
Peugeot 508 II (PHASE I)
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 270hp201kW+90 hp | 234hp174kW+54 hp | 212hp158kW+32 hp | 180hp134kW |
| Couple | 388Nm286lb-ft+138 Nm | 338Nm249lb-ft+88 Nm | 305Nm225lb-ft+55 Nm | 250Nm184lb-ft |
| Poids à vide | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb |
| Vitesse de pointe | 265 km/h 165 mph | 252 km/h 157 mph | 244 km/h 152 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 109.2sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph-28.6 s Calculé | 116.5sObjectif 99 %: 249 km/h / 155 mph-21.2 s Calculé | 121.4sObjectif 99 %: 242 km/h / 150 mph-16.3 s Calculé | 137.7sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.8s-2.0 s | 7.5s-1.3 s | 7.9s-0.9 s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 25.7s-15.4 s Calculé | 30.8s-10.3 s Calculé | 35.0s-6.1 s Calculé | 41.1s Calculé |
| 0-60 mph | 6.5s-1.8 s Calculé | 7.1s-1.2 s Calculé | 7.5s-0.8 s Calculé | 8.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Consommation en ville | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Quart de mile | 14.8s-1.5 s Calculé | 15.4s-1.0 s Calculé | 15.7s-0.6 s Calculé | 16.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Calculé | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calculé | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Calculé | 127hp/t95kW/t57hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 273Nm/t183lb-ft/ton Calculé | 238Nm/t159lb-ft/ton Calculé | 215Nm/t144lb-ft/ton Calculé | 176Nm/t118lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,127km700mi Calculé | 1,127km700mi Calculé | 1,127km700mi Calculé | 1,127km700mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Longueur | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in |
| Largeur | 1,847mm73in | 1,847mm73in | 1,847mm73in | 1,847mm73in |
| Hauteur | 1,404mm55in | 1,404mm55in | 1,404mm55in | 1,404mm55in |
| Empattement | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in |
| Voie avant | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Voie arrière | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Volume du coffre | 487L | 487L | 487L | 487L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 62L | 62L | 62L | 62L |
| Émissions de CO2 | 125g/km | 125g/km | 125g/km | 125g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 7,5 s | 7,9 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,7 s | 30,8 s | 35,0 s | 41,1 s |
| Vitesse de pointe | 265 km/h 165 mph | 252 km/h 157 mph | 244 km/h 152 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,0 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,5 s | 12,9 s | 13,2 s | 13,7 s |
1/4 mile 402 m | 14,8 s | 15,4 s | 15,7 s | 16,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 157 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 90 mph | 140 km/h 87 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 180 hp 134 kW |
Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp a 90 ch de plus que Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp et Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp : 90 ch (67 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 388 Nm 286 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 338 Nm 249 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 250 Nm 184 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 1 420 kg 3 131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 1 420 kg 3 131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 1 420 kg 3 131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 1 420 kg 3 131 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 265 km/h 165 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 252 km/h 157 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 244 km/h 152 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 6,8 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 7,5 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 7,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 8,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp et Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp : 2,0 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 2) 234 hp et Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 1) 212 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 1 127 km 700 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 1 127 km 700 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 1 127 km 700 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 1 127 km 700 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,8 s | 265 km/h 165 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 7,5 s | 252 km/h 157 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,9 s | 244 km/h 152 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 180 hp 134 kW | 8,8 s | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,8 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Véhicule | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 388 Nm 286 lb-ft | 338 Nm 249 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,8 s | 7,5 s | 7,9 s | 8,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 265 km/h 165 mph | 252 km/h 157 mph | 244 km/h 152 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 420 kg 3 131 lb | 1 420 kg 3 131 lb | 1 420 kg 3 131 lb | 1 420 kg 3 131 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 1 127 km 700 mi | 1 127 km 700 mi | 1 127 km 700 mi | 1 127 km 700 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 125 g/km | 125 g/km | 125 g/km | 125 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 2) 234 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 1) 212 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 444 LC/an | 1 444 LC/an | 1 444 LC/an | 1 444 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























