216 hp1997 ccडीज़लफ्रंट-व्हील ड्राइवऑटोमैटिकटर्बोचार्ज्डक्रॉसओवर2014-2018
0-100 किमी/घं 7.9 s
अधिकतम गति
232 km/h
144 mph
| पावर | 216hp161kW+36 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 500Nm369lb-ft+100 Nm |
| इंजन क्षमता | 1,997cc122cu in |
| कर्ब वज़न | 1,717kg3,785lb |
| कुल वज़न | 2,240kg4,938lb |
| पावर-टू-वेट | 126hp/t94kW/t57hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 291Nm/t195lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.9s-1.0 s |
| 0-200 किमी/घं | 36.7s-12.2 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 7.5s-0.9 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 15.7s-0.7 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 232 km/h 144 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 102.5s99% लक्ष्य: 230 km/h / 143 mph-7.2 s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
|---|---|
| शहर में ईंधन खपत | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
| ईंधन टैंक | 70L |
| अनुमानित रेंज | 1,522km946mi गणना की गई |
| CO2 उत्सर्जन | 119g/km |
| इंजन | AHW DW10FC |
|---|---|
| बॉडी टाइप | क्रॉसओवर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एस्पिरेशन | टर्बोचार्ज्ड |
| ड्राइव | फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक |
| गियर | 6-स्पीड |
| इंजन लेआउट | Front, Transverse |
| इंजन कॉन्फ़िगरेशन | Inline |
| सिलेंडर | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| लंबाई | 4,828mm190in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,864mm73in |
| ऊँचाई | 1,525mm60in |
| व्हीलबेस | 2,815mm111in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,592mm63in |
| रियर ट्रैक | 1,564mm62in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 184mm7in |
| बूट क्षमता | 512L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,598L |
| दरवाज़े | 5 |
| सीटें | 5 |
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I RXH (PHASE II)2.0 BlueHDi (स्टेज 1) | 216 hp 161 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I RXH (PHASE II)2.0 BlueHDi (स्टेज 1) | 7.9 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I RXH (PHASE II)2.0 BlueHDi (स्टेज 1) | 232 km/h 144 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I RXH (PHASE II)2.0 BlueHDi (स्टेज 1) | 4.6 L/100 km 51.1 mpg US 61.4 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Peugeot 508 I RXH (PHASE II) 2.0 BlueHDi (स्टेज 1) |
|---|---|
| खपत | 4.6 L/100 km51.1 mpg US61.4 mpg UK |
| लागत / 100 km | 8.05 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 12.96 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 690 L182 US gal152 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,208 LC/वर्ष |
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I RXH (PHASE II)2.0 BlueHDi (स्टेज 1) | 3,750 rpm | 2,000 rpm | 4,000 rpm |























