Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech (Stage 3)
394 hp1598 ccEssenceFWDManuelleTurboHayon2018-2019
Comparaison de voitures
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech · Stage 3vsPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech · Stage 2vsPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech · Stage 1vsPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech (Stage 2)
342 hp1598 ccEssenceFWDManuelleTurboHayon2018-2019
VS
Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech (Stage 1)
310 hp1598 ccEssenceFWDManuelleTurboHayon2018-2019
VS
Peugeot 308 II (PHASE II)
GTi 1.6 PureTech
263 hp1598 ccEssenceFWDManuelleTurboHayon2018-2019
Aperçu de la comparaison
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Meilleurs choix
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,7 s
- Vitesse de pointe la plus élevée292 km/h181 mph
- Le plus puissant394 hp294 kW
- Couple le plus élevé527 Nm389 lb-ft
- Le plus léger1 419 kg3 128 lb
- Meilleur rapport puissance/poids278 hp/t207 kW/t3,6 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles148 g/km
- Le plus grand coffre470 L
- Meilleur score global78/100
- Meilleur score de performance79/100
- Meilleur score d'économie89/100
- Meilleur score de praticité77/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 394hp294kW+131 hp | 342hp255kW+79 hp | 310hp231kW+47 hp | 263hp196kW |
| Couple | 527Nm389lb-ft+187 Nm | 459Nm339lb-ft+119 Nm | 415Nm306lb-ft+75 Nm | 340Nm251lb-ft |
| Poids à vide | 1,419kg3,128lb | 1,419kg3,128lb | 1,419kg3,128lb | 1,419kg3,128lb |
| Poids total | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb |
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 55.7sObjectif 99 %: 289 km/h / 180 mph-16.0 s Calculé | 64.2sObjectif 99 %: 287 km/h / 178 mph-7.5 s Calculé | 65.3sObjectif 99 %: 270 km/h / 168 mph-6.4 s Calculé | 71.7sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.7s-1.3 s | 5.1s-0.9 s | 5.4s-0.6 s | 6.0s |
| 0-200 km/h | 13.3s-7.0 s Calculé | 15.0s-5.3 s Calculé | 17.0s-3.3 s Calculé | 20.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.5s-1.3 s Calculé | 4.9s-0.8 s Calculé | 5.2s-0.6 s Calculé | 5.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Consommation en ville | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Quart de mile | 12.5s-1.5 s Calculé | 13.0s-1.0 s Calculé | 13.4s-0.6 s Calculé | 14.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 278hp/t207kW/t126hp/1000 lb Calculé | 241hp/t180kW/t109hp/1000 lb Calculé | 219hp/t163kW/t99hp/1000 lb Calculé | 185hp/t138kW/t84hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 371Nm/t248lb-ft/ton Calculé | 323Nm/t216lb-ft/ton Calculé | 292Nm/t196lb-ft/ton Calculé | 240Nm/t160lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Longueur | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Largeur | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Hauteur | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in |
| Empattement | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in |
| Volume du coffre | 470L | 470L | 470L | 470L |
| Volume max du coffre | 855L | 855L | 855L | 855L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Émissions de CO2 | 148g/km | 148g/km | 148g/km | 148g/km |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hpPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 2) 342 hpPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 1) 310 hpPeugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hpPuissanceCouple
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 2) 342 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 1) 310 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 6 000 rpm | 2 100 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 6 000 rpm | 2 100 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 6 000 rpm | 2 100 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6 000 rpm | 2 100 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,5 s | 4,9 s | 5,2 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,3 s | 15,0 s | 17,0 s | 20,3 s |
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,7 s | 8,9 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 11,0 s | 11,4 s | 11,9 s |
1/4 mile 402 m | 12,5 s | 13,0 s | 13,4 s | 14,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 194 km/h 120 mph | 186 km/h 115 mph | 178 km/h 111 mph | 169 km/h 105 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 394 hp 294 kW |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 342 hp 255 kW |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 310 hp 231 kW |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 263 hp 196 kW |
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp a 131 ch de plus que Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp et Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp : 131 ch (98 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 527 Nm 389 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 459 Nm 339 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 415 Nm 306 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 340 Nm 251 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 1 419 kg 3 128 lb |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 1 419 kg 3 128 lb |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 1 419 kg 3 128 lb |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 1 419 kg 3 128 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 4,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 5,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 5,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6,0 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp et Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp : 1,3 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 2) 342 hp et Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 1) 310 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 278 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 241 hp/t 180 kW/t 4,2 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 394 hp 294 kW | 4,7 s | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 342 hp 255 kW | 5,1 s | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 310 hp 231 kW | 5,4 s | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 263 hp 196 kW | 6,0 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 4,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,0 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | 278 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | 241 hp/t 180 kW/t 4,2 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 3)394 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 2)342 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech (Stage 1)310 hp | Peugeot308 II (PHASE II)GTi 1.6 PureTech263 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 394 hp 294 kW | 342 hp 255 kW | 310 hp 231 kW | 263 hp 196 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 527 Nm 389 lb-ft | 459 Nm 339 lb-ft | 415 Nm 306 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 419 kg 3 128 lb | 1 419 kg 3 128 lb | 1 419 kg 3 128 lb | 1 419 kg 3 128 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 148 g/km | 148 g/km | 148 g/km | 148 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 278 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp | 241 hp/t 180 kW/t 4,2 kg/hp | 219 hp/t 163 kW/t 4,6 kg/hp | 185 hp/t 138 kW/t 5,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 2) 342 hp | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 1) 310 hp | Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech 263 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,31 LC100 mi | 18,31 LC100 mi | 18,31 LC100 mi | 18,31 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 706 LC/an | 1 706 LC/an | 1 706 LC/an | 1 706 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 3) 394 hp
- A 53 ch de plus
- A 68 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 37 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech (Stage 2) 342 hp
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Peugeot 308 II (PHASE II) GTi 1.6 PureTech
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