275 hp2179 ccडीज़लफ्रंट-व्हील ड्राइवऑटोमैटिकटर्बोचार्ज्डसेडान2010-2014
0-100 किमी/घं 6.8 s
अधिकतम गति
263 km/h
163 mph
प्रदर्शन
| पावर | 275hp205kW+71 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 630Nm465lb-ft+180 Nm |
| इंजन क्षमता | 2,179cc133cu in |
| कर्ब वज़न | 1,540kg3,395lb |
| कुल वज़न | 2,155kg4,751lb |
| पावर-टू-वेट | 179hp/t133kW/t81hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 409Nm/t274lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 6.8s-1.4 s |
| 0-200 किमी/घं | 20.8s-9.5 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.5s-1.3 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 14.7s-1.3 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 263 km/h 163 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 68.9s99% लक्ष्य: 260 km/h / 162 mph-7.0 s गणना की गई |
दक्षता और रेंज
| ईंधन खपत | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
|---|---|
| शहर में ईंधन खपत | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| ईंधन टैंक | 72L |
| अनुमानित रेंज | 1,263km785mi गणना की गई |
इंजन और ड्राइवट्रेन
| इंजन | 4HL DW12C |
|---|---|
| बॉडी टाइप | सेडान |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एस्पिरेशन | टर्बोचार्ज्ड |
| ड्राइव | फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक |
| गियर | 6-स्पीड |
| इंजन लेआउट | Front, Transverse |
| इंजन कॉन्फ़िगरेशन | Inline |
| सिलेंडर | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
आकार और स्थान
| लंबाई | 4,792mm189in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,920mm76in |
| ऊँचाई | 1,456mm57in |
| व्हीलबेस | 2,817mm111in |
| बूट क्षमता | 473L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 515L |
| दरवाज़े | 4 |
| सीटें | 5 |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
पावर बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (स्टेज 2) | 275 hp 205 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
0-100 किमी/घं बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (स्टेज 2) | 6.8 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
अधिकतम गति बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (स्टेज 2) | 263 km/h 163 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
ईंधन खपत बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (स्टेज 2) | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (स्टेज 2) |
|---|---|
| खपत | 5.7 L/100 km41.3 mpg US49.6 mpg UK |
| लागत / 100 km | 9.98 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 16.05 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 855 L226 US gal188 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,496 LC/वर्ष |
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (स्टेज 2)पावरटॉर्क
- Peugeot 508 I (PHASE I) 2.2 HDI (स्टेज 2): पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE I)2.2 HDI (स्टेज 2) | 3,500 rpm | 2,000-2,750 rpm | 3,750 rpm |
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