Porsche 911 (997) · Restylage 2008
Comparaison de voitures
Porsche 911 (997) · Restylage 2008 Turbo 3.8vsPorsche 911 (993) GT2 3.6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (993)
GT2 3.6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée312 km/h194 mph
- Le plus puissant500 hp373 kW
- Couple le plus élevé650 Nm479 lb-ft
- Meilleur score global78/100
- Meilleur score de performance90/100
- Meilleur score d'économie76/100
- Meilleur score de praticité51/100
Porsche 911 (993) GT2 3.6
- Le plus léger1 290 kg2 844 lb
- Meilleur rapport puissance/poids333 hp/t249 kW/t3,0 kg/hp
- Le plus grand coffre123 L
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | Porsche911 (993)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Puissance | 500hp373kW | 430hp321kW |
| Couple | 650Nm479lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Poids à vide | 1,595kg3,516lb | 1,290kg2,844lb |
| Poids total | 1,960kg4,321lb | 1,840kg4,057lb |
| Vitesse de pointe | 312 km/h 194 mph | 295 km/h 183 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 52.6sObjectif 99 %: 309 km/h / 192 mph Calculé | 56.3sObjectif 99 %: 292 km/h / 181 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.6s | 4.4s |
| 0-200 km/h | 10.3s Calculé | 12.8s Calculé |
| 0-60 mph | 3.4s Calculé | 4.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK | - |
| Consommation en ville | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | - |
| Quart de mile | 11.3s Calculé | 12.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 313hp/t234kW/t142hp/1000 lb Calculé | 333hp/t249kW/t151hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 408Nm/t273lb-ft/ton Calculé | 419Nm/t280lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 588km365mi Calculé | - |
| Cylindrée | 3,800cc232cu in | 3,600cc220cu in |
| Longueur | 4,450mm175in | 4,245mm167in |
| Largeur | 1,852mm73in | 1,855mm73in |
| Hauteur | 1,300mm51in | 1,270mm50in |
| Empattement | 2,350mm93in | 2,272mm89in |
| Voie avant | - | 1,475mm58in |
| Voie arrière | - | 1,550mm61in |
| Volume du coffre | - | 123L |
| Volume max du coffre | 105L | - |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 2 |
| Réservoir | 67L | 92L |
| Émissions de CO2 | 268g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8: Puissance / Couple
- Porsche 911 (993) GT2 3.6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 5 750 rpm | 4 500 rpm | 6 000 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | Porsche911 (993)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 4,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,6 s | 4,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,3 s | 12,8 s |
| Vitesse de pointe | 312 km/h 194 mph | 295 km/h 183 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,5 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 9,6 s | 10,4 s |
1/4 mile 402 m | 11,3 s | 12,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 209 km/h 130 mph | 196 km/h 122 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 430 hp 321 kW |
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 a 70 ch de plus que Porsche 911 (993) GT2 3.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (993) GT2 3.6 et Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 : 70 ch (52 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 540 Nm 398 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 1 595 kg 3 516 lb |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 1 290 kg 2 844 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 295 km/h 183 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 3,6 s |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 4,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 et Porsche 911 (993) GT2 3.6 : 0,8 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 313 hp/t 234 kW/t 3,2 kg/hp |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 333 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,6 s | 312 km/h 194 mph |
| Porsche911 (993)GT2 3.6 | 430 hp 321 kW | 4,4 s | 295 km/h 183 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (993)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | Porsche911 (993)GT2 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 500 hp 373 kW | 430 hp 321 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 650 Nm 479 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,6 s | 4,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 312 km/h 194 mph | 295 km/h 183 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 595 kg 3 516 lb | 1 290 kg 2 844 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 588 km 365 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 268 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 105 L 3,7 cu ft | 123 L 4,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 313 hp/t 234 kW/t 3,2 kg/hp | 333 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|
| Consommation | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 19,95 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 710 L452 US gal376 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 993 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8
- A 70 ch de plus
- A 110 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,8 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 17 km/h (11 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Porsche 911 (993) GT2 3.6
- Est plus léger de 305 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 20 ch/t
- A 18 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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