43.65 LC100 mi | 31.26 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 2,325 L614 US gal511 UK gal | 1,665 L440 US gal366 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 4,069 LC/वर्ष | 2,914 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Maserati GranTurismo I MC Stradale 4.7 V8
- इसमें 7 hp अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 3 km/h (2 mph) अधिक है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे भारी
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
Chevrolet Camaro VI 6.2 V8
- इसमें 97 Nm अधिक है
- यह 141 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.1 s तेज़ है
- यह 4.4 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसका पावर-टू-वेट 18 hp/t बेहतर है
- इसकी अनुमानित रेंज 68 km (42 mi) अधिक है
- यह 108 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे कम अधिकतम गति
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