
Peugeot 308 III (PHASE I)
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
Peugeot 308 III (PHASE I)

Peugeot 308 III (PHASE I)

Peugeot 308 III (PHASE I)

Peugeot 308 III (PHASE I)
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 204hp152kW+68 hp | 177hp132kW+41 hp | 160hp120kW+24 hp | 136hp101kW |
| Couple | 357Nm263lb-ft+127 Nm | 311Nm229lb-ft+81 Nm | 281Nm207lb-ft+51 Nm | 230Nm170lb-ft |
| Poids à vide | 1,450kg3,197lb | 1,450kg3,197lb | 1,450kg3,197lb | 1,450kg3,197lb |
| Poids total | 1,960kg4,321lb | 1,960kg4,321lb | 1,960kg4,321lb | 1,960kg4,321lb |
| Vitesse de pointe | 236 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 79.1sObjectif 99 %: 234 km/h / 145 mph-12.9 s Calculé | 84.3sObjectif 99 %: 225 km/h / 140 mph-7.7 s Calculé | 86.9sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph-5.0 s Calculé | 92.0sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.0s-2.0 s | 7.6s-1.4 s | 8.1s-0.9 s | 9.0s |
| 0-200 km/h | 28.4s-28.0 s Calculé | 34.5s-21.9 s Calculé | 40.6s-15.8 s Calculé | 56.4s Calculé |
| 0-60 mph | 6.6s-1.9 s Calculé | 7.2s-1.3 s Calculé | 7.7s-0.8 s Calculé | 8.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Quart de mile | 15.0s-1.6 s Calculé | 15.5s-1.0 s Calculé | 15.9s-0.6 s Calculé | 16.5s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Calculé | 122hp/t91kW/t55hp/1000 lb Calculé | 111hp/t83kW/t50hp/1000 lb Calculé | 94hp/t70kW/t43hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 246Nm/t165lb-ft/ton Calculé | 214Nm/t143lb-ft/ton Calculé | 194Nm/t129lb-ft/ton Calculé | 159Nm/t106lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 1,199cc73cu in | 1,199cc73cu in | 1,199cc73cu in | 1,199cc73cu in |
| Longueur | 4,367mm172in | 4,367mm172in | 4,367mm172in | 4,367mm172in |
| Largeur | 1,852mm73in | 1,852mm73in | 1,852mm73in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,441mm57in | 1,441mm57in | 1,441mm57in | 1,441mm57in |
| Empattement | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in |
| Voie avant | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Voie arrière | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in |
| Volume du coffre | 412L | 412L | 412L | 412L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,0 s | 7,6 s | 8,1 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28,4 s | 34,5 s | 40,6 s | 56,4 s |
| Vitesse de pointe | 236 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,8 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 13,1 s | 13,4 s | 13,9 s |
1/4 mile 402 m | 15,0 s | 15,5 s | 15,9 s | 16,5 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 155 km/h 97 mph | 149 km/h 93 mph | 145 km/h 90 mph | 139 km/h 86 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 204 hp 152 kW |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 177 hp 132 kW |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 160 hp 120 kW |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 136 hp 101 kW |
Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp a 68 ch de plus que Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp et Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp : 68 ch (51 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 357 Nm 263 lb-ft |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 311 Nm 229 lb-ft |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 281 Nm 207 lb-ft |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 230 Nm 170 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 236 km/h 147 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 227 km/h 141 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 220 km/h 137 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 210 km/h 130 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 7,0 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 7,6 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 8,1 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 9,0 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp et Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp : 2,0 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 2) 177 hp et Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 1) 160 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 122 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 204 hp 152 kW | 7,0 s | 236 km/h 147 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 177 hp 132 kW | 7,6 s | 227 km/h 141 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 160 hp 120 kW | 8,1 s | 220 km/h 137 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 136 hp 101 kW | 9,0 s | 210 km/h 130 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,0 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,1 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 9,0 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 122 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| Véhicule | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 204 hp 152 kW | 177 hp 132 kW | 160 hp 120 kW | 136 hp 101 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 357 Nm 263 lb-ft | 311 Nm 229 lb-ft | 281 Nm 207 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 7,0 s | 7,6 s | 8,1 s | 9,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 236 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 220 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 450 kg 3 197 lb | 1 450 kg 3 197 lb | 1 450 kg 3 197 lb | 1 450 kg 3 197 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 412 L 14,5 cu ft | 412 L 14,5 cu ft | 412 L 14,5 cu ft | 412 L 14,5 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 122 hp/t 91 kW/t 8,2 kg/hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 2) 177 hp | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 1) 160 hp | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,75 LC100 km | 8,75 LC100 km | 8,75 LC100 km | 8,75 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 750 L198 US gal165 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 313 LC/an | 1 313 LC/an | 1 313 LC/an | 1 313 LC/an |
Avantages
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























