Porsche Cayenne (955) · Restylage 2007
Comparaison de voitures
Porsche Cayenne (955) · Restylage 2007 Turbo 4.8 V8vsPorsche Cayenne II · Restylage 2014 3.6 V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche Cayenne II · Restylage 2014
3.6 V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6
- Le plus léger2 040 kg4 497 lb
- Consommation combinée la plus faible9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible12,3 L/100 km19,1 mpg US23,0 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée924 km574 mi
- Le plus grand coffre670 L
- Meilleur score d'économie82/100
- Meilleur score de praticité91/100
Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée275 km/h171 mph
- Le plus puissant500 hp373 kW
- Couple le plus élevé700 Nm516 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids212 hp/t158 kW/t4,7 kg/hp
- Meilleur score global82/100
- Meilleur score de performance80/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 500hp373kW | 300hp224kW |
| Couple | 700Nm516lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 2,355kg5,192lb | 2,040kg4,497lb |
| Poids total | 3,080kg6,790lb | 2,810kg6,195lb |
| Vitesse de pointe | 275 km/h 171 mph | 230 km/h 143 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 73.7sObjectif 99 %: 272 km/h / 169 mph Calculé | 96.0sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.1s | 7.7s |
| 0-200 km/h | 17.2s Calculé | 35.9s Calculé |
| 0-60 mph | 4.9s Calculé | 7.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 14.9L/100 km15.8mpg US19.0mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| Consommation en ville | 22.5L/100 km10.5mpg US12.6mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Quart de mile | 13.2s Calculé | 15.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 212hp/t158kW/t96hp/1000 lb Calculé | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 297Nm/t199lb-ft/ton Calculé | 196Nm/t131lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 671km417mi Calculé | 924km574mi Calculé |
| Cylindrée | 4,806cc293cu in | 3,598cc220cu in |
| Longueur | 4,795mm189in | 4,855mm191in |
| Largeur | 1,928mm76in | 1,939mm76in |
| Hauteur | 1,696mm67in | 1,705mm67in |
| Empattement | 2,855mm112in | 2,895mm114in |
| Voie avant | 1,641mm65in | 1,655mm65in |
| Voie arrière | 1,656mm65in | 1,669mm66in |
| Garde au sol | 271mm11in | - |
| Volume du coffre | 540L | 670L |
| Volume max du coffre | 1,770L | 1,780L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 100L | 85L |
| Émissions de CO2 | - | 215g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8: Puissance / Couple
- Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 6 000 rpm | 2 250-4 500 rpm | 6 700 rpm |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 6 300 rpm | 3 000 rpm | 6 550 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,1 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,2 s | 35,9 s |
| Vitesse de pointe | 275 km/h 171 mph | 230 km/h 143 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 13,1 s |
1/4 mile 402 m | 13,2 s | 15,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 177 km/h 110 mph | 147 km/h 91 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 500 hp 373 kW |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 300 hp 224 kW |
Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8 a 200 ch de plus que Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6 et Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8 : 200 ch (149 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 2 355 kg 5 192 lb |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 2 040 kg 4 497 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 275 km/h 171 mph |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 230 km/h 143 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 5,1 s |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 7,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8 et Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6 : 2,6 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6 et Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8 : 5,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 671 km 417 mi |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 924 km 574 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 500 hp 373 kW | 5,1 s | 275 km/h 171 mph |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 300 hp 224 kW | 7,7 s | 230 km/h 143 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 |
| 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | ||||||
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 |
| 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 5,1 s |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | 7,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK |
| PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | PorscheCayenne (955)Restylage 2007Turbo 4.8 V8 | PorscheCayenne IIRestylage 20143.6 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 500 hp 373 kW | 300 hp 224 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 700 Nm 516 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,1 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 275 km/h 171 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 355 kg 5 192 lb | 2 040 kg 4 497 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 14,9 L/100 km 15,8 mpg US 19,0 mpg UK | 9,2 L/100 km 25,6 mpg US 30,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 671 km 417 mi | 924 km 574 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 215 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 540 L 19,1 cu ft | 670 L 23,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8 | Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 14,9 L/100 km15,8 mpg US19 mpg UK | 9,2 L/100 km25,6 mpg US30,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 26,08 LC100 km | 16,10 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 41,96 LC100 mi | 25,91 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 235 L590 US gal492 UK gal | 1 380 L365 US gal304 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 911 LC/an | 2 415 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche Cayenne (955) Restylage 2007 Turbo 4.8 V8
- A 200 ch de plus
- A 300 Nm de plus
- Est plus rapide de 2,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 45 km/h (28 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 65 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Porsche Cayenne II Restylage 2014 3.6 V6
- Est plus léger de 315 kg
- Consomme 5,7 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 253 km (157 mi)
- A 130 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























