Bentley Flying Spur II · फेसलिफ्ट 2015
कार तुलना
Bentley Flying Spur II · फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12vsBentley Flying Spur III 6.0 W12
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाBentley Flying Spur III
6.0 W12
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- सबसे तेज़ 0-100 km/h3.8 s
- सबसे अधिक टॉर्क900 Nm664 lb-ft
- सबसे हल्की2,437 kg5,373 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट261 hp/t194 kW/t3.8 kg/hp
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत13.3 L/100 km17.7 mpg US21.2 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत18.6 L/100 km12.6 mpg US15.2 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज677 km420 mi
- सबसे अच्छा कुल स्कोर83/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर89/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर71/100
Bentley Flying Spur II फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12
- सबसे अधिक अधिकतम गति335 km/h208 mph अनलिमिटेड325 km/h202 mph सीमित
- सबसे शक्तिशाली635 hp474 kW
- सबसे कम हाईवे खपत10.2 L/100 km23.1 mpg US27.7 mpg UK
- सबसे बड़ा ट्रंक475 L
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर71/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
|---|---|---|
| पावर | 635hp474kW | 635hp474kW |
| टॉर्क | 820Nm605lb-ft | 900Nm664lb-ft |
| कर्ब वज़न | 2,475kg5,456lb | 2,437kg5,373lb |
| कुल वज़न | 2,972kg6,552lb | 3,000kg6,614lb |
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 335 km/h208 mph सीमित 325 km/h202 mph गणना की गई | 333 km/h 207 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 57.7s99% लक्ष्य: 332 km/h / 206 mph गणना की गई | 50.4s99% लक्ष्य: 330 km/h / 205 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 4.5s | 3.8s |
| 0-200 किमी/घं | 11.5s गणना की गई | 9.9s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 4.3s गणना की गई | 3.6s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 22.2L/100 km10.6mpg US12.7mpg UK | 18.6L/100 km12.6mpg US15.2mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| क्वार्टर मील | 12.1s गणना की गई | 11.3s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 257hp/t191kW/t116hp/1000 lb गणना की गई | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 331Nm/t222lb-ft/ton गणना की गई | 369Nm/t247lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 612km380mi गणना की गई | 677km420mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 5,998cc366cu in | 5,950cc363cu in |
| लंबाई | 5,299mm209in | 5,316mm209in |
| चौड़ाई | - | 1,987mm78in |
| ऊँचाई | 1,488mm59in | 1,484mm58in |
| व्हीलबेस | 3,066mm121in | 3,194mm126in |
| बूट क्षमता | 475L | 420L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 4 | 4 |
| ईंधन टैंक | 90L | 90L |
| CO2 उत्सर्जन | 335g/km | - |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Bentley Flying Spur II फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12: पावर / टॉर्क
- Bentley Flying Spur III 6.0 W12: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 6,000 rpm | 2,000 rpm | 6,250 rpm |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 5,000-6,000 rpm | 1,350-4,500 rpm | 6,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.3 s | 3.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.5 s | 3.8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 11.5 s | 9.9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 40.7 s | 37.0 s |
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 335 km/h208 mph सीमित 325 km/h202 mph संभवतः सीमित | 333 km/h 207 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.3 s | 2.1 s |
330 ft 101 m | 5.6 s | 5.2 s |
1/8 मील 201 m | 8.2 s | 7.6 s |
1000 ft 305 m | 10.4 s | 9.7 s |
1/4 मील 402 m | 12.1 s | 11.3 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 207 km/h 128 mph | 217 km/h 135 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 635 hp 474 kW |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW |
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 820 Nm 605 lb-ft |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 900 Nm 664 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 2,475 kg 5,456 lb |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 2,437 kg 5,373 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | अनलिमिटेड 335 km/h208 mph सीमित 325 km/h202 mph |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 333 km/h 207 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 4.5 s |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 3.8 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Bentley Flying Spur III 6.0 W12 और Bentley Flying Spur II फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12 के बीच है: 0.7 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 13.3 L/100 km 17.7 mpg US 21.2 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Bentley Flying Spur III 6.0 W12 और Bentley Flying Spur II फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12 के बीच है: 1.4 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 257 hp/t 191 kW/t 3.9 kg/hp |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 261 hp/t 194 kW/t 3.8 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 612 km 380 mi |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 677 km 420 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 635 hp 474 kW | 4.5 s | अनलिमिटेड 335 km/h208 mph सीमित 325 km/h202 mph |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 635 hp 474 kW | 3.8 s | 333 km/h 207 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 |
| 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK | ||||||
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 |
| 13.3 L/100 km 17.7 mpg US 21.2 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Bentley Flying Spur III 6.0 W12 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK | 4.5 s |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 13.3 L/100 km 17.7 mpg US 21.2 mpg UK | 3.8 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | 257 hp/t 191 kW/t 3.9 kg/hp | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| BentleyFlying Spur III6.0 W12 | 261 hp/t 194 kW/t 3.8 kg/hp | 13.3 L/100 km 17.7 mpg US 21.2 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | BentleyFlying Spur IIफेसलिफ्ट 2015S 6.0 W12 | BentleyFlying Spur III6.0 W12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 635 hp 474 kW | 635 hp 474 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 820 Nm 605 lb-ft | 900 Nm 664 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 4.5 s | 3.8 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 335 km/h208 mph सीमित 325 km/h202 mph | 333 km/h 207 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 2,475 kg 5,456 lb | 2,437 kg 5,373 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK | 13.3 L/100 km 17.7 mpg US 21.2 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 612 km 380 mi | 677 km 420 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 335 g/km | - | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 475 L 16.8 cu ft | 420 L 14.8 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 257 hp/t 191 kW/t 3.9 kg/hp | 261 hp/t 194 kW/t 3.8 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Bentley Flying Spur II फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12 | Bentley Flying Spur III 6.0 W12 |
|---|---|---|
| खपत | 14.7 L/100 km16 mpg US19.2 mpg UK | 13.3 L/100 km17.7 mpg US21.2 mpg UK |
| लागत / 100 km | 25.72 LC100 km | 23.28 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 41.40 LC100 mi | 37.46 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 2,205 L582 US gal485 UK gal | 1,995 L527 US gal439 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 3,859 LC/वर्ष | 3,491 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Bentley Flying Spur II फेसलिफ्ट 2015 S 6.0 W12
- इसकी अधिकतम गति 2 km/h (1 mph) अधिक है
- इसमें 55 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे भारी
Bentley Flying Spur III 6.0 W12
- इसमें 80 Nm अधिक है
- यह 38 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.7 s तेज़ है
- यह 1.4 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसका पावर-टू-वेट 4 hp/t बेहतर है
- इसकी अनुमानित रेंज 64 km (40 mi) अधिक है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
नुकसान
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
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