Lynk & Co 03 · Restylage 2022
Comparaison de voitures
Lynk & Co 03 · Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo · Stage 2vsLynk & Co 03 · Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo · Stage 3vsLynk & Co 03 · Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo · Stage 1vsLynk & Co 03 · Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLynk & Co 03 · Restylage 2022
+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)
Lynk & Co 03 · Restylage 2022
+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)
Lynk & Co 03 · Restylage 2022
+ Racing 2.0TD T6 Evo
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2) 455 hp
- Vitesse de pointe la plus élevée295 km/h183 mph Sans limiteur280 km/h174 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 645 kg3 627 lb
- Consommation combinée la plus faible8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée562 km349 mi
- Le plus grand coffre414 L
- Meilleur score d'économie83/100
- Meilleur score de praticité72/100
Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,8 s
- Le plus puissant525 hp391 kW
- Couple le plus élevé698 Nm514 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids319 hp/t238 kW/t3,1 kg/hp
- Meilleur score global84/100
- Meilleur score de performance90/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 455hp339kW+105 hp | 525hp391kW+175 hp | 413hp308kW+63 hp | 350hp261kW |
| Couple | 608Nm448lb-ft+158 Nm | 698Nm514lb-ft+248 Nm | 549Nm405lb-ft+99 Nm | 450Nm332lb-ft |
| Poids à vide | 1,645kg3,627lb | 1,645kg3,627lb | 1,645kg3,627lb | 1,645kg3,627lb |
| Poids total | 2,100kg4,630lb | 2,100kg4,630lb | 2,100kg4,630lb | 2,100kg4,630lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 40.8sObjectif 99 %: 292 km/h / 181 mph-5.2 s Calculé | 34.8sObjectif 99 %: 289 km/h / 180 mph-11.2 s Calculé | 40.8sObjectif 99 %: 270 km/h / 168 mph-5.1 s Calculé | 46.0sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.2s-0.7 s | 3.8s-1.1 s | 4.4s-0.5 s | 4.9s |
| 0-200 km/h | 10.8s-3.5 s Calculé | 9.7s-4.6 s Calculé | 12.3s-2.0 s Calculé | 14.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.0s-0.7 s Calculé | 3.6s-1.0 s Calculé | 4.2s-0.5 s Calculé | 4.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Quart de mile | 11.8s-1.0 s Calculé | 11.3s-1.5 s Calculé | 12.2s-0.6 s Calculé | 12.8s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 277hp/t206kW/t125hp/1000 lb Calculé | 319hp/t238kW/t145hp/1000 lb Calculé | 251hp/t187kW/t114hp/1000 lb Calculé | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 369Nm/t247lb-ft/ton Calculé | 424Nm/t284lb-ft/ton Calculé | 334Nm/t223lb-ft/ton Calculé | 274Nm/t183lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 562km349mi Calculé | 562km349mi Calculé | 562km349mi Calculé | 562km349mi Calculé |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Longueur | 4,697mm185in | 4,697mm185in | 4,697mm185in | 4,697mm185in |
| Largeur | 1,843mm73in | 1,843mm73in | 1,843mm73in | 1,843mm73in |
| Hauteur | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in |
| Empattement | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in |
| Voie avant | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in |
| Voie arrière | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in | 1,587mm62in |
| Garde au sol | 139mm5in | 139mm5in | 139mm5in | 139mm5in |
| Volume du coffre | 414L | 414L | 414L | 414L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 50L | 50L | 50L | 50L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2) 455 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1) 413 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo 350 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 6 000 rpm | 3 000-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 6 000 rpm | 3 000-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 6 000 rpm | 3 000-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 6 000 rpm | 3 000-5 000 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,0 s | 3,6 s | 4,2 s | 4,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,2 s | 3,8 s | 4,4 s | 4,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,8 s | 9,7 s | 12,3 s | 14,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,2 s | 2,3 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,2 s | 5,6 s | 5,8 s |
1/8 mile 201 m | 7,9 s | 7,6 s | 8,2 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 10,0 s | 9,6 s | 10,4 s | 10,9 s |
1/4 mile 402 m | 11,8 s | 11,3 s | 12,2 s | 12,8 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 210 km/h 130 mph | 217 km/h 135 mph | 199 km/h 124 mph | 189 km/h 118 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 455 hp 339 kW |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 525 hp 391 kW |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 413 hp 308 kW |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 350 hp 261 kW |
Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp a 175 ch de plus que Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo 350 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo 350 hp et Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp : 175 ch (130 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 608 Nm 448 lb-ft |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 698 Nm 514 lb-ft |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 549 Nm 405 lb-ft |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 1 645 kg 3 627 lb |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 1 645 kg 3 627 lb |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 1 645 kg 3 627 lb |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 1 645 kg 3 627 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 292 km/h 181 mph |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 273 km/h 170 mph |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 4,2 s |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 3,8 s |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 4,4 s |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 4,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp et Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo 350 hp : 1,1 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2) 455 hp et Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1) 413 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 277 hp/t 206 kW/t 3,6 kg/hp |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 251 hp/t 187 kW/t 4,0 kg/hp |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 562 km 349 mi |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 562 km 349 mi |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 562 km 349 mi |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 562 km 349 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 455 hp 339 kW | 4,2 s | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 525 hp 391 kW | 3,8 s | 292 km/h 181 mph |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 413 hp 308 kW | 4,4 s | 273 km/h 170 mph |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 350 hp 261 kW | 4,9 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp |
| 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp |
| 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp |
| 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp |
| 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 4,2 s |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 3,8 s |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 4,4 s |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 4,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | 277 hp/t 206 kW/t 3,6 kg/hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | 251 hp/t 187 kW/t 4,0 kg/hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
| Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2)455 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3)525 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1)413 hp | Lynk & Co03Restylage 2022+ Racing 2.0TD T6 Evo350 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 455 hp 339 kW | 525 hp 391 kW | 413 hp 308 kW | 350 hp 261 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 608 Nm 448 lb-ft | 698 Nm 514 lb-ft | 549 Nm 405 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 4,2 s | 3,8 s | 4,4 s | 4,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 645 kg 3 627 lb | 1 645 kg 3 627 lb | 1 645 kg 3 627 lb | 1 645 kg 3 627 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | 8,9 L/100 km 26,4 mpg US 31,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
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| Autonomie | 562 km 349 mi | 562 km 349 mi | 562 km 349 mi | 562 km 349 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 277 hp/t 206 kW/t 3,6 kg/hp | 319 hp/t 238 kW/t 3,1 kg/hp | 251 hp/t 187 kW/t 4,0 kg/hp | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2) 455 hp | Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp | Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 1) 413 hp | Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo 350 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK | 8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,58 LC100 km | 15,58 LC100 km | 15,58 LC100 km | 15,58 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 25,07 LC100 mi | 25,07 LC100 mi | 25,07 LC100 mi | 25,07 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 335 L353 US gal294 UK gal | 1 335 L353 US gal294 UK gal | 1 335 L353 US gal294 UK gal | 1 335 L353 US gal294 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 336 LC/an | 2 336 LC/an | 2 336 LC/an | 2 336 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 2) 455 hp
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Lynk & Co 03 Restylage 2022 + Racing 2.0TD T6 Evo (Stage 3) 525 hp
- A 70 ch de plus
- A 90 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 43 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
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