छवियाँ सटीक वाहन वेरिएंट से मेल नहीं खा सकतीं।
307 hp2401 ccपेट्रोलफ्रंट-व्हील ड्राइवऑटोमैटिकटर्बोचार्ज्डसेडान2005-2009
0-100 किमी/घं 6.2 s
अधिकतम गति
273 km/h
170 mph
छवियाँ सटीक वाहन वेरिएंट से मेल नहीं खा सकतीं।
| पावर | 250 hp / स्टेज 1: 295 hp260 hp / स्टेज 1: 307 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 427Nm315lb-ft+77 Nm |
| इंजन क्षमता | 2,401cc147cu in |
| कर्ब वज़न | 1,520kg3,351lb |
| कुल वज़न | 2,025kg4,464lb |
| पावर-टू-वेट | 202hp/t151kW/t92hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 281Nm/t188lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 6.2s-0.7 s |
| 0-200 किमी/घं | 17.9s-3.3 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.0s-0.6 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 14.1s-0.7 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 273 km/h 170 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 62.1s99% लक्ष्य: 270 km/h / 168 mph-5.5 s गणना की गई |
| शहर में ईंधन खपत | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
|---|---|
| हाईवे ईंधन खपत | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| ईंधन टैंक | 70L |
| लंबाई | 4,576mm180in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,804mm71in |
| ऊँचाई | 1,428mm56in |
| व्हीलबेस | 2,715mm107in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,563mm62in |
| रियर ट्रैक | 1,560mm61in |
| बूट क्षमता | 424L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,034L |
| दरवाज़े | 4 |
| सीटें | 5 |
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolvoS602.4i T5 20V (स्टेज 1) | 307 hp 229 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolvoS602.4i T5 20V (स्टेज 1) | 6.2 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolvoS602.4i T5 20V (स्टेज 1) | 273 km/h 170 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| VolvoS602.4i T5 20V (स्टेज 1) | 5,500 rpm | 2,100 rpm | 5,750 rpm |























