Porsche 911 Cabriolet (992)
Comparaison de voitures
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8vsPorsche 911 (997) · Restylage 2008 GT2 RS 3.6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (997) · Restylage 2008
GT2 RS 3.6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,8 s
- Vitesse de pointe la plus élevée330 km/h205 mph
- Le plus puissant650 hp485 kW
- Couple le plus élevé800 Nm590 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible11,3 L/100 km20,8 mpg US25,0 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible15,9 L/100 km14,8 mpg US17,8 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Le plus grand coffre128 L
- Meilleur score global76/100
- Meilleur score de performance94/100
- Meilleur score d'économie77/100
Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6
- Le plus léger1 370 kg3 020 lb
- Meilleur rapport puissance/poids453 hp/t337 kW/t2,2 kg/hp
- Meilleure autonomie estimée756 km470 mi
- Meilleur score de praticité39/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 |
|---|---|---|
| Puissance | 650hp485kW | 620hp462kW |
| Couple | 800Nm590lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Poids à vide | 1,710kg3,770lb | 1,370kg3,020lb |
| Poids total | 2,080kg4,586lb | 1,680kg3,704lb |
| Vitesse de pointe | 330 km/h 205 mph | 330 km/h 205 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 70.3sObjectif 99 %: 327 km/h / 203 mph Calculé | 46.2sObjectif 99 %: 327 km/h / 203 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 2.8s | 3.5s |
| 0-200 km/h | 9.3s | 9.2s Calculé |
| 0-60 mph | 2.7s Calculé | 3.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK |
| Consommation en ville | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK | 17.9L/100 km13.1mpg US15.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Quart de mile | 10.6s Calculé | 11.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 380hp/t283kW/t172hp/1000 lb Calculé | 453hp/t337kW/t205hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 468Nm/t313lb-ft/ton Calculé | 511Nm/t342lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 593km368mi Calculé | 756km470mi Calculé |
| Cylindrée | 3,745cc229cu in | 3,600cc220cu in |
| Longueur | 4,535mm179in | 4,469mm176in |
| Largeur | 1,900mm75in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,301mm51in | 1,285mm51in |
| Empattement | 2,450mm96in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,583mm62in | - |
| Voie arrière | 1,600mm63in | - |
| Volume du coffre | 128L | - |
| Volume max du coffre | - | 105L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 2 |
| Réservoir | 67L | 90L |
| Émissions de CO2 | - | 284g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8: Puissance / Couple
- Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 6 750 rpm | 2 500-4 000 rpm | 7 200 rpm |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 2 250-5 500 rpm | - | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,7 s | 3,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,8 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,3 s | 9,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 53,4 s | 37,1 s |
| Vitesse de pointe | 330 km/h 205 mph | 330 km/h 205 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,6 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 5,0 s |
1/8 mile 201 m | 6,8 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 8,9 s | 9,3 s |
1/4 mile 402 m | 10,6 s | 11,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 212 km/h 132 mph | 222 km/h 138 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 650 hp 485 kW |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 620 hp 462 kW |
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 a 30 ch de plus que Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6 et Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 : 30 ch (22 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 800 Nm 590 lb-ft |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 700 Nm 516 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 1 710 kg 3 770 lb |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 1 370 kg 3 020 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 330 km/h 205 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 2,8 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 3,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 et Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6 : 0,7 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 et Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6 : 0,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 380 hp/t 283 kW/t 2,6 kg/hp |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 593 km 368 mi |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 756 km 470 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 650 hp 485 kW | 2,8 s | 330 km/h 205 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 620 hp 462 kW | 3,5 s | 330 km/h 205 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 |
| 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 |
| 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | 2,8 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | 3,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | 380 hp/t 283 kW/t 2,6 kg/hp | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 Cabriolet (992)Turbo S 3.8 | Porsche911 (997)Restylage 2008GT2 RS 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 650 hp 485 kW | 620 hp 462 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 800 Nm 590 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 2,8 s | 3,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 330 km/h 205 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 710 kg 3 770 lb | 1 370 kg 3 020 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 593 km 368 mi | 756 km 470 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 284 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 128 L 4,5 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 380 hp/t 283 kW/t 2,6 kg/hp | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8 | Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6 |
|---|---|---|
| Consommation | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 19,78 LC100 km | 20,83 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 31,82 LC100 mi | 33,51 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 695 L448 US gal373 UK gal | 1 785 L472 US gal393 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 966 LC/an | 3 124 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 Cabriolet (992) Turbo S 3.8
- A 30 ch de plus
- A 100 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,6 L/100 km de moins
- A 23 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Porsche 911 (997) Restylage 2008 GT2 RS 3.6
- Est plus léger de 340 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 72 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 163 km (102 mi)
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























