Peugeot 508 I (PHASE II)
2.2 HDi (Stage 3)
316 hp2179 ccDieselFWDAutomatiqueTurboBerline2014-2015
Comparaison de voitures
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi · Stage 3vsPeugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi · Stage 2vsPeugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi · Stage 1vsPeugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
Peugeot 508 I (PHASE II)
2.2 HDi (Stage 2)
275 hp2179 ccDieselFWDAutomatiqueTurboBerline2014-2015
VS
Peugeot 508 I (PHASE II)
2.2 HDi (Stage 1)
245 hp2179 ccDieselFWDAutomatiqueTurboBerline2014-2015
VS
Peugeot 508 I (PHASE II)
2.2 HDi
204 hp2179 ccDieselFWDAutomatiqueTurboBerline2014-2015
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,2 s
- Vitesse de pointe la plus élevée276 km/h171 mph
- Le plus puissant316 hp236 kW
- Couple le plus élevé720 Nm531 lb-ft
- Le plus léger1 540 kg3 395 lb
- Meilleur rapport puissance/poids205 hp/t153 kW/t4,9 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles140 g/km
- Meilleure autonomie estimée1 358 km844 mi
- Le plus grand coffre473 L
- Meilleur score global73/100
- Meilleur score de performance73/100
- Meilleur score d'économie93/100
- Meilleur score de praticité74/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 316hp236kW+112 hp | 275hp205kW+71 hp | 245hp183kW+41 hp | 204hp152kW |
| Couple | 720Nm531lb-ft+270 Nm | 630Nm465lb-ft+180 Nm | 563Nm415lb-ft+113 Nm | 450Nm332lb-ft |
| Poids à vide | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb |
| Poids total | 2,155kg4,751lb | 2,155kg4,751lb | 2,155kg4,751lb | 2,155kg4,751lb |
| Vitesse de pointe | 276 km/h 171 mph | 265 km/h 165 mph | 256 km/h 159 mph | 234 km/h 145 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 63.2sObjectif 99 %: 273 km/h / 170 mph-11.0 s Calculé | 68.1sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph-6.2 s Calculé | 72.0sObjectif 99 %: 253 km/h / 157 mph-2.3 s Calculé | 74.3sObjectif 99 %: 232 km/h / 144 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s | 6.8s-1.4 s | 7.3s-0.9 s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 17.8s-12.2 s Calculé | 20.5s-9.5 s Calculé | 23.1s-6.9 s Calculé | 30.0s Calculé |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Calculé | 6.5s-1.3 s Calculé | 7.0s-0.8 s Calculé | 7.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Consommation en ville | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Quart de mile | 14.1s-1.8 s Calculé | 14.7s-1.3 s Calculé | 15.1s-0.8 s Calculé | 15.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Calculé | 179hp/t133kW/t81hp/1000 lb Calculé | 159hp/t119kW/t72hp/1000 lb Calculé | 132hp/t99kW/t60hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 468Nm/t313lb-ft/ton Calculé | 409Nm/t274lb-ft/ton Calculé | 365Nm/t244lb-ft/ton Calculé | 292Nm/t196lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,358km844mi Calculé | 1,358km844mi Calculé | 1,358km844mi Calculé | 1,358km844mi Calculé |
| Cylindrée | 2,179cc133cu in | 2,179cc133cu in | 2,179cc133cu in | 2,179cc133cu in |
| Longueur | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in |
| Largeur | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in |
| Hauteur | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in |
| Empattement | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in |
| Voie avant | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in |
| Voie arrière | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in |
| Garde au sol | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in |
| Volume du coffre | 473L | 473L | 473L | 473L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Émissions de CO2 | 140g/km | 140g/km | 140g/km | 140g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hpPeugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hpPeugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 1) 245 hpPeugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi 204 hpPuissanceCouple
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 1) 245 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,8 s | 20,5 s | 23,1 s | 30,0 s |
| Vitesse de pointe | 276 km/h 171 mph | 265 km/h 165 mph | 256 km/h 159 mph | 234 km/h 145 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,5 s | 12,9 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,1 s | 14,7 s | 15,1 s | 15,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 176 km/h 110 mph | 169 km/h 105 mph | 162 km/h 101 mph | 152 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 316 hp 236 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 275 hp 205 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 245 hp 183 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 204 hp 152 kW |
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp a 112 ch de plus que Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp et Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp : 112 ch (84 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 720 Nm 531 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 630 Nm 465 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 563 Nm 415 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 1 540 kg 3 395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 1 540 kg 3 395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 1 540 kg 3 395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 1 540 kg 3 395 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 276 km/h 171 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 265 km/h 165 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 234 km/h 145 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 6,2 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 6,8 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 7,3 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 8,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp et Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp : 2,0 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hp et Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 1) 245 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 132 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 1 358 km 844 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 1 358 km 844 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 1 358 km 844 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 1 358 km 844 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 316 hp 236 kW | 6,2 s | 276 km/h 171 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 275 hp 205 kW | 6,8 s | 265 km/h 165 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 245 hp 183 kW | 7,3 s | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 204 hp 152 kW | 8,2 s | 234 km/h 145 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 6,2 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,3 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 8,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 132 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.2 HDi204 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 316 hp 236 kW | 275 hp 205 kW | 245 hp 183 kW | 204 hp 152 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 720 Nm 531 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | 563 Nm 415 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 276 km/h 171 mph | 265 km/h 165 mph | 256 km/h 159 mph | 234 km/h 145 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 540 kg 3 395 lb | 1 540 kg 3 395 lb | 1 540 kg 3 395 lb | 1 540 kg 3 395 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 1 358 km 844 mi | 1 358 km 844 mi | 1 358 km 844 mi | 1 358 km 844 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 140 g/km | 140 g/km | 140 g/km | 140 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 205 hp/t 153 kW/t 4,9 kg/hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 132 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 1) 245 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,28 LC100 km | 9,28 LC100 km | 9,28 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,93 LC100 mi | 14,93 LC100 mi | 14,93 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 795 L210 US gal175 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 391 LC/an | 1 391 LC/an | 1 391 LC/an | 1 391 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp
- A 41 ch de plus
- A 90 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 11 km/h (7 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 26 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hp
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Peugeot 508 I (PHASE II) 2.2 HDi
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