छवियाँ सटीक वाहन वेरिएंट से मेल नहीं खा सकतीं।
276 hp1997 ccपेट्रोलऑल-व्हील ड्राइवमैनुअलटर्बोचार्ज्डSUV2014-2017
0-100 किमी/घं 6.5 s
अधिकतम गति
239 km/h
149 mph
प्रदर्शन
| पावर | 276hp206kW+92 hp |
|---|---|
| टॉर्क | 419Nm309lb-ft+149 Nm |
| इंजन क्षमता | 1,997cc122cu in |
| कर्ब वज़न | 1,720kg3,792lb |
| कुल वज़न | 2,310kg5,093lb |
| पावर-टू-वेट | 160hp/t120kW/t73hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 243Nm/t163lb-ft/ton गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 6.5s-1.9 s |
| 0-200 किमी/घं | 26.2s-28.2 s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 6.2s-1.7 s गणना की गई |
| क्वार्टर मील | 14.6s-1.5 s गणना की गई |
| अधिकतम गति | 239 km/h 149 mph |
| 99% अधिकतम गति तक | 76.6s99% लक्ष्य: 237 km/h / 147 mph-13.0 s गणना की गई |
दक्षता और रेंज
| ईंधन खपत | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
|---|---|
| शहर में ईंधन खपत | 9.8L/100 km24mpg US28.8mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| ईंधन टैंक | 67L |
| अनुमानित रेंज | 870km541mi गणना की गई |
| CO2 उत्सर्जन | 180g/km |
इंजन और ड्राइवट्रेन
आकार और स्थान
| लंबाई | 4,657mm183in |
|---|---|
| चौड़ाई | 1,881mm74in |
| ऊँचाई | 1,661mm65in |
| व्हीलबेस | 2,810mm111in |
| फ्रंट ट्रैक | 1,616mm64in |
| रियर ट्रैक | 1,632mm64in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 204mm8in |
| बूट क्षमता | 550L |
| अधिकतम बूट क्षमता | 1,600L |
| दरवाज़े | 5 |
| सीटें | 5 |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
वर्तमान वाहन की तुलना डेटाबेस के पहले से गणना किए गए मध्य स्कोर से की गई है।
पावर बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना पावर के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420i (स्टेज 3) | 276 hp 206 kW |
| डेटाबेस मीडियन | 261 hp 195 kW |
0-100 किमी/घं बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना 0-100 किमी/घं के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · s
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420i (स्टेज 3) | 6.5 s |
| डेटाबेस मीडियन | 6.4 s |
अधिकतम गति बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना अधिकतम गति के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420i (स्टेज 3) | 239 km/h 149 mph |
| डेटाबेस मीडियन | 242 km/h 150 mph |
ईंधन खपत बेंचमार्क
वर्तमान वाहन की तुलना ईंधन खपत के लिए डेटाबेस मीडियन से की गई है। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420i (स्टेज 3) | 7.7 L/100 km 30.5 mpg US 36.7 mpg UK |
| डेटाबेस मीडियन | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | BMW X3 (F25 LCI) फेसलिफ्ट 2014 20i (स्टेज 3) |
|---|---|
| खपत | 7.7 L/100 km30.5 mpg US36.7 mpg UK |
| लागत / 100 km | 13.48 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 21.69 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,155 L305 US gal254 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,021 LC/वर्ष |
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
BMW X3 (F25 LCI) फेसलिफ्ट 2014 20i (स्टेज 3)पावरटॉर्क
- BMW X3 (F25 LCI) फेसलिफ्ट 2014 20i (स्टेज 3): पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420i (स्टेज 3) | 5,000-6,250 rpm | 1,250-4,500 rpm | 6,500 rpm |
तुलना के लिए कारें चुनें
ब्रांड
मॉडल
जनरेशन
इंजन या वेरिएंट
BMW X3 (F25 LCI) 20i
चुनी गई कारों की तुलना करें
1 वाहन चुना गया
लोकप्रिय तुलनाएँ


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX3 (F25)28i


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX3 (E83)3.0d


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX3 (G01)20i


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX3 (E83)फेसलिफ्ट 200630i


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX3 (G01 LCI)फेसलिफ्ट 202120i


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX3 (G45)20


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX1 (F48)20d


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX1 (E84 LCI)फेसलिफ्ट 201220i


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsBMWX2 (F39)20i


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsJaguarF-Pace2.0d


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsAUDIQ3 I (8U)फेसलिफ्ट 20142.0 TDI


BMWX3 (F25 LCI)फेसलिफ्ट 201420ivsAUDIQ5 I (8R)फेसलिफ्ट 20122.0 TDI clean diesel