Porsche 911 Cabriolet (997)
Comparaison de voitures
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6vsSpyker C8 Spyder 4.2 V8 40V
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonSpyker C8 Spyder
4.2 V8 40V
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,0 s
- Vitesse de pointe la plus élevée320 km/h199 mph Sans limiteur310 km/h193 mph Avec limiteur
- Le plus puissant480 hp358 kW
- Couple le plus élevé620 Nm457 lb-ft
- Meilleur score global75/100
- Meilleur score de performance88/100
- Meilleur score d'économie72/100
- Meilleur score de praticité47/100
Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V
- Le plus léger1 000 kg2 205 lb
- Meilleur rapport puissance/poids400 hp/t298 kW/t2,5 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V |
|---|---|---|
| Puissance | 480hp358kW | 400hp298kW |
| Couple | 620Nm457lb-ft | 480Nm354lb-ft |
| Poids à vide | 1,655kg3,649lb | 1,000kg2,205lb |
| Poids total | 2,000kg4,409lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 320 km/h199 mph Avec limiteur 310 km/h193 mph Calculé | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.0sObjectif 99 %: 317 km/h / 197 mph Calculé | 51.1sObjectif 99 %: 307 km/h / 191 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.0s | 4.5s |
| 0-200 km/h | 11.4s Calculé | 11.8s Calculé |
| 0-60 mph | 3.8s Calculé | 4.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.9L/100 km18.2mpg US21.9mpg UK | - |
| Consommation en ville | 19.2L/100 km12.3mpg US14.7mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | - |
| Quart de mile | 11.8s Calculé | 12.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 290hp/t216kW/t132hp/1000 lb Calculé | 400hp/t298kW/t181hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 375Nm/t251lb-ft/ton Calculé | 480Nm/t321lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 496km308mi Calculé | - |
| Cylindrée | 3,600cc220cu in | 4,172cc255cu in |
| Longueur | 4,427mm174in | 4,050mm159in |
| Largeur | 1,808mm71in | 1,880mm74in |
| Hauteur | 1,310mm52in | 1,080mm43in |
| Empattement | 2,350mm93in | 2,550mm100in |
| Voie avant | - | 1,400mm55in |
| Voie arrière | - | 1,580mm62in |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 2 |
| Réservoir | 64L | 100L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6: Puissance / Couple
- Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 6 000 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 7 500 rpm | 4 000 rpm | 7 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 4,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 4,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 11,4 s | 11,8 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 320 km/h199 mph Avec limiteur 310 km/h193 mph Probablement limitée | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 8,2 s |
1000 ft 305 m | 10,0 s | 10,4 s |
1/4 mile 402 m | 11,8 s | 12,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 204 km/h 127 mph | 204 km/h 127 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 480 hp 358 kW |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 400 hp 298 kW |
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 a 80 ch de plus que Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V et Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 : 80 ch (60 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 620 Nm 457 lb-ft |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 480 Nm 354 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 1 655 kg 3 649 lb |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 1 000 kg 2 205 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | Sans limiteur 320 km/h199 mph Avec limiteur 310 km/h193 mph |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 4,0 s |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 4,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 et Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V : 0,5 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 290 hp/t 216 kW/t 3,4 kg/hp |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 400 hp/t 298 kW/t 2,5 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | 480 hp 358 kW | 4,0 s | Sans limiteur 320 km/h199 mph Avec limiteur 310 km/h193 mph |
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | 400 hp 298 kW | 4,5 s | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 |
|
| ||||||||||||||
| SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 Cabriolet (997)Turbo 3.6 | SpykerC8 Spyder4.2 V8 40V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 480 hp 358 kW | 400 hp 298 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 620 Nm 457 lb-ft | 480 Nm 354 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,0 s | 4,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 320 km/h199 mph Avec limiteur 310 km/h193 mph | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 655 kg 3 649 lb | 1 000 kg 2 205 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,9 L/100 km 18,2 mpg US 21,9 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 496 km 308 mi | - | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 290 hp/t 216 kW/t 3,4 kg/hp | 400 hp/t 298 kW/t 2,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 |
|---|---|
| Consommation | 12,9 L/100 km18,2 mpg US21,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 22,58 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 36,33 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 935 L511 US gal426 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 386 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6
- A 80 ch de plus
- A 140 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lourd
Spyker C8 Spyder 4.2 V8 40V
- Est plus léger de 655 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 110 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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