Peugeot RCZ
Comparaison de voitures
Peugeot RCZ 1.6 THPvsSubaru BRZ I Premium 2.0
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonSubaru BRZ I
Premium 2.0
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée237 km/h147 mph
- Le plus puissant200 hp149 kW
- Couple le plus élevé275 Nm203 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée821 km510 mi
- Le plus grand coffre321 L
- Meilleur score global51/100
- Meilleur score de performance52/100
- Meilleur score d'économie89/100
- Meilleur score de praticité48/100
Subaru BRZ I Premium 2.0
- Le plus léger1 262 kg2 782 lb
- Meilleur rapport puissance/poids158 hp/t118 kW/t6,3 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PeugeotRCZ1.6 THP | SubaruBRZ IPremium 2.0 |
|---|---|---|
| Puissance | 200hp149kW | 200hp149kW |
| Couple | 275Nm203lb-ft | 205Nm151lb-ft |
| Poids à vide | 1,297kg2,859lb | 1,262kg2,782lb |
| Poids total | 1,780kg3,924lb | - |
| Vitesse de pointe | 237 km/h 147 mph | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 92.6sObjectif 99 %: 235 km/h / 146 mph Calculé | 87.5sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.5s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 31.7s Calculé | 37.4s Calculé |
| 0-60 mph | 7.1s Calculé | 7.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Consommation en ville | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Quart de mile | 15.4s Calculé | 15.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Calculé | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 212Nm/t142lb-ft/ton Calculé | 162Nm/t109lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 821km510mi Calculé | 704km438mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,998cc122cu in |
| Longueur | 4,290mm169in | 4,240mm167in |
| Largeur | 1,958mm77in | 1,775mm70in |
| Hauteur | 1,362mm54in | 1,425mm56in |
| Empattement | 2,612mm103in | 2,570mm101in |
| Voie avant | - | 1,520mm60in |
| Voie arrière | - | 1,540mm61in |
| Volume du coffre | 321L | 243L |
| Volume max du coffre | 639L | - |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 55L | 50L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot RCZ 1.6 THP: Puissance / Couple
- Subaru BRZ I Premium 2.0: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6 800 rpm | 1 700 rpm | 7 050 rpm |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 7 000 rpm | 6 400-6 600 rpm | 7 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PeugeotRCZ1.6 THP | SubaruBRZ IPremium 2.0 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,1 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,5 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,7 s | 37,4 s |
| Vitesse de pointe | 237 km/h 147 mph | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 13,4 s |
1/4 mile 402 m | 15,4 s | 15,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 200 hp 149 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 275 Nm 203 lb-ft |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 205 Nm 151 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 1 297 kg 2 859 lb |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 1 262 kg 2 782 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 237 km/h 147 mph |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 7,5 s |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 8,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot RCZ 1.6 THP et Subaru BRZ I Premium 2.0 : 0,7 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 821 km 510 mi |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 704 km 438 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 237 km/h 147 mph |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 200 hp 149 kW | 8,2 s | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
| SubaruBRZ IPremium 2.0 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| SubaruBRZ IPremium 2.0 |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
Peugeot RCZ 1.6 THP est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,5 s |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 8,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| SubaruBRZ IPremium 2.0 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | PeugeotRCZ1.6 THP | SubaruBRZ IPremium 2.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 200 hp 149 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 275 Nm 203 lb-ft | 205 Nm 151 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,5 s | 8,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 237 km/h 147 mph | Sans limiteur 225 km/h140 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 297 kg 2 859 lb | 1 262 kg 2 782 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 821 km 510 mi | 704 km 438 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 321 L 11,3 cu ft | 243 L 8,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot RCZ 1.6 THP | Subaru BRZ I Premium 2.0 |
|---|---|---|
| Consommation | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,73 LC100 km | 12,42 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 065 L281 US gal234 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 759 LC/an | 1 864 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot RCZ 1.6 THP
- A 70 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 12 km/h (7 mph)
- Consomme 0,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 117 km (72 mi)
- A 78 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Subaru BRZ I Premium 2.0
- Est plus léger de 35 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 4 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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Comparaisons populaires























