HSV Clubsport (VX)
R8 5.7 V8
347 hp5665 ccपेट्रोलरियर-व्हील ड्राइवमैनुअलप्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेडसेडान2000-2001
कार तुलना
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8vsAlpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाVS
Alpina B10 (E39)
4.6 i V8 32V Switchtronic
347 hp4619 ccपेट्रोलरियर-व्हील ड्राइवऑटोमैटिकप्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेडसेडान1998-2003
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8
- सबसे तेज़ 0-100 km/h5.4 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति262 km/h163 mph
- सबसे शक्तिशाली347 hp259 kW
- सबसे बड़ा ट्रंक475 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर71/100
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर69/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर75/100
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- सबसे अधिक टॉर्क480 Nm354 lb-ft
- सबसे हल्की1,540 kg3,395 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट225 hp/t168 kW/t4.4 kg/hp
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर71/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|---|
| पावर | 347hp259kW | 347hp259kW |
| टॉर्क | 475Nm350lb-ft | 480Nm354lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,678kg3,699lb | 1,540kg3,395lb |
| कुल वज़न | - | 2,080kg4,586lb |
| अधिकतम गति | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 54.4s99% लक्ष्य: 259 km/h / 161 mph गणना की गई | 59.0s99% लक्ष्य: 259 km/h / 161 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 5.4s | 6.3s |
| 0-200 किमी/घं | 16.6s गणना की गई | 18.7s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 5.2s गणना की गई | 6.0s गणना की गई |
| ईंधन खपत | - | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK |
| क्वार्टर मील | 13.4s गणना की गई | 14.2s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 207hp/t154kW/t94hp/1000 lb गणना की गई | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 283Nm/t189lb-ft/ton गणना की गई | 312Nm/t209lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | - | 526km327mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 5,665cc346cu in | 4,619cc282cu in |
| लंबाई | 4,937mm194in | 4,775mm188in |
| चौड़ाई | 1,842mm73in | 1,800mm71in |
| ऊँचाई | 1,450mm57in | 1,415mm56in |
| व्हीलबेस | 2,788mm110in | 2,830mm111in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,558mm61in | 1,512mm60in |
| रियर ट्रैक | 1,574mm62in | 1,518mm60in |
| बूट क्षमता | 475L | 460L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 75L | 70L |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronicपावरटॉर्क
- HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8: पावर / टॉर्क
- Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 5,600 rpm | 4,000 rpm | 6,000 rpm |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 5,700 rpm | 3,700 rpm | 5,950 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5.2 s | 6.0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5.4 s | 6.3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 16.6 s | 18.7 s |
| अधिकतम गति | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.4 s | 2.7 s |
330 ft 101 m | 6.1 s | 6.5 s |
1/8 मील 201 m | 8.9 s | 9.5 s |
1000 ft 305 m | 11.3 s | 12.1 s |
1/4 मील 402 m | 13.4 s | 14.2 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 180 km/h 112 mph | 174 km/h 108 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 347 hp 259 kW |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW |
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 475 Nm 350 lb-ft |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 480 Nm 354 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 1,678 kg 3,699 lb |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 1,540 kg 3,395 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 262 km/h 163 mph |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 262 km/h 163 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 5.4 s |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 6.3 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8 और Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic के बीच है: 0.9 s.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 207 hp/t 154 kW/t 4.8 kg/hp |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 225 hp/t 168 kW/t 4.4 kg/hp |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | 347 hp 259 kW | 5.4 s | 262 km/h 163 mph |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW | 6.3 s | 262 km/h 163 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|
| ||||||||||||||
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | HSVClubsport (VX)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 347 hp 259 kW | 347 hp 259 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 475 Nm 350 lb-ft | 480 Nm 354 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 5.4 s | 6.3 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,678 kg 3,699 lb | 1,540 kg 3,395 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | - | 13.3 L/100 km 17.7 mpg US 21.2 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | - | 526 km 327 mi | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 475 L 16.8 cu ft | 460 L 16.2 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 207 hp/t 154 kW/t 4.8 kg/hp | 225 hp/t 168 kW/t 4.4 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|
| खपत | 13.3 L/100 km17.7 mpg US21.2 mpg UK |
| लागत / 100 km | 23.28 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 37.46 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,995 L527 US gal439 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 3,491 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
HSV Clubsport (VX) R8 5.7 V8
- यह 0-100 km/h में 0.9 s तेज़ है
- इसमें 15 L अधिक ट्रंक क्षमता है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे भारी
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- इसमें 5 Nm अधिक है
- यह 138 kg हल्की है
- इसका पावर-टू-वेट 19 hp/t बेहतर है
फायदे
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे छोटा ट्रंक
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Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
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