Porsche 911 (997)
Comparaison de voitures
Porsche 911 (997) GT2 3.6vsPorsche 911 Cabriolet (997) · Restylage 2008 Turbo S 3.8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 Cabriolet (997) · Restylage 2008
Turbo S 3.8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,4 s
- Couple le plus élevé700 Nm516 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible16,7 L/100 km14,1 mpg US16,9 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Meilleur score global78/100
- Meilleur score d'économie76/100
- Meilleur score de praticité47/100
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Vitesse de pointe la plus élevée329 km/h204 mph
- Le plus puissant530 hp395 kW
- Le plus léger1 440 kg3 175 lb
- Meilleur rapport puissance/poids368 hp/t274 kW/t2,7 kg/hp
- Meilleure autonomie estimée720 km447 mi
- Le plus grand coffre105 L
- Meilleur score de performance92/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 (997)GT2 3.6 | Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Puissance | 530hp395kW | 530hp395kW |
| Couple | 680Nm502lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Poids à vide | 1,440kg3,175lb | 1,660kg3,660lb |
| Poids total | 1,750kg3,858lb | 2,010kg4,431lb |
| Vitesse de pointe | 329 km/h 204 mph | 315 km/h 196 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 53.4sObjectif 99 %: 326 km/h / 202 mph Calculé | 74.1sObjectif 99 %: 312 km/h / 194 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.7s | 3.4s |
| 0-200 km/h | 10.0s Calculé | 11.3s |
| 0-60 mph | 3.5s Calculé | 3.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
| Consommation en ville | 18.8L/100 km12.5mpg US15.0mpg UK | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Quart de mile | 11.3s Calculé | 11.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 368hp/t274kW/t167hp/1000 lb Calculé | 319hp/t238kW/t145hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 472Nm/t316lb-ft/ton Calculé | 422Nm/t282lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 720km447mi Calculé | 583km362mi Calculé |
| Cylindrée | 3,600cc220cu in | 3,800cc232cu in |
| Longueur | 4,469mm176in | 4,450mm175in |
| Largeur | 1,852mm73in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,285mm51in | 1,300mm51in |
| Empattement | 2,350mm93in | 2,350mm93in |
| Volume du coffre | 105L | - |
| Volume max du coffre | - | 105L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 4 |
| Réservoir | 90L | 67L |
| Émissions de CO2 | 298g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 (997) GT2 3.6: Puissance / Couple
- Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 6 500 rpm | 2 200-4 500 rpm | 6 750 rpm |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 6 250-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 (997)GT2 3.6 | Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,5 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,7 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,0 s | 11,3 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 44,0 s | - |
| Vitesse de pointe | 329 km/h 204 mph | 315 km/h 196 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 5,1 s | 4,8 s |
1/8 mile 201 m | 7,5 s | 7,4 s |
1000 ft 305 m | 9,6 s | 9,5 s |
1/4 mile 402 m | 11,3 s | 11,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 214 km/h 133 mph | 200 km/h 124 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 680 Nm 502 lb-ft |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 1 440 kg 3 175 lb |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 1 660 kg 3 660 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 329 km/h 204 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 3,7 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 3,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 et Porsche 911 (997) GT2 3.6 : 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 et Porsche 911 (997) GT2 3.6 : 1,0 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 720 km 447 mi |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 583 km 362 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW | 3,7 s | 329 km/h 204 mph |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,4 s | 315 km/h 196 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
| 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||
Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 3,7 s |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | 3,4 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 (997)GT2 3.6 | Porsche911 Cabriolet (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 530 hp 395 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 680 Nm 502 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,7 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 329 km/h 204 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 440 kg 3 175 lb | 1 660 kg 3 660 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 11,5 L/100 km 20,5 mpg US 24,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 720 km 447 mi | 583 km 362 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 298 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 105 L 3,7 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 (997) GT2 3.6 | Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Consommation | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 11,5 L/100 km20,5 mpg US24,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 21,88 LC100 km | 20,13 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 35,20 LC100 mi | 32,39 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 875 L495 US gal412 UK gal | 1 725 L456 US gal379 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 281 LC/an | 3 019 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Est plus léger de 220 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 14 km/h (9 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 49 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 137 km (85 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
Porsche 911 Cabriolet (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8
- A 20 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- Consomme 1,0 L/100 km de moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
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