Maserati Ghibli III (M157) · फेसलिफ्ट 2017
कार तुलना
Maserati Ghibli III (M157) · फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDIvsBentley Flying Spur III 4.0 V8
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाBentley Flying Spur III
4.0 V8
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI
- सबसे अधिक अधिकतम गति326 km/h203 mph
- सबसे शक्तिशाली580 hp433 kW
- सबसे हल्की2,094 kg4,616 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट277 hp/t207 kW/t3.6 kg/hp
- सबसे बड़ा ट्रंक500 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर86/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर89/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर79/100
Bentley Flying Spur III 4.0 V8
- सबसे तेज़ 0-100 km/h4.1 s
- सबसे अधिक टॉर्क770 Nm568 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत11.6 L/100 km20.3 mpg US24.4 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत16.5 L/100 km14.3 mpg US17.1 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत8.8 L/100 km26.7 mpg US32.1 mpg UK
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर76/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | BentleyFlying Spur III4.0 V8 |
|---|---|---|
| पावर | 580hp433kW | 550hp410kW |
| टॉर्क | 730Nm538lb-ft | 770Nm568lb-ft |
| कर्ब वज़न | 2,094kg4,616lb | 2,330kg5,137lb |
| कुल वज़न | - | 2,980kg6,570lb |
| अधिकतम गति | 326 km/h 203 mph | 318 km/h 198 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 52.0s99% लक्ष्य: 323 km/h / 201 mph गणना की गई | 50.5s99% लक्ष्य: 315 km/h / 196 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 4.3s | 4.1s |
| 0-200 किमी/घं | 11.0s गणना की गई | 10.8s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 4.1s गणना की गई | 3.9s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| क्वार्टर मील | 11.9s गणना की गई | 11.7s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 277hp/t207kW/t126hp/1000 lb गणना की गई | 236hp/t176kW/t107hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 349Nm/t233lb-ft/ton गणना की गई | 330Nm/t221lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | - | 776km482mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 3,799cc232cu in | 3,996cc244cu in |
| लंबाई | 4,971mm196in | 5,316mm209in |
| चौड़ाई | 1,945mm77in | - |
| ऊँचाई | 1,461mm58in | 1,483mm58in |
| व्हीलबेस | 2,998mm118in | 3,194mm126in |
| बूट क्षमता | 500L | 420L |
| दरवाज़े | 5 | 4 |
| सीटें | 5 | 4 |
| ईंधन टैंक | - | 90L |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI: पावर / टॉर्क
- Bentley Flying Spur III 4.0 V8: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 6,750 rpm | 2,250-5,250 rpm | 7,000 rpm |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 6,000 rpm | 2,000-4,500 rpm | 6,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | BentleyFlying Spur III4.0 V8 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.1 s | 3.9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.3 s | 4.1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 11.0 s | 10.8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 49.4 s | - |
| अधिकतम गति | 326 km/h 203 mph | 318 km/h 198 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.3 s | 2.2 s |
330 ft 101 m | 5.5 s | 5.4 s |
1/8 मील 201 m | 8.0 s | 7.9 s |
1000 ft 305 m | 10.2 s | 10.0 s |
1/4 मील 402 m | 11.9 s | 11.7 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 210 km/h 130 mph | 210 km/h 130 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 550 hp 410 kW |
Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI में Bentley Flying Spur III 4.0 V8 से 30 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Bentley Flying Spur III 4.0 V8 और Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI के बीच है: 30 hp (22 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 730 Nm 538 lb-ft |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 770 Nm 568 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 2,094 kg 4,616 lb |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 2,330 kg 5,137 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 326 km/h 203 mph |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 318 km/h 198 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 4.3 s |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 4.1 s |
हालाँकि Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI में अधिक पावर है, Bentley Flying Spur III 4.0 V8 0-100 km/h में तेज़ है।
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Bentley Flying Spur III 4.0 V8 और Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI के बीच है: 0.2 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 11.6 L/100 km 20.3 mpg US 24.4 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Bentley Flying Spur III 4.0 V8 और Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI के बीच है: 3.1 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 277 hp/t 207 kW/t 3.6 kg/hp |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 236 hp/t 176 kW/t 4.2 kg/hp |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW | 4.3 s | 326 km/h 203 mph |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 550 hp 410 kW | 4.1 s | 318 km/h 198 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI |
|
| ||||||||||||||
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 |
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| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI |
| 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK | ||||||
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 |
| 11.6 L/100 km 20.3 mpg US 24.4 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Bentley Flying Spur III 4.0 V8 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK | 4.3 s |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 11.6 L/100 km 20.3 mpg US 24.4 mpg UK | 4.1 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 277 hp/t 207 kW/t 3.6 kg/hp | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| BentleyFlying Spur III4.0 V8 | 236 hp/t 176 kW/t 4.2 kg/hp | 11.6 L/100 km 20.3 mpg US 24.4 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | MaseratiGhibli III (M157)फेसलिफ्ट 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | BentleyFlying Spur III4.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 580 hp 433 kW | 550 hp 410 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 730 Nm 538 lb-ft | 770 Nm 568 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 4.3 s | 4.1 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 326 km/h 203 mph | 318 km/h 198 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 2,094 kg 4,616 lb | 2,330 kg 5,137 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK | 11.6 L/100 km 20.3 mpg US 24.4 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | - | 776 km 482 mi | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 500 L 17.7 cu ft | 420 L 14.8 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 277 hp/t 207 kW/t 3.6 kg/hp | 236 hp/t 176 kW/t 4.2 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI | Bentley Flying Spur III 4.0 V8 |
|---|---|---|
| खपत | 14.7 L/100 km16 mpg US19.2 mpg UK | 11.6 L/100 km20.3 mpg US24.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 25.72 LC100 km | 20.30 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 41.40 LC100 mi | 32.67 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 2,205 L582 US gal485 UK gal | 1,740 L460 US gal383 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 3,859 LC/वर्ष | 3,045 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Maserati Ghibli III (M157) फेसलिफ्ट 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI
- इसमें 30 hp अधिक है
- यह 236 kg हल्की है
- इसकी अधिकतम गति 8 km/h (5 mph) अधिक है
- इसका पावर-टू-वेट 41 hp/t बेहतर है
- इसमें 80 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
Bentley Flying Spur III 4.0 V8
- इसमें 40 Nm अधिक है
- यह 0-100 km/h में 0.2 s तेज़ है
- यह 3.1 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
नुकसान
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
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