AUDI Q5 I (8R) · फेसलिफ्ट 2012
कार तुलना
AUDI Q5 I (8R) · फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI HybridvsPorsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाPorsche Macan I (95B)
S 3.0 Diesel V6
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6
- सबसे अधिक टॉर्क580 Nm428 lb-ft
- सबसे हल्की1,880 kg4,145 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट112 hp/t84 kW/t8.9 kg/hp
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत6.9 L/100 km34.1 mpg US40.9 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK
- सबसे अच्छा कुल स्कोर63/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर53/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर90/100
AUDI Q5 I (8R) फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI Hybrid
- सबसे तेज़ 0-100 km/h7.1 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति225 km/h140 mph
- सबसे शक्तिशाली211 hp157 kW
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन159 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज1,043 km648 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक540 L
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर86/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
|---|---|---|
| पावर | 211hp157kW | 211hp157kW |
| टॉर्क | 350Nm258lb-ft | 580Nm428lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,910kg4,211lb | 1,880kg4,145lb |
| कुल वज़न | 2,490kg5,490lb | 2,575kg5,677lb |
| अधिकतम गति | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 85.9s99% लक्ष्य: 223 km/h / 138 mph गणना की गई | 89.2s99% लक्ष्य: 214 km/h / 133 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.1s | 7.7s |
| 0-200 किमी/घं | 35.1s गणना की गई | 44.4s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.7s गणना की गई | 7.3s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.1s गणना की गई | 15.6s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb गणना की गई | 112hp/t84kW/t51hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 183Nm/t123lb-ft/ton गणना की गई | 309Nm/t206lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 1,043km648mi गणना की गई | 952km592mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 1,984cc121cu in | 2,967cc181cu in |
| लंबाई | 4,629mm182in | 4,681mm184in |
| चौड़ाई | 1,898mm75in | 1,923mm76in |
| ऊँचाई | 1,655mm65in | 1,624mm64in |
| व्हीलबेस | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,617mm64in | 1,655mm65in |
| रियर ट्रैक | 1,614mm64in | 1,651mm65in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 200mm8in | - |
| बूट क्षमता | 540L | 500L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,560L | 1,500L |
| दरवाज़े | 5 | 5 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 72L | 60L |
| CO2 उत्सर्जन | 159g/km | 164g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- AUDI Q5 I (8R) फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI Hybrid: पावर / टॉर्क
- Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 4,300-6,000 rpm | 1,500-4,200 rpm | 6,250 rpm |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 2,750-4,000 rpm | 1,750-2,500 rpm | 4,250 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6.7 s | 7.3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7.1 s | 7.7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35.1 s | 44.4 s |
| अधिकतम गति | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.4 s | 2.5 s |
330 ft 101 m | 6.5 s | 6.6 s |
1/8 मील 201 m | 9.8 s | 10.1 s |
1000 ft 305 m | 12.7 s | 13.1 s |
1/4 मील 402 m | 15.1 s | 15.6 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 150 km/h 93 mph | 145 km/h 90 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 211 hp 157 kW |
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 350 Nm 258 lb-ft |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 580 Nm 428 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 1,910 kg 4,211 lb |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 1,880 kg 4,145 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 225 km/h 140 mph |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 216 km/h 134 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 7.1 s |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 7.7 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर AUDI Q5 I (8R) फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI Hybrid और Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 के बीच है: 0.6 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 और AUDI Q5 I (8R) फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI Hybrid के बीच है: 0.6 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9.1 kg/hp |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 1,043 km 648 mi |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 952 km 592 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 211 hp 157 kW | 7.1 s | 225 km/h 140 mph |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 211 hp 157 kW | 7.7 s | 216 km/h 134 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid |
|
| ||||||||||||||
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
|
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प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid |
| 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK | ||||||
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 |
| 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK | 7.1 s |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK | 7.7 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | 110 hp/t 82 kW/t 9.1 kg/hp | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | AUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TFSI Hybrid | PorscheMacan I (95B)S 3.0 Diesel V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 211 hp 157 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 350 Nm 258 lb-ft | 580 Nm 428 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 7.1 s | 7.7 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,910 kg 4,211 lb | 1,880 kg 4,145 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 1,043 km 648 mi | 952 km 592 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 159 g/km | 164 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 540 L 19.1 cu ft | 500 L 17.7 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 110 hp/t 82 kW/t 9.1 kg/hp | 112 hp/t 84 kW/t 8.9 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | AUDI Q5 I (8R) फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI Hybrid | Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6 |
|---|---|---|
| खपत | 6.9 L/100 km34.1 mpg US40.9 mpg UK | 6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK |
| लागत / 100 km | 12.08 LC100 km | 11.03 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 19.43 LC100 mi | 17.74 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,035 L273 US gal228 UK gal | 945 L250 US gal208 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,811 LC/वर्ष | 1,654 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
AUDI Q5 I (8R) फेसलिफ्ट 2012 2.0 TFSI Hybrid
- यह 0-100 km/h में 0.6 s तेज़ है
- इसकी अधिकतम गति 9 km/h (6 mph) अधिक है
- इसकी अनुमानित रेंज 91 km (57 mi) अधिक है
- इसमें 40 L अधिक ट्रंक क्षमता है
- यह 5 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे भारी
Porsche Macan I (95B) S 3.0 Diesel V6
- इसमें 230 Nm अधिक है
- यह 30 kg हल्की है
- यह 0.6 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसका पावर-टू-वेट 2 hp/t बेहतर है
फायदे
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे छोटा ट्रंक
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
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