299 hp2792 ccपेट्रोलफ्रंट-व्हील ड्राइवमैनुअलटर्बोचार्ज्डवैगन / एस्टेट2005-2007
0-100 किमी/घं 6.4 s
अधिकतम गति
264 km/h
164 mph
| पावर | 230 hp / स्टेज 2: 299 hp250 hp / स्टेज 2: 325 hp275 hp / स्टेज 2: 357 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 432Nm319lb-ft+112 Nm |
| इंजन क्षमता | 2,792cc170cu in |
| कर्ब वज़न | 1,570kg3,461lb |
| कुल वज़न | 2,120kg4,674lb |
| पावर-टू-वेट | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 275Nm/t184lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 6.4s-1.1 s |
| 0-200 किमी/घं | 19.9s-8.5 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.1s-1.1 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 14.3s-1.1 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 264 km/h 164 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 67.9s99% लक्ष्य: 261 km/h / 162 mph-5.6 s गणना की गई |
| शहर में ईंधन खपत | 15.5L/100 km15.2mpg US18.2mpg UK |
|---|---|
| हाईवे ईंधन खपत | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| ईंधन टैंक | 62L |
| लंबाई | 4,654mm183in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,782mm70in |
| ऊँचाई | 1,507mm59in |
| व्हीलबेस | 2,675mm105in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,524mm60in |
| रियर ट्रैक | 1,506mm59in |
| बूट क्षमता | 419L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,273L |
| दरवाज़े | 5 |
| सीटें | 5 |
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| Saab9-3 Sport Combi II2.8 i V6 24V (स्टेज 2) | 299 hp 223 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| Saab9-3 Sport Combi II2.8 i V6 24V (स्टेज 2) | 6.4 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| Saab9-3 Sport Combi II2.8 i V6 24V (स्टेज 2) | 264 km/h 164 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| Saab9-3 Sport Combi II2.8 i V6 24V (स्टेज 2) | 5,500 rpm | 2,000 rpm | 5,750 rpm |























