Peugeot 3008 II (PHASE II)
Comparaison de voitures
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsVolkswagen Tayron I 330TSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen Tayron I
330TSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,0 s
- Vitesse de pointe la plus élevée222 km/h138 mph
- Le plus léger1 429 kg3 150 lb
- Meilleur rapport puissance/poids127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Le plus grand coffre520 L
- Meilleur score global58/100
- Meilleur score de performance46/100
- Meilleur score de praticité84/100
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Le plus puissant186 hp139 kW
- Couple le plus élevé320 Nm236 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée863 km536 mi
- Meilleur score d'économie87/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | VolkswagenTayron I330TSI |
|---|---|---|
| Puissance | 181hp135kW | 186hp139kW |
| Couple | 250Nm184lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,429kg3,150lb | 1,735kg3,825lb |
| Poids total | 1,970kg4,343lb | - |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 84.1sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph Calculé | 88.8sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.0s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 38.0s Calculé | 41.6s Calculé |
| 0-60 mph | 7.6s Calculé | 8.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Quart de mile | 15.8s Calculé | 16.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Calculé | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 175Nm/t117lb-ft/ton Calculé | 184Nm/t123lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 679km422mi Calculé | 863km536mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,447mm175in | 4,595mm181in |
| Largeur | 1,841mm72in | 1,860mm73in |
| Hauteur | 1,624mm64in | 1,660mm65in |
| Empattement | 2,675mm105in | 2,731mm108in |
| Voie avant | 1,601mm63in | - |
| Voie arrière | 1,610mm63in | - |
| Garde au sol | 219mm9in | - |
| Volume du coffre | 520L | 506L |
| Volume max du coffre | 1,482L | - |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 53L | 63L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Puissance / Couple
- Volkswagen Tayron I 330TSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| VolkswagenTayron I330TSI | 5 000 rpm | 1 600-4 000 rpm | 5 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | VolkswagenTayron I330TSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 41,6 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 15,8 s | 16,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 147 km/h 91 mph | 144 km/h 89 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW |
Volkswagen Tayron I 330TSI a 5 ch de plus que Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech et Volkswagen Tayron I 330TSI : 5 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| VolkswagenTayron I330TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1 429 kg 3 150 lb |
| VolkswagenTayron I330TSI | 1 735 kg 3 825 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenTayron I330TSI | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| VolkswagenTayron I330TSI | 8,4 s |
Bien que Volkswagen Tayron I 330TSI ait plus de puissance, Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech et Volkswagen Tayron I 330TSI : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volkswagen Tayron I 330TSI et Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech : 0,5 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| VolkswagenTayron I330TSI | 863 km 536 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW | 8,4 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenTayron I330TSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| VolkswagenTayron I330TSI |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron I 330TSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 8,4 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | VolkswagenTayron I330TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 181 hp 135 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 250 Nm 184 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,0 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 222 km/h 138 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 429 kg 3 150 lb | 1 735 kg 3 825 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 679 km 422 mi | 863 km 536 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 520 L 18,4 cu ft | 506 L 17,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | Volkswagen Tayron I 330TSI |
|---|---|---|
| Consommation | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,65 LC100 km | 12,78 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 095 L289 US gal241 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 048 LC/an | 1 916 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Est plus léger de 306 kg
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 19 ch/t
- A 14 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
Volkswagen Tayron I 330TSI
- A 5 ch de plus
- A 70 Nm de plus
- Consomme 0,5 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 184 km (114 mi)
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
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