BMW 3 Series Coupe (E46) · फेसलिफ्ट 2003
कार तुलना
BMW 3 Series Coupe (E46) · फेसलिफ्ट 2003 330CdvsToyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाToyota Celica (T23)
1.8 VVTL-I T-Sport
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd
- सबसे तेज़ 0-100 km/h7.4 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति235 km/h146 mph
- सबसे शक्तिशाली204 hp152 kW
- सबसे अधिक टॉर्क410 Nm302 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत7.7 L/100 km30.5 mpg US36.7 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत10.6 L/100 km22.2 mpg US26.6 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत6.1 L/100 km38.6 mpg US46.3 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज818 km508 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक410 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर54/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर53/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर86/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर56/100
Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport
- सबसे हल्की1,215 kg2,679 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट158 hp/t118 kW/t6.3 kg/hp
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport |
|---|---|---|
| पावर | 204hp152kW | 192hp143kW |
| टॉर्क | 410Nm302lb-ft | 180Nm133lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,555kg3,428lb | 1,215kg2,679lb |
| कुल वज़न | 2,055kg4,530lb | 1,565kg3,450lb |
| अधिकतम गति | 235 km/h 146 mph | अनलिमिटेड 235 km/h146 mph सीमित 225 km/h140 mph गणना की गई |
| 99% अधिकतम गति तक | 94.0s99% लक्ष्य: 233 km/h / 145 mph गणना की गई | 84.6s99% लक्ष्य: 233 km/h / 145 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.4s | 7.4s |
| 0-200 किमी/घं | 32.6s गणना की गई | 30.6s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 7.0s गणना की गई | 7.0s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.3s गणना की गई | 15.3s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 131hp/t98kW/t60hp/1000 lb गणना की गई | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 264Nm/t176lb-ft/ton गणना की गई | 148Nm/t99lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 818km508mi गणना की गई | 655km407mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 2,993cc183cu in | 1,796cc110cu in |
| लंबाई | 4,488mm177in | 4,335mm171in |
| चौड़ाई | 1,757mm69in | 1,735mm68in |
| ऊँचाई | 1,369mm54in | 1,315mm52in |
| व्हीलबेस | 2,725mm107in | 2,600mm102in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,471mm58in | 1,490mm59in |
| रियर ट्रैक | 1,483mm58in | 1,480mm58in |
| बूट क्षमता | 410L | 365L |
| दरवाज़े | 2 | 2 |
| सीटें | 5 | 4 |
| ईंधन टैंक | 63L | 55L |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd: पावर / टॉर्क
- Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 4,000 rpm | 1,500 rpm | 4,250 rpm |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 7,800 rpm | 6,800 rpm | 8,050 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.0 s | 7.0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.4 s | 7.4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32.6 s | 30.6 s |
| अधिकतम गति | 235 km/h 146 mph | अनलिमिटेड 235 km/h146 mph सीमित 225 km/h140 mph संभवतः सीमित |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.5 s | 2.6 s |
330 ft 101 m | 6.6 s | 6.7 s |
1/8 मील 201 m | 10.0 s | 10.0 s |
1000 ft 305 m | 12.9 s | 12.9 s |
1/4 मील 402 m | 15.3 s | 15.3 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 150 km/h 93 mph | 152 km/h 95 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 204 hp 152 kW |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 192 hp 143 kW |
BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd में Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport से 12 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport और BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd के बीच है: 12 hp (9 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 410 Nm 302 lb-ft |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 180 Nm 133 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 1,555 kg 3,428 lb |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 1,215 kg 2,679 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 235 km/h 146 mph |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | अनलिमिटेड 235 km/h146 mph सीमित 225 km/h140 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 7.4 s |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 7.4 s |
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd और Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport के बीच है: 0.7 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 131 hp/t 98 kW/t 7.6 kg/hp |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 158 hp/t 118 kW/t 6.3 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 818 km 508 mi |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 655 km 407 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 204 hp 152 kW | 7.4 s | 235 km/h 146 mph |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 192 hp 143 kW | 7.4 s | अनलिमिटेड 235 km/h146 mph सीमित 225 km/h140 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd |
|
| ||||||||||||||
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport |
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प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd |
| 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK | ||||||
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport |
| 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK | 7.4 s |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK | 7.4 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | 131 hp/t 98 kW/t 7.6 kg/hp | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | 158 hp/t 118 kW/t 6.3 kg/hp | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | BMW3 Series Coupe (E46)फेसलिफ्ट 2003330Cd | ToyotaCelica (T23)1.8 VVTL-I T-Sport | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 204 hp 152 kW | 192 hp 143 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 410 Nm 302 lb-ft | 180 Nm 133 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.4 s | 7.4 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 235 km/h 146 mph | अनलिमिटेड 235 km/h146 mph सीमित 225 km/h140 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,555 kg 3,428 lb | 1,215 kg 2,679 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 818 km 508 mi | 655 km 407 mi | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 410 L 14.5 cu ft | 365 L 12.9 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 131 hp/t 98 kW/t 7.6 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6.3 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd | Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport |
|---|---|---|
| खपत | 7.7 L/100 km30.5 mpg US36.7 mpg UK | 8.4 L/100 km28 mpg US33.6 mpg UK |
| लागत / 100 km | 13.48 LC100 km | 14.70 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 21.69 LC100 mi | 23.66 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,155 L305 US gal254 UK gal | 1,260 L333 US gal277 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,021 LC/वर्ष | 2,205 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
BMW 3 Series Coupe (E46) फेसलिफ्ट 2003 330Cd
- इसमें 12 hp अधिक है
- इसमें 230 Nm अधिक है
- यह 0.7 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 163 km (102 mi) अधिक है
- इसमें 45 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे भारी
Toyota Celica (T23) 1.8 VVTL-I T-Sport
- यह 340 kg हल्की है
- इसका पावर-टू-वेट 27 hp/t बेहतर है
फायदे
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे छोटा ट्रंक
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