Porsche Cayman (987C)
Comparaison de voitures
Porsche Cayman (987C) S 3.4vsPontiac GTO 5.7i V8 16V
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPontiac GTO
5.7i V8 16V
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Pontiac GTO 5.7i V8 16V
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,0 s
- Le plus puissant344 hp257 kW
- Couple le plus élevé488 Nm360 lb-ft
- Le plus grand coffre370 L
- Meilleur score global62/100
- Meilleur score de performance68/100
- Meilleur score de praticité50/100
Porsche Cayman (987C) S 3.4
- Vitesse de pointe la plus élevée267 km/h166 mph
- Le plus léger1 390 kg3 064 lb
- Meilleur rapport puissance/poids212 hp/t158 kW/t4,7 kg/hp
- Meilleur score d'économie77/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PorscheCayman (987C)S 3.4 | PontiacGTO5.7i V8 16V |
|---|---|---|
| Puissance | 295hp220kW | 344hp257kW |
| Couple | 340Nm251lb-ft | 488Nm360lb-ft |
| Poids à vide | 1,390kg3,064lb | 1,650kg3,638lb |
| Poids total | 1,670kg3,682lb | - |
| Vitesse de pointe | 267 km/h 166 mph | 257 km/h 160 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 88.3sObjectif 99 %: 264 km/h / 164 mph Calculé | 79.4sObjectif 99 %: 254 km/h / 158 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.1s | 6.0s |
| 0-200 km/h | 21.6s | 21.8s Calculé |
| 0-60 mph | 5.8s Calculé | 5.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK | - |
| Consommation en ville | 16.3L/100 km14.4mpg US17.3mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | - |
| Quart de mile | 14.2s Calculé | 14.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 212hp/t158kW/t96hp/1000 lb Calculé | 208hp/t155kW/t95hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 245Nm/t164lb-ft/ton Calculé | 296Nm/t198lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 582km362mi Calculé | - |
| Cylindrée | 3,386cc207cu in | 5,665cc346cu in |
| Longueur | 4,341mm171in | 4,800mm189in |
| Largeur | 1,801mm71in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,305mm51in | 1,400mm55in |
| Empattement | 2,415mm95in | 2,788mm110in |
| Voie avant | 1,486mm59in | 1,559mm61in |
| Voie arrière | 1,528mm60in | 1,577mm62in |
| Garde au sol | 121mm5in | - |
| Volume du coffre | 260L | 370L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 4 |
| Réservoir | 64L | 75L |
| Émissions de CO2 | 262g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche Cayman (987C) S 3.4: Puissance / Couple
- Pontiac GTO 5.7i V8 16V: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 6 250 rpm | 4 400-6 000 rpm | 7 300 rpm |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 5 200 rpm | 4 000 rpm | 5 450 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PorscheCayman (987C)S 3.4 | PontiacGTO5.7i V8 16V |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,6 s | 21,8 s |
| Vitesse de pointe | 267 km/h 166 mph | 257 km/h 160 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 11,9 s |
1/4 mile 402 m | 14,2 s | 14,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 165 km/h 103 mph | 165 km/h 103 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 295 hp 220 kW |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 344 hp 257 kW |
Pontiac GTO 5.7i V8 16V a 49 ch de plus que Porsche Cayman (987C) S 3.4.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche Cayman (987C) S 3.4 et Pontiac GTO 5.7i V8 16V : 49 ch (37 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 340 Nm 251 lb-ft |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 488 Nm 360 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 1 390 kg 3 064 lb |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 1 650 kg 3 638 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 267 km/h 166 mph |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 257 km/h 160 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 6,1 s |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 6,0 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Pontiac GTO 5.7i V8 16V et Porsche Cayman (987C) S 3.4 : 0,1 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 | 295 hp 220 kW | 6,1 s | 267 km/h 166 mph |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 344 hp 257 kW | 6,0 s | 257 km/h 160 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayman (987C)S 3.4 |
|
| ||||||||||||||
| PontiacGTO5.7i V8 16V |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | PorscheCayman (987C)S 3.4 | PontiacGTO5.7i V8 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 295 hp 220 kW | 344 hp 257 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 340 Nm 251 lb-ft | 488 Nm 360 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,1 s | 6,0 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 267 km/h 166 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 390 kg 3 064 lb | 1 650 kg 3 638 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 582 km 362 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 262 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 260 L 9,2 cu ft | 370 L 13,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche Cayman (987C) S 3.4 |
|---|---|
| Consommation | 11 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 19,25 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 30,98 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 650 L436 US gal363 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 888 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche Cayman (987C) S 3.4
- Est plus léger de 260 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 4 ch/t
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
Pontiac GTO 5.7i V8 16V
- A 49 ch de plus
- A 148 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A 110 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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