Mercedes-Benz GLA (X156) · Restylage 2017
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz GLA (X156) · Restylage 2017 GLA 200vsVolkswagen T-Roc I 2.0 TDI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen T-Roc I
2.0 TDI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,2 s
- Le plus puissant190 hp142 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids128 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Meilleur score global61/100
- Meilleur score de performance52/100
- Meilleur score d'économie93/100
Mercedes-Benz GLA (X156) Restylage 2017 GLA 200
- Vitesse de pointe la plus élevée225 km/h140 mph
- Le plus léger1 450 kg3 197 lb
- Le plus grand coffre421 L
- Meilleur score de praticité80/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|---|---|---|
| Puissance | 184hp137kW | 190hp142kW |
| Couple | 300Nm221lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 1,450kg3,197lb | 1,480kg3,263lb |
| Poids total | 1,940kg4,277lb | 2,060kg4,542lb |
| Vitesse de pointe | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 77.7sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph Calculé | 68.6sObjectif 99 %: 214 km/h / 133 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.6s | 7.2s |
| 0-200 km/h | 33.7s Calculé | 36.1s Calculé |
| 0-60 mph | 7.2s Calculé | 6.8s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Consommation en ville | - | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Quart de mile | 15.5s Calculé | 15.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calculé | 128hp/t96kW/t58hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 207Nm/t138lb-ft/ton Calculé | 270Nm/t181lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 1,078km670mi Calculé |
| Cylindrée | 1,991cc121cu in | 1,968cc120cu in |
| Longueur | 4,424mm174in | 4,234mm167in |
| Largeur | 1,804mm71in | 1,819mm72in |
| Hauteur | 1,494mm59in | 1,573mm62in |
| Empattement | 2,699mm106in | 2,593mm102in |
| Voie avant | - | 1,546mm61in |
| Voie arrière | - | 1,547mm61in |
| Volume du coffre | 421L | 392L |
| Volume max du coffre | 1,235L | 1,237L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | - | 55L |
| Émissions de CO2 | - | 134g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mercedes-Benz GLA (X156) Restylage 2017 GLA 200: Puissance / Couple
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 5 500 rpm | 1 200-1 400 rpm | 5 750 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | - | 1 900-3 300 rpm | 3 550 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 6,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 7,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 33,7 s | 36,1 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 12,8 s |
1/4 mile 402 m | 15,5 s | 15,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 150 km/h 93 mph | 151 km/h 94 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 184 hp 137 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 190 hp 142 kW |
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI a 6 ch de plus que Mercedes-Benz GLA (X156) Restylage 2017 GLA 200.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mercedes-Benz GLA (X156) Restylage 2017 GLA 200 et Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI : 6 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 300 Nm 221 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 1 450 kg 3 197 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 1 480 kg 3 263 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 225 km/h 140 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 216 km/h 134 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 7,6 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 7,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI et Mercedes-Benz GLA (X156) Restylage 2017 GLA 200 : 0,4 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | 184 hp 137 kW | 7,6 s | 225 km/h 140 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | 190 hp 142 kW | 7,2 s | 216 km/h 134 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzGLA (X156)Restylage 2017GLA 200 | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 184 hp 137 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 300 Nm 221 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,6 s | 7,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 225 km/h 140 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 450 kg 3 197 lb | 1 480 kg 3 263 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 1 078 km 670 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 134 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 421 L 14,9 cu ft | 392 L 13,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI |
|---|---|
| Consommation | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 339 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz GLA (X156) Restylage 2017 GLA 200
- Est plus léger de 30 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 9 km/h (6 mph)
- A 29 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI
- A 6 ch de plus
- A 100 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 1 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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