Tesla Model S · Restylage 2016
Comparaison de voitures
Tesla Model S · Restylage 2016 Performance 100 kWhvsXPENG P7 II 92.2 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonXPENG P7 II
92.2 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Tesla Model S Restylage 2016 Performance 100 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée261 km/h162 mph
- Le plus puissant611 hp456 kW
- Couple le plus élevé967 Nm713 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids271 hp/t202 kW/t3,7 kg/hp
- Le plus grand coffre745 L
- Meilleur score global88/100
- Meilleur score de performance88/100
- Meilleur score d'économie0/100
- Meilleur score de praticité87/100
XPENG P7 II 92.2 kWh
- Le plus léger2 220 kg4 894 lb
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | XPENGP7 II92.2 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 611hp456kW | 594hp443kW |
| Couple | 967Nm713lb-ft | 695Nm513lb-ft |
| Poids à vide | 2,253kg4,967lb | 2,220kg4,894lb |
| Poids total | 2,720kg5,997lb | 2,670kg5,886lb |
| Vitesse de pointe | 261 km/h 162 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 34.9sObjectif 99 %: 258 km/h / 161 mph Calculé | 43.6sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 2.5s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 9.1s Calculé | 14.7s Calculé |
| 0-60 mph | 2.4s Calculé | 3.5s Calculé |
| Quart de mile | 10.3s Calculé | 11.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 271hp/t202kW/t123hp/1000 lb Calculé | 268hp/t200kW/t121hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 429Nm/t287lb-ft/ton Calculé | 313Nm/t209lb-ft/ton Calculé |
| Longueur | 4,970mm196in | 5,017mm198in |
| Largeur | 1,964mm77in | 1,970mm78in |
| Hauteur | 1,445mm57in | 1,427mm56in |
| Empattement | 2,960mm117in | 3,008mm118in |
| Voie avant | 1,662mm65in | 1,682mm66in |
| Voie arrière | 1,700mm67in | 1,682mm66in |
| Garde au sol | 160mm6in | 142mm6in |
| Volume du coffre | 745L | 575L |
| Volume max du coffre | 1,645L | 1,929L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | XPENGP7 II92.2 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,4 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,5 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,1 s | 14,7 s |
| Vitesse de pointe | 261 km/h 162 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,6 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,3 s | 5,0 s |
1/8 mile 201 m | 6,6 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 8,6 s | 9,9 s |
1/4 mile 402 m | 10,3 s | 11,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 210 km/h 130 mph | 186 km/h 115 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 611 hp 456 kW |
| XPENGP7 II92.2 kWh | 594 hp 443 kW |
Tesla Model S Restylage 2016 Performance 100 kWh a 17 ch de plus que XPENG P7 II 92.2 kWh.
Le plus grand écart de puissance se situe entre XPENG P7 II 92.2 kWh et Tesla Model S Restylage 2016 Performance 100 kWh : 17 ch (13 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 967 Nm 713 lb-ft |
| XPENGP7 II92.2 kWh | 695 Nm 513 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 2 253 kg 4 967 lb |
| XPENGP7 II92.2 kWh | 2 220 kg 4 894 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 261 km/h 162 mph |
| XPENGP7 II92.2 kWh | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 2,5 s |
| XPENGP7 II92.2 kWh | 3,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Tesla Model S Restylage 2016 Performance 100 kWh et XPENG P7 II 92.2 kWh : 1,2 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 271 hp/t 202 kW/t 3,7 kg/hp |
| XPENGP7 II92.2 kWh | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | 611 hp 456 kW | 2,5 s | 261 km/h 162 mph |
| XPENGP7 II92.2 kWh | 594 hp 443 kW | 3,7 s | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh |
|
| ||||||||||||||
| XPENGP7 II92.2 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | TeslaModel SRestylage 2016Performance 100 kWh | XPENGP7 II92.2 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 611 hp 456 kW | 594 hp 443 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 967 Nm 713 lb-ft | 695 Nm 513 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 2,5 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 261 km/h 162 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 253 kg 4 967 lb | 2 220 kg 4 894 lb | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Coffre | 745 L 26,3 cu ft | 575 L 20,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 271 hp/t 202 kW/t 3,7 kg/hp | 268 hp/t 200 kW/t 3,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Comparaisons tête à tête
Tesla Model S Restylage 2016 Performance 100 kWh
- A 17 ch de plus
- A 272 Nm de plus
- Est plus rapide de 1,2 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 21 km/h (13 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 4 ch/t
- A 170 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
XPENG P7 II 92.2 kWh
- Est plus léger de 33 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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