
Peugeot 308 II (PHASE I)
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 375hp280kW+125 hp | 325hp242kW+75 hp | 295hp220kW+45 hp | 250hp186kW |
| Couple | 512Nm377lb-ft+182 Nm | 446Nm329lb-ft+116 Nm | 403Nm297lb-ft+73 Nm | 330Nm243lb-ft |
| Poids à vide | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb |
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 53.7sObjectif 99 %: 289 km/h / 180 mph-16.4 s Calculé | 62.2sObjectif 99 %: 287 km/h / 178 mph-8.0 s Calculé | 63.6sObjectif 99 %: 270 km/h / 168 mph-6.6 s Calculé | 70.1sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.8s-1.4 s | 5.3s-0.9 s | 5.6s-0.6 s | 6.2s |
| 0-200 km/h | 13.3s-7.1 s Calculé | 15.1s-5.4 s Calculé | 17.1s-3.3 s Calculé | 20.4s Calculé |
| 0-60 mph | 4.6s-1.3 s Calculé | 5.0s-0.9 s Calculé | 5.3s-0.6 s Calculé | 5.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consommation en ville | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Quart de mile | 12.6s-1.6 s Calculé | 13.1s-1.0 s Calculé | 13.5s-0.6 s Calculé | 14.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 311hp/t232kW/t141hp/1000 lb Calculé | 270hp/t201kW/t122hp/1000 lb Calculé | 245hp/t183kW/t111hp/1000 lb Calculé | 207hp/t155kW/t94hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 424Nm/t284lb-ft/ton Calculé | 370Nm/t247lb-ft/ton Calculé | 334Nm/t224lb-ft/ton Calculé | 274Nm/t183lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 883km549mi Calculé | 883km549mi Calculé | 883km549mi Calculé | 883km549mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Longueur | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Largeur | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Hauteur | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in |
| Empattement | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in |
| Voie avant | 1,570mm62in | 1,570mm62in | 1,570mm62in | 1,570mm62in |
| Voie arrière | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in |
| Volume du coffre | 470L | 470L | 470L | 470L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Émissions de CO2 | 139g/km | 139g/km | 139g/km | 139g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 6 000 rpm | 1 900 rpm | 6 250 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 5,0 s | 5,3 s | 5,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,8 s | 5,3 s | 5,6 s | 6,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,3 s | 15,1 s | 17,1 s | 20,4 s |
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,0 s | 6,1 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 8,8 s | 9,0 s | 9,4 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 11,2 s | 11,5 s | 12,0 s |
1/4 mile 402 m | 12,6 s | 13,1 s | 13,5 s | 14,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 194 km/h 121 mph | 186 km/h 116 mph | 178 km/h 111 mph | 169 km/h 105 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 375 hp 280 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 325 hp 242 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 295 hp 220 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 250 hp 186 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3) 375 hp a 125 ch de plus que Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 250 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 250 hp et Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3) 375 hp : 125 ch (93 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 512 Nm 377 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 446 Nm 329 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 403 Nm 297 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 330 Nm 243 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 1 205 kg 2 657 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 1 205 kg 2 657 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 1 205 kg 2 657 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 1 205 kg 2 657 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 4,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 5,3 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 5,6 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 6,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3) 375 hp et Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 250 hp : 1,4 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 2) 325 hp et Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 1) 295 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 270 hp/t 201 kW/t 3,7 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 207 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 883 km 549 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 375 hp 280 kW | 4,8 s | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 325 hp 242 kW | 5,3 s | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 295 hp 220 kW | 5,6 s | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 250 hp 186 kW | 6,2 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3) 375 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 4,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 5,3 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 5,6 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,2 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | 270 hp/t 201 kW/t 3,7 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | 207 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Véhicule | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 3)375 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 2)325 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Stage 1)295 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP250 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 375 hp 280 kW | 325 hp 242 kW | 295 hp 220 kW | 250 hp 186 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 512 Nm 377 lb-ft | 446 Nm 329 lb-ft | 403 Nm 297 lb-ft | 330 Nm 243 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 4,8 s | 5,3 s | 5,6 s | 6,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 205 kg 2 657 lb | 1 205 kg 2 657 lb | 1 205 kg 2 657 lb | 1 205 kg 2 657 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 139 g/km | 139 g/km | 139 g/km | 139 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 270 hp/t 201 kW/t 3,7 kg/hp | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp | 207 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 3) 375 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 2) 325 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Stage 1) 295 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 250 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 575 LC/an | 1 575 LC/an | 1 575 LC/an | 1 575 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























