Volkswagen Golf VII Variant · Restylage 2017
Comparaison de voitures
Volkswagen Golf VII Variant · Restylage 2017 2.0 TDI SCRvsVolkswagen Golf VI Cabriolet · Restylage 2015 1.4 TSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen Golf VI Cabriolet · Restylage 2015
1.4 TSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR
- Vitesse de pointe la plus élevée216 km/h134 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Couple le plus élevé340 Nm251 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles117 g/km
- Meilleure autonomie estimée1 111 km690 mi
- Le plus grand coffre605 L
- Meilleur score global58/100
- Meilleur score de performance44/100
- Meilleur score d'économie95/100
- Meilleur score de praticité88/100
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 1.4 TSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,8 s
- Le plus léger1 372 kg3 025 lb
- Meilleur rapport puissance/poids109 hp/t82 kW/t9,1 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Couple | 340Nm251lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Poids à vide | 1,485kg3,274lb | 1,372kg3,025lb |
| Poids total | 2,020kg4,453lb | 1,910kg4,211lb |
| Vitesse de pointe | 216 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 81.9sObjectif 99 %: 214 km/h / 133 mph Calculé | 95.4sObjectif 99 %: 206 km/h / 128 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 9.0s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 43.7s Calculé | 62.5s Calculé |
| 0-60 mph | 8.5s Calculé | 8.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Consommation en ville | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Quart de mile | 16.5s Calculé | 16.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Calculé | 109hp/t82kW/t50hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 229Nm/t153lb-ft/ton Calculé | 182Nm/t122lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,111km690mi Calculé | 1,038km645mi Calculé |
| Cylindrée | 1,968cc120cu in | 1,395cc85cu in |
| Longueur | 4,567mm180in | 4,247mm167in |
| Largeur | 1,799mm71in | 1,782mm70in |
| Hauteur | 1,515mm60in | 1,431mm56in |
| Empattement | 2,620mm103in | 2,578mm101in |
| Voie avant | 1,549mm61in | 1,535mm60in |
| Voie arrière | 1,520mm60in | 1,505mm59in |
| Garde au sol | 140mm6in | 138mm5in |
| Volume du coffre | 605L | 250L |
| Volume max du coffre | 1,620L | - |
| Portes | 5 | 2 |
| Places | 5 | 4 |
| Réservoir | 50L | 55L |
| Émissions de CO2 | 117g/km | 123g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR: Puissance / Couple
- Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 1.4 TSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | - | 1 750-3 000 rpm | 3 250 rpm |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 43,7 s | 62,5 s |
| Vitesse de pointe | 216 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,7 s |
1/4 mile 402 m | 16,5 s | 16,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 143 km/h 89 mph | 138 km/h 86 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 150 hp 112 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 250 Nm 184 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 1 485 kg 3 274 lb |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 1 372 kg 3 025 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 216 km/h 134 mph |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 208 km/h 129 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 9,0 s |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 8,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 1.4 TSI et Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR et Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 1.4 TSI : 0,8 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 1 111 km 690 mi |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 1 038 km 645 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 9,0 s | 216 km/h 134 mph |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 208 km/h 129 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 8,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolkswagenGolf VII VariantRestylage 20172.0 TDI SCR | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 20151.4 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 340 Nm 251 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 9,0 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 216 km/h 134 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 485 kg 3 274 lb | 1 372 kg 3 025 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 111 km 690 mi | 1 038 km 645 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 117 g/km | 123 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 605 L 21,4 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 101 hp/t 75 kW/t 9,9 kg/hp | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR | Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 1.4 TSI |
|---|---|---|
| Consommation | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 7,88 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 675 L178 US gal148 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 181 LC/an | 1 391 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volkswagen Golf VII Variant Restylage 2017 2.0 TDI SCR
- A 90 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 8 km/h (5 mph)
- Consomme 0,8 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 73 km (46 mi)
- A 355 L de volume de coffre en plus
- Émet 6 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 1.4 TSI
- Est plus léger de 113 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 8 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
- Émissions de CO2 les plus élevées
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