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765 hp5000 ccपेट्रोलरियर-व्हील ड्राइवऑटोमैटिकTwin-turboकूपे2014-2017
0-100 किमी/घं 3.7 s
अधिकतम गति
292 km/h
181 mph
प्रदर्शन
| पावर | 765hp570kW+255 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 969Nm715lb-ft+344 Nm |
| इंजन क्षमता | 5,000cc305cu in |
| कर्ब वज़न | 1,920kg4,233lb |
| कुल वज़न | 2,129kg4,694lb |
| पावर-टू-वेट | 398hp/t297kW/t181hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 505Nm/t338lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 3.7s-1.1 s |
| 0-200 किमी/घं | 10.8s-5.5 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 3.6s-1.0 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 11.5s-1.4 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 292 km/h 181 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 45.9s99% लक्ष्य: 289 km/h / 180 mph-15.9 s गणना की गई |
दक्षता और रेंज
| ईंधन खपत | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
|---|---|
| शहर में ईंधन खपत | 18.9L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| ईंधन टैंक | 71L |
| अनुमानित रेंज | 577km359mi गणना की गई |
| CO2 उत्सर्जन | 292g/km |
इंजन और ड्राइवट्रेन
| बॉडी टाइप | कूपे |
|---|---|
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
| एस्पिरेशन | Twin-turbo |
| ड्राइव | रियर-व्हील ड्राइव |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमैटिक |
| गियर | 6-स्पीड |
| इंजन लेआउट | Front, Longitudinal |
| इंजन कॉन्फ़िगरेशन | V-engine |
| सिलेंडर | 8 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
आकार और स्थान
| लंबाई | 4,760mm187in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,860mm73in |
| ऊँचाई | 1,350mm53in |
| व्हीलबेस | 2,750mm108in |
| बूट क्षमता | 243L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 502L |
| दरवाज़े | 2 |
| सीटें | 2 |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
पावर बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 (स्टेज 3) | 765 hp 570 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 262 hp 195 kW |
0-100 किमी/घं बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 (स्टेज 3) | 3.7 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
अधिकतम गति बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 (स्टेज 3) | 292 km/h 181 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
ईंधन खपत बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 (स्टेज 3) | 12.3 L/100 km 19.1 mpg US 23.0 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | David Brown Speedback GT 5.0 V8 (स्टेज 3) |
|---|---|
| खपत | 12.3 L/100 km19.1 mpg US23 mpg UK |
| लागत / 100 km | 21.53 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 34.64 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,845 L487 US gal406 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 3,229 LC/वर्ष |
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
David Brown Speedback GT 5.0 V8 (स्टेज 3)पावरटॉर्क
- David Brown Speedback GT 5.0 V8 (स्टेज 3): पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 (स्टेज 3) | 6,000-6,500 rpm | 2,500-5,000 rpm | 6,750 rpm |
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