McLaren 570S
Comparaison de voitures
McLaren 570S 3.8 V8vsMcLaren GT 4.0 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMcLaren GT
4.0 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
McLaren 570S 3.8 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée328 km/h204 mph
- Le plus léger1 344 kg2 963 lb
- Meilleur rapport puissance/poids424 hp/t316 kW/t2,4 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible10,7 L/100 km22,0 mpg US26,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Meilleur score global73/100
- Meilleur score de performance93/100
- Meilleur score d'économie78/100
- Meilleur score de praticité32/100
McLaren GT 4.0 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,1 s
- Le plus puissant620 hp462 kW
- Couple le plus élevé630 Nm465 lb-ft
- Consommation en ville la plus faible14,6 L/100 km16,1 mpg US19,3 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles245 g/km
- Le plus grand coffre150 L
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | McLaren570S3.8 V8 | McLarenGT4.0 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 570hp425kW | 620hp462kW |
| Couple | 600Nm443lb-ft | 630Nm465lb-ft |
| Poids à vide | 1,344kg2,963lb | 1,530kg3,373lb |
| Vitesse de pointe | 328 km/h 204 mph | 326 km/h 203 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 58.5sObjectif 99 %: 325 km/h / 202 mph Calculé | 52.5sObjectif 99 %: 323 km/h / 201 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.1s |
| 0-200 km/h | 9.5s | 9.0s |
| 0-60 mph | 3.1s Calculé | 3.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Consommation en ville | 16.6L/100 km14.2mpg US17.0mpg UK | 14.6L/100 km16.1mpg US19.3mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Quart de mile | 10.9s Calculé | 10.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 424hp/t316kW/t192hp/1000 lb Calculé | 405hp/t302kW/t184hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 446Nm/t299lb-ft/ton Calculé | 412Nm/t276lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 667km414mi Calculé |
| Cylindrée | 3,799cc232cu in | 3,994cc244cu in |
| Longueur | 4,530mm178in | 4,683mm184in |
| Largeur | 2,093mm82in | 2,045mm81in |
| Hauteur | 1,200mm47in | 1,234mm49in |
| Empattement | 2,670mm105in | 2,675mm105in |
| Voie avant | - | 1,671mm66in |
| Voie arrière | - | 1,663mm65in |
| Volume du coffre | 144L | 150L |
| Volume max du coffre | - | 420L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | - | 72L |
| Émissions de CO2 | 249g/km | 245g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- McLaren 570S 3.8 V8: Puissance / Couple
- McLaren GT 4.0 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 7 500 rpm | 5 000-6 500 rpm | 8 500 rpm |
| McLarenGT4.0 V8 | 7 500 rpm | 5 500-6 500 rpm | 7 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | McLaren570S3.8 V8 | McLarenGT4.0 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,5 s | 9,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 49,5 s | 49,5 s |
| Vitesse de pointe | 328 km/h 204 mph | 326 km/h 203 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,7 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 9,2 s | 9,0 s |
1/4 mile 402 m | 10,9 s | 10,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 214 km/h 133 mph | 219 km/h 136 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 570 hp 425 kW |
| McLarenGT4.0 V8 | 620 hp 462 kW |
McLaren GT 4.0 V8 a 50 ch de plus que McLaren 570S 3.8 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre McLaren 570S 3.8 V8 et McLaren GT 4.0 V8 : 50 ch (37 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 600 Nm 443 lb-ft |
| McLarenGT4.0 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 1 344 kg 2 963 lb |
| McLarenGT4.0 V8 | 1 530 kg 3 373 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 328 km/h 204 mph |
| McLarenGT4.0 V8 | 326 km/h 203 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 3,2 s |
| McLarenGT4.0 V8 | 3,1 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre McLaren GT 4.0 V8 et McLaren 570S 3.8 V8 : 0,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 424 hp/t 316 kW/t 2,4 kg/hp |
| McLarenGT4.0 V8 | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 570 hp 425 kW | 3,2 s | 328 km/h 204 mph |
| McLarenGT4.0 V8 | 620 hp 462 kW | 3,1 s | 326 km/h 203 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
| McLarenGT4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 |
| 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||
| McLarenGT4.0 V8 |
| 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||
McLaren 570S 3.8 V8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 3,2 s |
| McLarenGT4.0 V8 | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | 3,1 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| McLaren570S3.8 V8 | 424 hp/t 316 kW/t 2,4 kg/hp | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
| McLarenGT4.0 V8 | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | McLaren570S3.8 V8 | McLarenGT4.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 570 hp 425 kW | 620 hp 462 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 600 Nm 443 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,2 s | 3,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 328 km/h 204 mph | 326 km/h 203 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 344 kg 2 963 lb | 1 530 kg 3 373 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 10,8 L/100 km 21,8 mpg US 26,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 667 km 414 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 249 g/km | 245 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 144 L 5,1 cu ft | 150 L 5,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 424 hp/t 316 kW/t 2,4 kg/hp | 405 hp/t 302 kW/t 2,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | McLaren 570S 3.8 V8 | McLaren GT 4.0 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 10,7 L/100 km22 mpg US26,4 mpg UK | 10,8 L/100 km21,8 mpg US26,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 18,72 LC100 km | 18,90 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 30,13 LC100 mi | 30,42 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 605 L424 US gal353 UK gal | 1 620 L428 US gal356 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 809 LC/an | 2 835 LC/an |
Comparaisons tête à tête
McLaren 570S 3.8 V8
- Est plus léger de 186 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- Consomme 0,1 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 19 ch/t
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
- Émissions de CO2 les plus élevées
McLaren GT 4.0 V8
- A 50 ch de plus
- A 30 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A 6 L de volume de coffre en plus
- Émet 4 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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