Peugeot 3008 II (PHASE I)
1.6 THP (Stage 3)
247 hp1598 ccEssenceFWDAutomatiqueTurboSUV2016-2018
Comparaison de voitures
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP · Stage 3vsPeugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP · Stage 2vsPeugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP · Stage 1vsPeugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
Peugeot 3008 II (PHASE I)
1.6 THP (Stage 2)
214 hp1598 ccEssenceFWDAutomatiqueTurboSUV2016-2018
VS
Peugeot 3008 II (PHASE I)
1.6 THP (Stage 1)
195 hp1598 ccEssenceFWDAutomatiqueTurboSUV2016-2018
VS
Peugeot 3008 II (PHASE I)
1.6 THP
165 hp1598 ccEssenceFWDAutomatiqueTurboSUV2016-2018
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,9 s
- Vitesse de pointe la plus élevée232 km/h144 mph
- Le plus puissant247 hp185 kW
- Couple le plus élevé372 Nm274 lb-ft
- Le plus léger1 300 kg2 866 lb
- Meilleur rapport puissance/poids190 hp/t142 kW/t5,3 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,0 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles136 g/km
- Meilleure autonomie estimée883 km549 mi
- Le plus grand coffre520 L
- Meilleur score global66/100
- Meilleur score de performance57/100
- Meilleur score d'économie91/100
- Meilleur score de praticité84/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 247hp185kW+82 hp | 214hp160kW+49 hp | 195hp145kW+30 hp | 165hp123kW |
| Couple | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Poids à vide | 1,300kg2,866lb | 1,300kg2,866lb | 1,300kg2,866lb | 1,300kg2,866lb |
| Poids total | 1,950kg4,299lb | 1,950kg4,299lb | 1,950kg4,299lb | 1,950kg4,299lb |
| Vitesse de pointe | 232 km/h 144 mph | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | 206 km/h 128 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.3sObjectif 99 %: 230 km/h / 143 mph-14.2 s Calculé | 74.4sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph-9.1 s Calculé | 77.9sObjectif 99 %: 214 km/h / 133 mph-5.6 s Calculé | 83.6sObjectif 99 %: 204 km/h / 127 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.9s-2.0 s | 7.6s-1.3 s | 8.0s-0.9 s | 8.9s |
| 0-200 km/h | 27.5s-34.1 s Calculé | 34.4s-27.2 s Calculé | 40.8s-20.8 s Calculé | 61.6s Calculé |
| 0-60 mph | 6.6s-1.8 s Calculé | 7.2s-1.2 s Calculé | 7.6s-0.8 s Calculé | 8.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consommation en ville | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Quart de mile | 14.9s-1.6 s Calculé | 15.5s-1.0 s Calculé | 15.8s-0.6 s Calculé | 16.5s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Calculé | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calculé | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Calculé | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 286Nm/t191lb-ft/ton Calculé | 249Nm/t167lb-ft/ton Calculé | 225Nm/t151lb-ft/ton Calculé | 185Nm/t124lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 883km549mi Calculé | 883km549mi Calculé | 883km549mi Calculé | 883km549mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Longueur | 4,447mm175in | 4,447mm175in | 4,447mm175in | 4,447mm175in |
| Largeur | 1,841mm72in | 1,841mm72in | 1,841mm72in | 1,841mm72in |
| Hauteur | 1,615mm64in | 1,615mm64in | 1,615mm64in | 1,615mm64in |
| Empattement | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in |
| Voie avant | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Voie arrière | 1,610mm63in | 1,610mm63in | 1,610mm63in | 1,610mm63in |
| Garde au sol | 219mm9in | 219mm9in | 219mm9in | 219mm9in |
| Volume du coffre | 520L | 520L | 520L | 520L |
| Volume max du coffre | 1,482L | 1,482L | 1,482L | 1,482L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Émissions de CO2 | 136g/km | 136g/km | 136g/km | 136g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hpPeugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 2) 214 hpPeugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 1) 195 hpPeugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hpPuissanceCouple
- Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 2) 214 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 1) 195 hp: Puissance / Couple
- Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 6 000 rpm | 1 400 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 6 000 rpm | 1 400 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 6 000 rpm | 1 400 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 6 000 rpm | 1 400 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,6 s | 7,2 s | 7,6 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,9 s | 7,6 s | 8,0 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,5 s | 34,4 s | 40,8 s | 61,6 s |
| Vitesse de pointe | 232 km/h 144 mph | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | 206 km/h 128 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,8 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 13,0 s | 13,3 s | 13,9 s |
1/4 mile 402 m | 14,9 s | 15,5 s | 15,8 s | 16,5 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 157 km/h 98 mph | 151 km/h 94 mph | 146 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 247 hp 185 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 214 hp 160 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 195 hp 145 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW |
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp a 82 ch de plus que Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp et Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp : 82 ch (62 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 1 300 kg 2 866 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 1 300 kg 2 866 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 1 300 kg 2 866 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 1 300 kg 2 866 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 222 km/h 138 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 216 km/h 134 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 206 km/h 128 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 6,9 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 7,6 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 8,0 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 8,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp et Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp : 2,0 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 2) 214 hp et Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 1) 195 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 883 km 549 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 247 hp 185 kW | 6,9 s | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 214 hp 160 kW | 7,6 s | 222 km/h 138 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 195 hp 145 kW | 8,0 s | 216 km/h 134 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW | 8,9 s | 206 km/h 128 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,9 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,0 s |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 8,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 3)247 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 2)214 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP (Stage 1)195 hp | Peugeot3008 II (PHASE I)1.6 THP165 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 247 hp 185 kW | 214 hp 160 kW | 195 hp 145 kW | 165 hp 123 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,9 s | 7,6 s | 8,0 s | 8,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 232 km/h 144 mph | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | 206 km/h 128 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 300 kg 2 866 lb | 1 300 kg 2 866 lb | 1 300 kg 2 866 lb | 1 300 kg 2 866 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 136 g/km | 136 g/km | 136 g/km | 136 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 2) 214 hp | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 1) 195 hp | Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP 165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 575 LC/an | 1 575 LC/an | 1 575 LC/an | 1 575 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 3) 247 hp
- A 33 ch de plus
- A 48 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 25 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP (Stage 2) 214 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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Peugeot 3008 II (PHASE I) 1.6 THP
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