Mazda CX-7
Comparaison de voitures
Mazda CX-7 2.3 DISI TurbovsSeat Altea Freetrack 2.0 FSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonSeat Altea Freetrack
2.0 FSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Seat Altea Freetrack 2.0 FSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,5 s
- Le plus léger1 571 kg3 463 lb
- Consommation combinée la plus faible9,4 L/100 km25,0 mpg US30,1 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK
- Le plus grand coffre490 L
- Meilleur score d'économie82/100
- Meilleur score de praticité83/100
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Vitesse de pointe la plus élevée220 km/h137 mph Sans limiteur210 km/h130 mph Avec limiteur
- Le plus puissant260 hp194 kW
- Couple le plus élevé380 Nm280 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids149 hp/t111 kW/t6,7 kg/hp
- Meilleure autonomie estimée676 km420 mi
- Meilleur score global61/100
- Meilleur score de performance51/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | SeatAltea Freetrack2.0 FSI |
|---|---|---|
| Puissance | 260hp194kW | 200hp149kW |
| Couple | 380Nm280lb-ft | 280Nm207lb-ft |
| Poids à vide | 1,740kg3,836lb | 1,571kg3,463lb |
| Poids total | 2,301kg5,073lb | 2,191kg4,830lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé | 214 km/h 133 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 87.5sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé | 78.4sObjectif 99 %: 212 km/h / 132 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 40.5s Calculé | 42.3s Calculé |
| 0-60 mph | 7.6s Calculé | 7.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Consommation en ville | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Quart de mile | 15.8s Calculé | 15.5s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Calculé | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 218Nm/t146lb-ft/ton Calculé | 178Nm/t119lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 676km420mi Calculé | 638km397mi Calculé |
| Cylindrée | 2,261cc138cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,675mm184in | 4,493mm177in |
| Largeur | 1,870mm74in | 1,788mm70in |
| Hauteur | 1,645mm65in | 1,622mm64in |
| Empattement | 2,750mm108in | 2,576mm101in |
| Voie avant | 1,615mm64in | 1,542mm61in |
| Voie arrière | 1,610mm63in | 1,527mm60in |
| Volume du coffre | 455L | 490L |
| Volume max du coffre | 774L | - |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 69L | 60L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: Puissance / Couple
- Seat Altea Freetrack 2.0 FSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 5 700 rpm | 3 500 rpm | 5 950 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | SeatAltea Freetrack2.0 FSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,5 s | 42,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Probablement limitée | 214 km/h 133 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,0 s |
1/4 mile 402 m | 15,8 s | 15,5 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 145 km/h 90 mph | 147 km/h 91 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 200 hp 149 kW |
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo a 60 ch de plus que Seat Altea Freetrack 2.0 FSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Seat Altea Freetrack 2.0 FSI et Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo : 60 ch (45 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 380 Nm 280 lb-ft |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 280 Nm 207 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 1 740 kg 3 836 lb |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 1 571 kg 3 463 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 214 km/h 133 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 8,0 s |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 7,5 s |
Bien que Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo ait plus de puissance, Seat Altea Freetrack 2.0 FSI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Seat Altea Freetrack 2.0 FSI et Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo : 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Seat Altea Freetrack 2.0 FSI et Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo : 0,8 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 676 km 420 mi |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 638 km 397 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW | 8,0 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 214 km/h 133 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|
| ||||||||||||||
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,0 s |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 7,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| SeatAltea Freetrack2.0 FSI | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | SeatAltea Freetrack2.0 FSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 260 hp 194 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 380 Nm 280 lb-ft | 280 Nm 207 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,0 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | 214 km/h 133 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 740 kg 3 836 lb | 1 571 kg 3 463 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 676 km 420 mi | 638 km 397 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 455 L 16,1 cu ft | 490 L 17,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo | Seat Altea Freetrack 2.0 FSI |
|---|---|---|
| Consommation | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 17,85 LC100 km | 16,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 28,73 LC100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 530 L404 US gal337 UK gal | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 678 LC/an | 2 468 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- A 60 ch de plus
- A 100 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 6 km/h (4 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 22 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 38 km (24 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Seat Altea Freetrack 2.0 FSI
- Est plus léger de 169 kg
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- Consomme 0,8 L/100 km de moins
- A 35 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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