AUDI TTS Roadster (8J) · फेसलिफ्ट 2010
कार तुलना
AUDI TTS Roadster (8J) · फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- सबसे तेज़ 0-100 km/h4.1 s
- सबसे शक्तिशाली285 hp213 kW
- सबसे अधिक टॉर्क420 Nm310 lb-ft
- सबसे हल्की847 kg1,867 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट336 hp/t251 kW/t3.0 kg/hp
- सबसे अच्छा कुल स्कोर55/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर68/100
AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI
- सबसे अधिक अधिकतम गति260 km/h162 mph अनलिमिटेड250 km/h155 mph सीमित
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत8.1 L/100 km29.0 mpg US34.9 mpg UK
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज741 km460 mi
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर85/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर30/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| पावर | 272hp203kW | 285hp213kW |
| टॉर्क | 350Nm258lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,455kg3,208lb | 847kg1,867lb |
| कुल वज़न | 1,775kg3,913lb | - |
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph गणना की गई | 231 km/h 144 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 74.8s99% लक्ष्य: 257 km/h / 160 mph गणना की गई | 43.1s99% लक्ष्य: 229 km/h / 142 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 5.6s | 4.1s |
| 0-200 किमी/घं | 20.0s गणना की गई | 17.0s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 5.3s गणना की गई | 3.9s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | - |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| क्वार्टर मील | 13.7s गणना की गई | 12.3s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 187hp/t139kW/t85hp/1000 lb गणना की गई | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 241Nm/t161lb-ft/ton गणना की गई | 496Nm/t332lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 741km460mi गणना की गई | 482km299mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| लंबाई | 4,198mm165in | 3,738mm147in |
| चौड़ाई | 1,842mm73in | 1,915mm75in |
| ऊँचाई | 1,350mm53in | 1,202mm47in |
| व्हीलबेस | 2,468mm97in | 2,430mm96in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,555mm61in | 1,672mm66in |
| रियर ट्रैक | 1,546mm61in | 1,626mm64in |
| बूट क्षमता | 250L | - |
| दरवाज़े | 2 | - |
| सीटें | 2 | 2 |
| ईंधन टैंक | 60L | 40L |
| CO2 उत्सर्जन | - | 189g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI: पावर / टॉर्क
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 6,000 rpm | 2,500-5,000 rpm | 6,250 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6,400 rpm | 3,200 rpm | 6,650 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5.3 s | 3.9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5.6 s | 4.1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20.0 s | 17.0 s |
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph सीमित | 231 km/h 144 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.3 s | 2.0 s |
330 ft 101 m | 6.0 s | 5.3 s |
1/8 मील 201 m | 9.0 s | 8.0 s |
1000 ft 305 m | 11.6 s | 10.3 s |
1/4 मील 402 m | 13.7 s | 12.3 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 170 km/h 105 mph | 180 km/h 112 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 272 hp 203 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo में AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI से 13 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI और KTM X-Bow GT 2.0 Turbo के बीच है: 13 hp (10 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 350 Nm 258 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 1,455 kg 3,208 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1,867 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 5.6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4.1 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर KTM X-Bow GT 2.0 Turbo और AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI के बीच है: 1.5 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 187 hp/t 139 kW/t 5.3 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 741 km 460 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 272 hp 203 kW | 5.6 s | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4.1 s | 231 km/h 144 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI |
| 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब KTM X-Bow GT 2.0 Turbo है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK | 5.6 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | 4.1 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | 187 hp/t 139 kW/t 5.3 kg/hp | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | AUDITTS Roadster (8J)फेसलिफ्ट 20102.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 272 hp 203 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 350 Nm 258 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 5.6 s | 4.1 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | अनलिमिटेड 260 km/h162 mph सीमित 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,455 kg 3,208 lb | 847 kg 1,867 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 8.1 L/100 km 29.0 mpg US 34.9 mpg UK | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 741 km 460 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | - | 189 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 250 L 8.8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 187 hp/t 139 kW/t 5.3 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3.0 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| खपत | 8.1 L/100 km29 mpg US34.9 mpg UK | 8.3 L/100 km28.3 mpg US34 mpg UK |
| लागत / 100 km | 14.17 LC100 km | 14.53 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 22.81 LC100 mi | 23.38 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,215 L321 US gal267 UK gal | 1,245 L329 US gal274 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,126 LC/वर्ष | 2,179 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
AUDI TTS Roadster (8J) फेसलिफ्ट 2010 2.0 TFSI
- इसकी अधिकतम गति 29 km/h (18 mph) अधिक है
- यह 0.2 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 259 km (161 mi) अधिक है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- इसमें 13 hp अधिक है
- इसमें 70 Nm अधिक है
- यह 608 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 1.5 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 150 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
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