Porsche 911 Cabriolet (991)
Comparaison de voitures
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8vsPorsche 911 (997) · Restylage 2008 Turbo 3.8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (997) · Restylage 2008
Turbo 3.8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée318 km/h198 mph
- Le plus puissant560 hp418 kW
- Couple le plus élevé700 Nm516 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids335 hp/t250 kW/t3,0 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles227 g/km
- Meilleure autonomie estimée701 km436 mi
- Meilleur score global78/100
- Meilleur score de performance93/100
- Meilleur score d'économie81/100
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8
- Le plus léger1 570 kg3 461 lb
- Meilleur score de praticité51/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Puissance | 560hp418kW | 500hp373kW |
| Couple | 700Nm516lb-ft | 650Nm479lb-ft |
| Poids à vide | 1,670kg3,682lb | 1,570kg3,461lb |
| Poids total | 2,045kg4,508lb | 1,935kg4,266lb |
| Vitesse de pointe | 318 km/h 198 mph | 312 km/h 194 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 44.3sObjectif 99 %: 315 km/h / 196 mph Calculé | 53.6sObjectif 99 %: 309 km/h / 192 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.1s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 8.7s Calculé | 10.6s Calculé |
| 0-60 mph | 3.0s Calculé | 3.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Consommation en ville | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Quart de mile | 10.6s Calculé | 11.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 335hp/t250kW/t152hp/1000 lb Calculé | 318hp/t237kW/t144hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 419Nm/t280lb-ft/ton Calculé | 414Nm/t277lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 701km436mi Calculé | 578km359mi Calculé |
| Cylindrée | 3,800cc232cu in | 3,800cc232cu in |
| Longueur | 4,506mm177in | 4,450mm175in |
| Largeur | 1,880mm74in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,295mm51in | 1,300mm51in |
| Empattement | 2,450mm96in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,539mm61in | - |
| Voie arrière | 1,590mm63in | - |
| Volume max du coffre | - | 105L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 68L | 67L |
| Émissions de CO2 | 227g/km | 272g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8: Puissance / Couple
- Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 6 500-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,7 s | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 318 km/h 198 mph | 312 km/h 194 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,7 s |
1/4 mile 402 m | 10,6 s | 11,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 222 km/h 138 mph | 208 km/h 129 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 a 60 ch de plus que Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 et Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 : 60 ch (45 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 1 670 kg 3 682 lb |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 1 570 kg 3 461 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 3,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 et Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 : 0,6 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 et Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 : 1,9 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 701 km 436 mi |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 578 km 359 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,7 s | 312 km/h 194 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 |
| 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
| 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | 3,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 Cabriolet (991)Turbo S 3.8 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 560 hp 418 kW | 500 hp 373 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 700 Nm 516 lb-ft | 650 Nm 479 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,1 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 318 km/h 198 mph | 312 km/h 194 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 670 kg 3 682 lb | 1 570 kg 3 461 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 701 km 436 mi | 578 km 359 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 227 g/km | 272 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 335 hp/t 250 kW/t 3,0 kg/hp | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8 | Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Consommation | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK | 11,6 L/100 km20,3 mpg US24,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 16,97 LC100 km | 20,30 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 27,32 LC100 mi | 32,67 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 455 L384 US gal320 UK gal | 1 740 L460 US gal383 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 546 LC/an | 3 045 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 Cabriolet (991) Turbo S 3.8
- A 60 ch de plus
- A 50 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 6 km/h (4 mph)
- Consomme 1,9 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 17 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 123 km (77 mi)
- Émet 45 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lourd
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8
- Est plus léger de 100 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Émissions de CO2 les plus élevées
Choisir des voitures à comparer
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