Bentley Continental GT II
कार तुलना
Bentley Continental GT II V8 4.0vsAston Martin DB9 Coupe · फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाAston Martin DB9 Coupe · फेसलिफ्ट 2012
6.0 V12
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Bentley Continental GT II V8 4.0
- सबसे अधिक अधिकतम गति303 km/h188 mph
- सबसे अधिक टॉर्क660 Nm487 lb-ft
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत10.5 L/100 km22.4 mpg US26.9 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत15.4 L/100 km15.3 mpg US18.3 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत7.7 L/100 km30.5 mpg US36.7 mpg UK
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन246 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज857 km533 mi
- सबसे अच्छा कुल स्कोर73/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर79/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर52/100
Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12
- सबसे तेज़ 0-100 km/h4.6 s
- सबसे शक्तिशाली517 hp386 kW
- सबसे हल्की1,785 kg3,935 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट290 hp/t216 kW/t3.5 kg/hp
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर85/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | BentleyContinental GT IIV8 4.0 | Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 |
|---|---|---|
| पावर | 500hp373kW | 517hp386kW |
| टॉर्क | 660Nm487lb-ft | 620Nm457lb-ft |
| कर्ब वज़न | 2,295kg5,060lb | 1,785kg3,935lb |
| कुल वज़न | 2,750kg6,063lb | - |
| अधिकतम गति | 303 km/h 188 mph | 295 km/h 183 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 88.1s99% लक्ष्य: 300 km/h / 186 mph गणना की गई | 65.4s99% लक्ष्य: 292 km/h / 181 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 4.8s | 4.6s |
| 0-200 किमी/घं | 15.6s गणना की गई | 14.0s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 4.6s गणना की गई | 4.4s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK | 14.3L/100 km16.4mpg US19.8mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 15.4L/100 km15.3mpg US18.3mpg UK | 21.6L/100 km10.9mpg US13.1mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| क्वार्टर मील | 12.9s गणना की गई | 12.5s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 218hp/t162kW/t99hp/1000 lb गणना की गई | 290hp/t216kW/t131hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 288Nm/t192lb-ft/ton गणना की गई | 347Nm/t232lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 857km533mi गणना की गई | 545km339mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 3,993cc244cu in | 5,935cc362cu in |
| लंबाई | 4,806mm189in | 4,720mm186in |
| चौड़ाई | 1,944mm77in | - |
| ऊँचाई | 1,404mm55in | 1,282mm50in |
| व्हीलबेस | 2,746mm108in | 2,740mm108in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,664mm66in | - |
| रियर ट्रैक | 1,655mm65in | - |
| दरवाज़े | 2 | 2 |
| सीटें | 4 | 2 |
| ईंधन टैंक | 90L | 78L |
| CO2 उत्सर्जन | 246g/km | 333g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Bentley Continental GT II V8 4.0: पावर / टॉर्क
- Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 6,000 rpm | 1,700 rpm | 6,250 rpm |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 6,500 rpm | 5,500 rpm | 6,750 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | BentleyContinental GT IIV8 4.0 | Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.6 s | 4.4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.8 s | 4.6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15.6 s | 14.0 s |
| अधिकतम गति | 303 km/h 188 mph | 295 km/h 183 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.1 s | 2.2 s |
330 ft 101 m | 5.6 s | 5.6 s |
1/8 मील 201 m | 8.4 s | 8.3 s |
1000 ft 305 m | 10.8 s | 10.6 s |
1/4 मील 402 m | 12.9 s | 12.5 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 182 km/h 113 mph | 190 km/h 118 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 500 hp 373 kW |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 517 hp 386 kW |
Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12 में Bentley Continental GT II V8 4.0 से 17 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Bentley Continental GT II V8 4.0 और Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12 के बीच है: 17 hp (13 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 660 Nm 487 lb-ft |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 620 Nm 457 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 2,295 kg 5,060 lb |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 1,785 kg 3,935 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 303 km/h 188 mph |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 295 km/h 183 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 4.8 s |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 4.6 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12 और Bentley Continental GT II V8 4.0 के बीच है: 0.2 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 14.3 L/100 km 16.4 mpg US 19.8 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Bentley Continental GT II V8 4.0 और Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12 के बीच है: 3.8 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 218 hp/t 162 kW/t 4.6 kg/hp |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 290 hp/t 216 kW/t 3.5 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 857 km 533 mi |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 545 km 339 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 500 hp 373 kW | 4.8 s | 303 km/h 188 mph |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 517 hp 386 kW | 4.6 s | 295 km/h 183 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 |
|
| ||||||||||||||
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 |
|
| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 |
| 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK | ||||||
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 |
| 14.3 L/100 km 16.4 mpg US 19.8 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Bentley Continental GT II V8 4.0 है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK | 4.8 s |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 14.3 L/100 km 16.4 mpg US 19.8 mpg UK | 4.6 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| BentleyContinental GT IIV8 4.0 | 218 hp/t 162 kW/t 4.6 kg/hp | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK |
| Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | 290 hp/t 216 kW/t 3.5 kg/hp | 14.3 L/100 km 16.4 mpg US 19.8 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | BentleyContinental GT IIV8 4.0 | Aston MartinDB9 Coupeफेसलिफ्ट 20126.0 V12 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 500 hp 373 kW | 517 hp 386 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 660 Nm 487 lb-ft | 620 Nm 457 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 4.8 s | 4.6 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 303 km/h 188 mph | 295 km/h 183 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 2,295 kg 5,060 lb | 1,785 kg 3,935 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK | 14.3 L/100 km 16.4 mpg US 19.8 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 857 km 533 mi | 545 km 339 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 246 g/km | 333 g/km | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 218 hp/t 162 kW/t 4.6 kg/hp | 290 hp/t 216 kW/t 3.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Bentley Continental GT II V8 4.0 | Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12 |
|---|---|---|
| खपत | 10.5 L/100 km22.4 mpg US26.9 mpg UK | 14.3 L/100 km16.4 mpg US19.8 mpg UK |
| लागत / 100 km | 18.38 LC100 km | 25.03 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 29.57 LC100 mi | 40.27 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,575 L416 US gal346 UK gal | 2,145 L567 US gal472 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,756 LC/वर्ष | 3,754 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Bentley Continental GT II V8 4.0
- इसमें 40 Nm अधिक है
- इसकी अधिकतम गति 8 km/h (5 mph) अधिक है
- यह 3.8 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसकी अनुमानित रेंज 312 km (194 mi) अधिक है
- यह 87 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे भारी
Aston Martin DB9 Coupe फेसलिफ्ट 2012 6.0 V12
- इसमें 17 hp अधिक है
- यह 510 kg हल्की है
- यह 0-100 km/h में 0.2 s तेज़ है
- इसका पावर-टू-वेट 72 hp/t बेहतर है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे कम अधिकतम गति
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
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