Volkswagen Golf VI Cabriolet · Restylage 2015
Comparaison de voitures
Volkswagen Golf VI Cabriolet · Restylage 2015 GTI 2.0 TSIvsVolkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen Golf VII Alltrack
2.0 TDI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI
- Couple le plus élevé380 Nm280 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 100 km684 mi
- Le plus grand coffre605 L
- Meilleur score global61/100
- Meilleur score d'économie93/100
- Meilleur score de praticité88/100
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,9 s
- Vitesse de pointe la plus élevée236 km/h147 mph
- Le plus puissant220 hp164 kW
- Le plus léger1 430 kg3 153 lb
- Meilleur rapport puissance/poids154 hp/t115 kW/t6,5 kg/hp
- Meilleur score de performance55/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI |
|---|---|---|
| Puissance | 220hp164kW | 184hp137kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 380Nm280lb-ft |
| Poids à vide | 1,430kg3,153lb | 1,584kg3,492lb |
| Poids total | 1,950kg4,299lb | 2,080kg4,586lb |
| Vitesse de pointe | 236 km/h 147 mph | 219 km/h 136 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 85.9sObjectif 99 %: 234 km/h / 145 mph Calculé | 72.0sObjectif 99 %: 217 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.9s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 29.6s Calculé | 35.9s Calculé |
| 0-60 mph | 6.5s Calculé | 7.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Consommation en ville | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Quart de mile | 14.9s Calculé | 15.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Calculé | 116hp/t87kW/t53hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 245Nm/t164lb-ft/ton Calculé | 240Nm/t161lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 846km526mi Calculé | 1,100km684mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,968cc120cu in |
| Longueur | 4,258mm168in | 4,578mm180in |
| Largeur | 1,782mm70in | 1,799mm71in |
| Hauteur | 1,414mm56in | 1,515mm60in |
| Empattement | 2,578mm101in | 2,630mm104in |
| Voie avant | 1,533mm60in | 1,546mm61in |
| Voie arrière | 1,514mm60in | 1,517mm60in |
| Garde au sol | 130mm5in | - |
| Volume du coffre | 250L | 605L |
| Volume max du coffre | - | 1,620L |
| Portes | 2 | 5 |
| Places | 4 | 5 |
| Réservoir | 55L | 55L |
| Émissions de CO2 | - | 124g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI: Puissance / Couple
- Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 4 500-6 200 rpm | 1 500-4 400 rpm | 6 450 rpm |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 3 500-4 000 rpm | 1 750-3 250 rpm | 4 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,9 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,6 s | 35,9 s |
| Vitesse de pointe | 236 km/h 147 mph | 219 km/h 136 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 13,2 s |
1/4 mile 402 m | 14,9 s | 15,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 154 km/h 96 mph | 150 km/h 93 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 220 hp 164 kW |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 184 hp 137 kW |
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI a 36 ch de plus que Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI et Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI : 36 ch (27 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 350 Nm 258 lb-ft |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 380 Nm 280 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 1 430 kg 3 153 lb |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 1 584 kg 3 492 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 236 km/h 147 mph |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 219 km/h 136 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 6,9 s |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 7,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI et Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI : 0,9 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI et Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI : 1,5 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 846 km 526 mi |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 1 100 km 684 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 220 hp 164 kW | 6,9 s | 236 km/h 147 mph |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 184 hp 137 kW | 7,8 s | 219 km/h 136 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,9 s |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | VolkswagenGolf VII Alltrack2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 220 hp 164 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 380 Nm 280 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,9 s | 7,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 236 km/h 147 mph | 219 km/h 136 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 430 kg 3 153 lb | 1 584 kg 3 492 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 846 km 526 mi | 1 100 km 684 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 124 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 250 L 8,8 cu ft | 605 L 21,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI | Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Consommation | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,38 LC100 km | 8,75 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,31 LC100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 975 L258 US gal214 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 706 LC/an | 1 313 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI
- A 36 ch de plus
- Est plus léger de 154 kg
- Est plus rapide de 0,9 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 17 km/h (11 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 38 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus petit coffre
Volkswagen Golf VII Alltrack 2.0 TDI
- A 30 Nm de plus
- Consomme 1,5 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 254 km (158 mi)
- A 355 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























