Peugeot 207 · Restylage 2009
Comparaison de voitures
Peugeot 207 · Restylage 2009 RC 1.6vsMercedes-Benz A-class (W169) · Restylage 2008 A 200 Turbo
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMercedes-Benz A-class (W169) · Restylage 2008
A 200 Turbo
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée230 km/h143 mph Sans limiteur220 km/h137 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 240 kg2 734 lb
- Consommation combinée la plus faible7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée694 km432 mi
- Meilleur score de performance51/100
- Meilleur score d'économie87/100
Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo
- Le plus puissant193 hp144 kW
- Couple le plus élevé280 Nm207 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Le plus grand coffre435 L
- Meilleur score global59/100
- Meilleur score de praticité76/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo |
|---|---|---|
| Puissance | 174hp130kW | 193hp144kW |
| Couple | 240Nm177lb-ft | 280Nm207lb-ft |
| Poids à vide | 1,240kg2,734lb | 1,305kg2,877lb |
| Poids total | 1,600kg3,527lb | 1,730kg3,814lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Calculé | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 76.7sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé | 82.1sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.1s | 7.3s |
| 0-200 km/h | 30.3s Calculé | 31.9s Calculé |
| 0-60 mph | 6.7s Calculé | 6.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Consommation en ville | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Quart de mile | 15.1s Calculé | 15.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 140hp/t105kW/t64hp/1000 lb Calculé | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 194Nm/t130lb-ft/ton Calculé | 215Nm/t144lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 694km432mi Calculé | 684km425mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 2,034cc124cu in |
| Longueur | 4,045mm159in | 3,838mm151in |
| Largeur | 1,748mm69in | 1,764mm69in |
| Hauteur | 1,472mm58in | 1,595mm63in |
| Empattement | 2,540mm100in | 2,568mm101in |
| Voie avant | 1,475mm58in | 1,552mm61in |
| Voie arrière | 1,468mm58in | 1,547mm61in |
| Volume du coffre | 270L | 435L |
| Volume max du coffre | 923L | 1,995L |
| Portes | 3 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 50L | 54L |
| Émissions de CO2 | 171g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6: Puissance / Couple
- Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 6 000 rpm | 1 600-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 5 000 rpm | 1 800 rpm | 5 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,7 s | 6,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,1 s | 7,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,3 s | 31,9 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Probablement limitée | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 9,9 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,7 s | 12,8 s |
1/4 mile 402 m | 15,1 s | 15,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 154 km/h 96 mph | 152 km/h 94 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 174 hp 130 kW |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW |
Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo a 19 ch de plus que Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6 et Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo : 19 ch (14 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 240 Nm 177 lb-ft |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 280 Nm 207 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 1 240 kg 2 734 lb |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 1 305 kg 2 877 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 7,1 s |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 7,3 s |
Bien que Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo ait plus de puissance, Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6 et Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6 et Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo : 0,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 694 km 432 mi |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 684 km 425 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 174 hp 130 kW | 7,1 s | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 193 hp 144 kW | 7,3 s | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,1 s |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot207Restylage 2009RC 1.6 | Mercedes-BenzA-class (W169)Restylage 2008A 200 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 174 hp 130 kW | 193 hp 144 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 240 Nm 177 lb-ft | 280 Nm 207 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,1 s | 7,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 240 kg 2 734 lb | 1 305 kg 2 877 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 694 km 432 mi | 684 km 425 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 171 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 270 L 9,5 cu ft | 435 L 15,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6 | Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo |
|---|---|---|
| Consommation | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,60 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,28 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 080 L285 US gal238 UK gal | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 890 LC/an | 2 074 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 207 Restylage 2009 RC 1.6
- Est plus léger de 65 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,7 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 11 km (7 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
Mercedes-Benz A-class (W169) Restylage 2008 A 200 Turbo
- A 19 ch de plus
- A 40 Nm de plus
- A un rapport puissance/poids meilleur de 8 ch/t
- A 165 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























