Porsche Cayenne II · Restylage 2014
Comparaison de voitures
Porsche Cayenne II · Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8vsTesla Model X P90D 90 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonTesla Model X
P90D 90 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée284 km/h176 mph
- Le plus léger2 235 kg4 927 lb
- Le plus grand coffre670 L
- Meilleur score global87/100
- Meilleur score d'économie76/100
- Meilleur score de praticité91/100
Tesla Model X P90D 90 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,4 s
- Le plus puissant772 hp576 kW
- Couple le plus élevé990 Nm730 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids317 hp/t236 kW/t3,2 kg/hp
- Meilleur score de performance86/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | TeslaModel XP90D 90 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 570hp425kW | 772hp576kW |
| Couple | 800Nm590lb-ft | 990Nm730lb-ft |
| Poids à vide | 2,235kg4,927lb | 2,439kg5,377lb |
| Poids total | 2,900kg6,393lb | 3,070kg6,768lb |
| Vitesse de pointe | 284 km/h 176 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 57.6sObjectif 99 %: 281 km/h / 175 mph Calculé | 32.7sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.1s | 3.4s |
| 0-200 km/h | 13.0s Calculé | 10.3s Calculé |
| 0-60 mph | 3.9s Calculé | 3.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK | - |
| Consommation en ville | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | - |
| Quart de mile | 12.1s Calculé | 11.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 255hp/t190kW/t116hp/1000 lb Calculé | 317hp/t236kW/t144hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 358Nm/t240lb-ft/ton Calculé | 406Nm/t272lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 870km540mi Calculé | - |
| Cylindrée | 4,806cc293cu in | - |
| Longueur | 4,855mm191in | 5,052mm199in |
| Largeur | 1,954mm77in | 1,999mm79in |
| Hauteur | 1,702mm67in | 1,684mm66in |
| Empattement | 2,895mm114in | 2,965mm117in |
| Voie avant | 1,661mm65in | 1,711mm67in |
| Voie arrière | 1,675mm66in | 1,723mm68in |
| Garde au sol | - | 223mm9in |
| Volume du coffre | 670L | 357L |
| Volume max du coffre | 1,780L | 2,166L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 7 |
| Réservoir | 100L | - |
| Émissions de CO2 | 267g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | TeslaModel XP90D 90 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 3,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,0 s | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 284 km/h 176 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,9 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 10,2 s | 9,4 s |
1/4 mile 402 m | 12,1 s | 11,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 193 km/h 120 mph | 207 km/h 128 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 570 hp 425 kW |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | 772 hp 576 kW |
Tesla Model X P90D 90 kWh a 202 ch de plus que Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8 et Tesla Model X P90D 90 kWh : 202 ch (151 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 800 Nm 590 lb-ft |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | 990 Nm 730 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 2 235 kg 4 927 lb |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | 2 439 kg 5 377 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 284 km/h 176 mph |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 4,1 s |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | 3,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Tesla Model X P90D 90 kWh et Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8 : 0,7 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 255 hp/t 190 kW/t 3,9 kg/hp |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | 317 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | 570 hp 425 kW | 4,1 s | 284 km/h 176 mph |
| TeslaModel XP90D 90 kWh | 772 hp 576 kW | 3,4 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| TeslaModel XP90D 90 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | PorscheCayenne IIRestylage 2014Turbo S 4.8 V8 | TeslaModel XP90D 90 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 570 hp 425 kW | 772 hp 576 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 800 Nm 590 lb-ft | 990 Nm 730 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,1 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 284 km/h 176 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 235 kg 4 927 lb | 2 439 kg 5 377 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 870 km 540 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 267 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 670 L 23,7 cu ft | 357 L 12,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 255 hp/t 190 kW/t 3,9 kg/hp | 317 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8 |
|---|---|
| Consommation | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,13 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 32,39 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 725 L456 US gal379 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 019 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche Cayenne II Restylage 2014 Turbo S 4.8 V8
- Est plus léger de 204 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 24 km/h (15 mph)
- A 313 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
Tesla Model X P90D 90 kWh
- A 202 ch de plus
- A 190 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 61 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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