Lynk & Co 05
Comparaison de voitures
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo · Stage 3vsLynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo · Stage 2vsLynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo · Stage 1vsLynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLynk & Co 05
+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)
Lynk & Co 05
+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)
Lynk & Co 05
+ 2.0TD T5 Evo
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,0 s
- Vitesse de pointe la plus élevée269 km/h167 mph
- Le plus puissant397 hp296 kW
- Couple le plus élevé589 Nm434 lb-ft
- Le plus léger1 798 kg3 964 lb
- Meilleur rapport puissance/poids221 hp/t165 kW/t4,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée659 km409 mi
- Le plus grand coffre336 L
- Meilleur score global72/100
- Meilleur score de performance76/100
- Meilleur score d'économie85/100
- Meilleur score de praticité64/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 397hp296kW+132 hp | 344hp257kW+79 hp | 313hp233kW+48 hp | 265hp198kW |
| Couple | 589Nm434lb-ft+209 Nm | 513Nm378lb-ft+133 Nm | 464Nm342lb-ft+84 Nm | 380Nm280lb-ft |
| Poids à vide | 1,798kg3,964lb | 1,798kg3,964lb | 1,798kg3,964lb | 1,798kg3,964lb |
| Poids total | 2,173kg4,791lb | 2,173kg4,791lb | 2,173kg4,791lb | 2,173kg4,791lb |
| Vitesse de pointe | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 251 km/h 156 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 76.4sObjectif 99 %: 266 km/h / 165 mph-16.0 s Calculé | 82.1sObjectif 99 %: 255 km/h / 159 mph-10.2 s Calculé | 85.9sObjectif 99 %: 248 km/h / 154 mph-6.5 s Calculé | 92.4sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.0s-1.5 s | 5.5s-1.0 s | 5.9s-0.6 s | 6.5s |
| 0-200 km/h | 18.0s-10.7 s Calculé | 21.1s-7.6 s Calculé | 23.6s-5.2 s Calculé | 28.7s Calculé |
| 0-60 mph | 4.8s-1.4 s Calculé | 5.2s-0.9 s Calculé | 5.6s-0.6 s Calculé | 6.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Quart de mile | 13.2s-1.4 s Calculé | 13.7s-0.9 s Calculé | 14.0s-0.6 s Calculé | 14.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Calculé | 192hp/t143kW/t87hp/1000 lb Calculé | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Calculé | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 328Nm/t219lb-ft/ton Calculé | 285Nm/t191lb-ft/ton Calculé | 258Nm/t173lb-ft/ton Calculé | 211Nm/t141lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 659km409mi Calculé | 659km409mi Calculé | 659km409mi Calculé | 659km409mi Calculé |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Longueur | 4,614mm182in | 4,614mm182in | 4,614mm182in | 4,614mm182in |
| Largeur | 1,879mm74in | 1,879mm74in | 1,879mm74in | 1,879mm74in |
| Hauteur | 1,628mm64in | 1,628mm64in | 1,628mm64in | 1,628mm64in |
| Empattement | 2,734mm108in | 2,734mm108in | 2,734mm108in | 2,734mm108in |
| Voie avant | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in |
| Voie arrière | 1,618mm64in | 1,618mm64in | 1,618mm64in | 1,618mm64in |
| Garde au sol | 213mm8in | 213mm8in | 213mm8in | 213mm8in |
| Volume du coffre | 336L | 336L | 336L | 336L |
| Volume max du coffre | 1,070L | 1,070L | 1,070L | 1,070L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 54L | 54L | 54L | 54L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2) 344 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 1) 313 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo 265 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 5 500 rpm | 2 000-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 5 500 rpm | 2 000-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 5 500 rpm | 2 000-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 5 500 rpm | 2 000-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,2 s | 5,6 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,0 s | 21,1 s | 23,6 s | 28,7 s |
| Vitesse de pointe | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 251 km/h 156 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s | 2,2 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 8,6 s | 8,9 s | 9,1 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 11,5 s | 11,8 s | 12,3 s |
1/4 mile 402 m | 13,2 s | 13,7 s | 14,0 s | 14,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 175 km/h 108 mph | 167 km/h 104 mph | 162 km/h 101 mph | 155 km/h 96 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 397 hp 296 kW |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 344 hp 257 kW |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 313 hp 233 kW |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 265 hp 198 kW |
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp a 132 ch de plus que Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo 265 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo 265 hp et Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp : 132 ch (99 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 589 Nm 434 lb-ft |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 513 Nm 378 lb-ft |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 464 Nm 342 lb-ft |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 380 Nm 280 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 1 798 kg 3 964 lb |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 1 798 kg 3 964 lb |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 1 798 kg 3 964 lb |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 1 798 kg 3 964 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 269 km/h 167 mph |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 258 km/h 160 mph |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 251 km/h 156 mph |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 5,0 s |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 5,5 s |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 5,9 s |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 6,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp et Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo 265 hp : 1,5 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2) 344 hp et Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 1) 313 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 659 km 409 mi |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 659 km 409 mi |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 659 km 409 mi |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 659 km 409 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 397 hp 296 kW | 5,0 s | 269 km/h 167 mph |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 344 hp 257 kW | 5,5 s | 258 km/h 160 mph |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 313 hp 233 kW | 5,9 s | 251 km/h 156 mph |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 265 hp 198 kW | 6,5 s | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 5,0 s |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 5,5 s |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 5,9 s |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 6,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
| Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 3)397 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 2)344 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo (Stage 1)313 hp | Lynk & Co05+ 2.0TD T5 Evo265 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 397 hp 296 kW | 344 hp 257 kW | 313 hp 233 kW | 265 hp 198 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 589 Nm 434 lb-ft | 513 Nm 378 lb-ft | 464 Nm 342 lb-ft | 380 Nm 280 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 5,0 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 269 km/h 167 mph | 258 km/h 160 mph | 251 km/h 156 mph | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 798 kg 3 964 lb | 1 798 kg 3 964 lb | 1 798 kg 3 964 lb | 1 798 kg 3 964 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 659 km 409 mi | 659 km 409 mi | 659 km 409 mi | 659 km 409 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 336 L 11,9 cu ft | 336 L 11,9 cu ft | 336 L 11,9 cu ft | 336 L 11,9 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp | Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2) 344 hp | Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 1) 313 hp | Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo 265 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 14,35 LC100 km | 14,35 LC100 km | 14,35 LC100 km | 14,35 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 23,09 LC100 mi | 23,09 LC100 mi | 23,09 LC100 mi | 23,09 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 230 L325 US gal271 UK gal | 1 230 L325 US gal271 UK gal | 1 230 L325 US gal271 UK gal | 1 230 L325 US gal271 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 153 LC/an | 2 153 LC/an | 2 153 LC/an | 2 153 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 3) 397 hp
- A 53 ch de plus
- A 76 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 11 km/h (7 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 29 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Lynk & Co 05 + 2.0TD T5 Evo (Stage 2) 344 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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