Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190)
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8vsMG Cyberster 77 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMG Cyberster
77 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée302 km/h188 mph
- Le plus léger1 595 kg3 516 lb
- Meilleur rapport puissance/poids298 hp/t223 kW/t3,4 kg/hp
- Meilleur score global67/100
- Meilleur score de performance86/100
- Meilleur score d'économie82/100
MG Cyberster 77 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,2 s
- Le plus puissant510 hp380 kW
- Couple le plus élevé725 Nm535 lb-ft
- Le plus grand coffre249 L
- Meilleur score de praticité31/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | MGCyberster77 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 476hp355kW | 510hp380kW |
| Couple | 630Nm465lb-ft | 725Nm535lb-ft |
| Poids à vide | 1,595kg3,516lb | 1,985kg4,376lb |
| Poids total | 1,940kg4,277lb | - |
| Vitesse de pointe | 302 km/h 188 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.8sObjectif 99 %: 299 km/h / 186 mph Calculé | 32.1sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.0s | 3.2s |
| 0-200 km/h | 12.2s Calculé | 15.3s Calculé |
| 0-60 mph | 3.8s Calculé | 3.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | - |
| Consommation en ville | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Quart de mile | 11.9s Calculé | 11.5s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 298hp/t223kW/t135hp/1000 lb Calculé | 257hp/t192kW/t117hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 395Nm/t264lb-ft/ton Calculé | 365Nm/t244lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 691km430mi Calculé | - |
| Cylindrée | 3,982cc243cu in | - |
| Longueur | 4,544mm179in | 4,535mm179in |
| Largeur | 1,939mm76in | 1,913mm75in |
| Hauteur | 1,259mm50in | 1,329mm52in |
| Empattement | 2,630mm104in | 2,690mm106in |
| Voie avant | 1,684mm66in | - |
| Voie arrière | 1,651mm65in | - |
| Volume du coffre | 165L | 249L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 65L | - |
| Émissions de CO2 | 219g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | MGCyberster77 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 3,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,2 s | 15,3 s |
| Vitesse de pointe | 302 km/h 188 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 4,7 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 10,0 s | 9,5 s |
1/4 mile 402 m | 11,9 s | 11,5 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 197 km/h 123 mph | 186 km/h 115 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW |
| MGCyberster77 kWh | 510 hp 380 kW |
MG Cyberster 77 kWh a 34 ch de plus que Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 et MG Cyberster 77 kWh : 34 ch (25 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
| MGCyberster77 kWh | 725 Nm 535 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 1 595 kg 3 516 lb |
| MGCyberster77 kWh | 1 985 kg 4 376 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 302 km/h 188 mph |
| MGCyberster77 kWh | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 4,0 s |
| MGCyberster77 kWh | 3,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre MG Cyberster 77 kWh et Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 : 0,8 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp |
| MGCyberster77 kWh | 257 hp/t 192 kW/t 3,9 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW | 4,0 s | 302 km/h 188 mph |
| MGCyberster77 kWh | 510 hp 380 kW | 3,2 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| MGCyberster77 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | MGCyberster77 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 476 hp 355 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 630 Nm 465 lb-ft | 725 Nm 535 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,0 s | 3,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 302 km/h 188 mph | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 595 kg 3 516 lb | 1 985 kg 4 376 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 691 km 430 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 219 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 165 L 5,8 cu ft | 249 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp | 257 hp/t 192 kW/t 3,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 |
|---|---|
| Consommation | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 16,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 468 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- Est plus léger de 390 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 82 km/h (51 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 42 ch/t
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
MG Cyberster 77 kWh
- A 34 ch de plus
- A 95 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,8 s au 0-100 km/h
- A 84 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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