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250 hp1798 ccपेट्रोलफ्रंट-व्हील ड्राइवDual-clutchटर्बोचार्ज्डहैचबैक2014-2017
0-100 किमी/घं 5.7 s
अधिकतम गति
264 km/h
164 mph
प्रदर्शन
| पावर | 250hp186kW+58 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| इंजन क्षमता | 1,798cc110cu in |
| कर्ब वज़न | 1,205kg2,657lb |
| कुल वज़न | 1,710kg3,770lb |
| पावर-टू-वेट | 207hp/t154kW/t94hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 280Nm/t187lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 5.7s-1.0 s |
| 0-200 किमी/घं | 18.6s-8.0 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 5.4s-0.9 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 13.7s-1.0 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 264 km/h 164 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 67.1s99% लक्ष्य: 261 km/h / 162 mph-5.8 s गणना की गई |
दक्षता और रेंज
| ईंधन खपत | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| शहर में ईंधन खपत | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| ईंधन टैंक | 45L |
| अनुमानित रेंज | 804km499mi गणना की गई |
| CO2 उत्सर्जन | 129g/km |
इंजन और ड्राइवट्रेन
| ट्रांसमिशन | मैनुअलDual-clutch |
|---|---|
| इंजन | EA888 / DAJB |
| बॉडी टाइप | हैचबैक |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| एस्पिरेशन | टर्बोचार्ज्ड |
| ड्राइव | फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| गियर | 7-स्पीड |
| इंजन लेआउट | Front, Transverse |
| इंजन कॉन्फ़िगरेशन | Inline |
| सिलेंडर | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
आकार और स्थान
| लंबाई | 3,983mm157in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,682mm66in |
| ऊँचाई | 1,450mm57in |
| व्हीलबेस | 2,468mm97in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,443mm57in |
| रियर ट्रैक | 1,437mm57in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 140mm6in |
| बूट क्षमता | 204L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 882L |
| दरवाज़े | 3 |
| सीटें | 5 |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
पावर बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenPolo Vफेसलिफ्ट 2014GTI 1.8 TSI (स्टेज 2) | 250 hp 186 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
0-100 किमी/घं बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenPolo Vफेसलिफ्ट 2014GTI 1.8 TSI (स्टेज 2) | 5.7 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
अधिकतम गति बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenPolo Vफेसलिफ्ट 2014GTI 1.8 TSI (स्टेज 2) | 264 km/h 164 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
ईंधन खपत बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| VolkswagenPolo Vफेसलिफ्ट 2014GTI 1.8 TSI (स्टेज 2) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Volkswagen Polo V फेसलिफ्ट 2014 GTI 1.8 TSI (स्टेज 2) |
|---|---|
| खपत | 5.6 L/100 km42 mpg US50.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 9.80 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 15.77 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 840 L222 US gal185 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,470 LC/वर्ष |
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
Volkswagen Polo V फेसलिफ्ट 2014 GTI 1.8 TSI (स्टेज 2)पावरटॉर्क
- Volkswagen Polo V फेसलिफ्ट 2014 GTI 1.8 TSI (स्टेज 2): पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo Vफेसलिफ्ट 2014GTI 1.8 TSI (स्टेज 2) | 5,400-6,200 rpm | 1,300-5,400 rpm | 6,450 rpm |
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