Porsche 911 (992)
Comparaison de voitures
Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7vsPorsche 911 (997) · Restylage 2008 Turbo 3.8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (997) · Restylage 2008
Turbo 3.8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,7 s
- Couple le plus élevé650 Nm479 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible11,6 L/100 km20,3 mpg US24,4 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible16,5 L/100 km14,3 mpg US17,1 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée578 km359 mi
- Meilleur score global78/100
- Meilleur score de performance90/100
- Meilleur score d'économie76/100
- Meilleur score de praticité51/100
Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7
- Vitesse de pointe la plus élevée315 km/h196 mph
- Le plus puissant550 hp410 kW
- Le plus léger1 570 kg3 461 lb
- Meilleur rapport puissance/poids350 hp/t261 kW/t2,9 kg/hp
- Le plus grand coffre132 L
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Puissance | 550hp410kW | 500hp373kW |
| Couple | 600Nm443lb-ft | 650Nm479lb-ft |
| Poids à vide | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb |
| Poids total | 1,995kg4,398lb | 1,935kg4,266lb |
| Vitesse de pointe | 315 km/h 196 mph | 312 km/h 194 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 64.5sObjectif 99 %: 312 km/h / 194 mph Calculé | 53.6sObjectif 99 %: 309 km/h / 192 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.1s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 12.0s | 10.6s Calculé |
| 0-60 mph | 3.9s Calculé | 3.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Consommation en ville | 18.7L/100 km12.6mpg US15.1mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Quart de mile | 11.9s Calculé | 11.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 350hp/t261kW/t159hp/1000 lb Calculé | 318hp/t237kW/t144hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 382Nm/t256lb-ft/ton Calculé | 414Nm/t277lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 523km325mi Calculé | 578km359mi Calculé |
| Cylindrée | 3,745cc229cu in | 3,800cc232cu in |
| Longueur | 4,535mm179in | 4,450mm175in |
| Largeur | 1,900mm75in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,299mm51in | 1,300mm51in |
| Empattement | 2,450mm96in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,577mm62in | - |
| Voie arrière | 1,594mm63in | - |
| Garde au sol | 115mm5in | - |
| Volume du coffre | 132L | - |
| Volume max du coffre | - | 105L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 67L | 67L |
| Émissions de CO2 | - | 272g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7: Puissance / Couple
- Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 6 750 rpm | 2 000-6 000 rpm | 7 200 rpm |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,0 s | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 315 km/h 196 mph | 312 km/h 194 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 7,9 s | 7,6 s |
1000 ft 305 m | 10,1 s | 9,7 s |
1/4 mile 402 m | 11,9 s | 11,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 199 km/h 124 mph | 208 km/h 129 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 550 hp 410 kW |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW |
Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 a 50 ch de plus que Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 et Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 : 50 ch (37 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 600 Nm 443 lb-ft |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 650 Nm 479 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 1 570 kg 3 461 lb |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 1 570 kg 3 461 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 312 km/h 194 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 4,1 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 3,7 s |
Bien que Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 ait plus de puissance, Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 et Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 et Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 : 1,2 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 523 km 325 mi |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 578 km 359 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 550 hp 410 kW | 4,1 s | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 500 hp 373 kW | 3,7 s | 312 km/h 194 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 |
| 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 4,1 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | 3,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 550 hp 410 kW | 500 hp 373 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 600 Nm 443 lb-ft | 650 Nm 479 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,1 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 315 km/h 196 mph | 312 km/h 194 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 11,6 L/100 km 20,3 mpg US 24,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 523 km 325 mi | 578 km 359 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 272 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 132 L 4,7 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 350 hp/t 261 kW/t 2,9 kg/hp | 318 hp/t 237 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 | Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8 |
|---|---|---|
| Consommation | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 11,6 L/100 km20,3 mpg US24,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 22,40 LC100 km | 20,30 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 32,67 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 920 L507 US gal422 UK gal | 1 740 L460 US gal383 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 360 LC/an | 3 045 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7
- A 50 ch de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 32 ch/t
- A 27 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo 3.8
- A 50 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- Consomme 1,2 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 54 km (34 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
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