211 hp1490 ccपेट्रोलफ्रंट-व्हील ड्राइवDual-clutchटर्बोचार्ज्डसेडान2021-वर्तमान
0-100 किमी/घं 7.2 s
अधिकतम गति
241 km/h
150 mph
प्रदर्शन
| पावर | 211hp157kW+49 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| इंजन क्षमता | 1,490cc91cu in |
| कर्ब वज़न | 1,318kg2,906lb |
| पावर-टू-वेट | 160hp/t119kW/t72hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 256Nm/t171lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 7.2s-1.3 s |
| 0-200 किमी/घं | 24.3s-14.0 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.9s-1.2 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 15.1s-1.1 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 241 km/h 150 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 64.0s99% लक्ष्य: 239 km/h / 148 mph-3.6 s गणना की गई |
दक्षता और रेंज
| ईंधन खपत | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| ईंधन टैंक | 50L |
| अनुमानित रेंज | 847km527mi गणना की गई |
इंजन और ड्राइवट्रेन
| इंजन | 15S4G |
|---|---|
| बॉडी टाइप | सेडान |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| एस्पिरेशन | टर्बोचार्ज्ड |
| ड्राइव | फ्रंट-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | Dual-clutch |
| गियर | 7-स्पीड |
| इंजन लेआउट | Front, Transverse |
| इंजन कॉन्फ़िगरेशन | Inline |
| सिलेंडर | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
आकार और स्थान
| लंबाई | 4,675mm184in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,842mm73in |
| ऊँचाई | 1,480mm58in |
| व्हीलबेस | 2,680mm106in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,559mm61in |
| रियर ट्रैक | 1,563mm62in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 145mm6in |
| बूट क्षमता | 401L |
| दरवाज़े | 4 |
| सीटें | 5 |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
पावर बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (स्टेज 2) | 211 hp 157 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 262 hp 195 kW |
0-100 किमी/घं बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (स्टेज 2) | 7.2 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
अधिकतम गति बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (स्टेज 2) | 241 km/h 150 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
ईंधन खपत बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (स्टेज 2) | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | MG GT II 1.5L Turbo (स्टेज 2) |
|---|---|
| खपत | 5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK |
| लागत / 100 km | 10.33 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 16.62 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 885 L234 US gal195 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 1,549 LC/वर्ष |
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
MG GT II 1.5L Turbo (स्टेज 2)पावरटॉर्क
- MG GT II 1.5L Turbo (स्टेज 2): पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (स्टेज 2) | 5,600 rpm | 3,000-4,000 rpm | 5,850 rpm |
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