Renault Megane IV
Comparaison de voitures
Renault Megane IV 1.3 TCevsRenault Captur II 1.3 TCe
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonRenault Captur II
1.3 TCe
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Renault Megane IV 1.3 TCe
- Le plus rapide de 0-100 km/h9,0 s
- Vitesse de pointe la plus élevée205 km/h127 mph
- Le plus puissant160 hp119 kW
- Couple le plus élevé260 Nm192 lb-ft
- Le plus léger1 254 kg2 765 lb
- Meilleur rapport puissance/poids128 hp/t95 kW/t7,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée909 km565 mi
- Meilleur score global53/100
- Meilleur score de performance42/100
- Meilleur score d'économie92/100
Renault Captur II 1.3 TCe
- Le plus grand coffre536 L
- Meilleur score de praticité83/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | RenaultMegane IV1.3 TCe | RenaultCaptur II1.3 TCe |
|---|---|---|
| Puissance | 160hp119kW | 140hp104kW |
| Couple | 260Nm192lb-ft | 260Nm192lb-ft |
| Poids à vide | 1,254kg2,765lb | 1,368kg3,016lb |
| Poids total | 1,814kg3,999lb | 1,811kg3,993lb |
| Vitesse de pointe | 205 km/h 127 mph | 196 km/h 122 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 84.1sObjectif 99 %: 203 km/h / 126 mph Calculé | 88.3sObjectif 99 %: 194 km/h / 121 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 9.0s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 65.6s Calculé | - |
| 0-60 mph | 8.5s Calculé | 8.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Consommation en ville | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | - |
| Quart de mile | 16.5s Calculé | 16.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calculé | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 207Nm/t139lb-ft/ton Calculé | 190Nm/t127lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 909km565mi Calculé | 814km506mi Calculé |
| Cylindrée | 1,332cc81cu in | 1,333cc81cu in |
| Longueur | 4,359mm172in | 4,227mm166in |
| Largeur | 1,814mm71in | 1,797mm71in |
| Hauteur | 1,447mm57in | 1,576mm62in |
| Empattement | 2,669mm105in | 2,639mm104in |
| Voie avant | 1,591mm63in | - |
| Voie arrière | 1,586mm62in | - |
| Garde au sol | 145mm6in | 142mm6in |
| Volume du coffre | 407L | 536L |
| Volume max du coffre | 1,247L | - |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 50L | 48L |
| Émissions de CO2 | 125g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | RenaultMegane IV1.3 TCe | RenaultCaptur II1.3 TCe |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 65,6 s | - |
| Vitesse de pointe | 205 km/h 127 mph | 196 km/h 122 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,9 s | 14,0 s |
1/4 mile 402 m | 16,5 s | 16,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 139 km/h 86 mph | 135 km/h 84 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 160 hp 119 kW |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 140 hp 104 kW |
Renault Megane IV 1.3 TCe a 20 ch de plus que Renault Captur II 1.3 TCe.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Renault Captur II 1.3 TCe et Renault Megane IV 1.3 TCe : 20 ch (15 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 260 Nm 192 lb-ft |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 260 Nm 192 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 1 254 kg 2 765 lb |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 1 368 kg 3 016 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 205 km/h 127 mph |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 196 km/h 122 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 9,0 s |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 9,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Renault Megane IV 1.3 TCe et Renault Captur II 1.3 TCe : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 909 km 565 mi |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 814 km 506 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 160 hp 119 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 140 hp 104 kW | 9,2 s | 196 km/h 122 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe |
|
| ||||||||||||||
| RenaultCaptur II1.3 TCe |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| RenaultCaptur II1.3 TCe |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
Renault Megane IV 1.3 TCe est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 9,0 s |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 9,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| RenaultMegane IV1.3 TCe | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| RenaultCaptur II1.3 TCe | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | RenaultMegane IV1.3 TCe | RenaultCaptur II1.3 TCe | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 160 hp 119 kW | 140 hp 104 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 260 Nm 192 lb-ft | 260 Nm 192 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 9,0 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 205 km/h 127 mph | 196 km/h 122 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 254 kg 2 765 lb | 1 368 kg 3 016 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 909 km 565 mi | 814 km 506 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 125 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 407 L 14,4 cu ft | 536 L 18,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Renault Megane IV 1.3 TCe | Renault Captur II 1.3 TCe |
|---|---|---|
| Consommation | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,63 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 825 L218 US gal181 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 444 LC/an | 1 549 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Renault Megane IV 1.3 TCe
- A 20 ch de plus
- Est plus léger de 114 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 9 km/h (6 mph)
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 25 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 96 km (59 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus petit coffre
Renault Captur II 1.3 TCe
- A 129 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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