Mercedes-Benz SLC (C107)
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8vsLancia Rally 037 Stradale 2.0
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLancia Rally 037 Stradale
2.0
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph Sans limiteur225 km/h140 mph Avec limiteur
- Le plus puissant240 hp179 kW
- Couple le plus élevé402 Nm296 lb-ft
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance54/100
- Meilleur score d'économie0/100
- Meilleur score de praticité57/100
Lancia Rally 037 Stradale 2.0
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,0 s
- Le plus léger1 170 kg2 579 lb
- Meilleur rapport puissance/poids175 hp/t131 kW/t5,7 kg/hp
- Consommation en ville la plus faible16,6 L/100 km14,2 mpg US17,0 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | LanciaRally 037 Stradale2.0 |
|---|---|---|
| Puissance | 240hp179kW | 205hp153kW |
| Couple | 402Nm296lb-ft | 233Nm172lb-ft |
| Poids à vide | 1,515kg3,340lb | 1,170kg2,579lb |
| Poids total | 2,005kg4,420lb | 1,330kg2,932lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Calculé | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 97.1sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 82.8sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.8s | 7.0s |
| 0-200 km/h | 32.0s Calculé | 31.6s Calculé |
| 0-60 mph | 7.4s Calculé | 6.6s Calculé |
| Consommation en ville | 20.7L/100 km11.4mpg US13.6mpg UK | 16.6L/100 km14.2mpg US17.0mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Quart de mile | 15.6s Calculé | 15.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Calculé | 175hp/t131kW/t79hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 265Nm/t178lb-ft/ton Calculé | 199Nm/t133lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 4,973cc303cu in | 1,995cc122cu in |
| Longueur | 4,750mm187in | 3,915mm154in |
| Largeur | 1,790mm70in | 1,850mm73in |
| Hauteur | 1,330mm52in | 1,245mm49in |
| Empattement | 2,815mm111in | 2,440mm96in |
| Voie avant | 1,452mm57in | 1,508mm59in |
| Voie arrière | 1,440mm57in | 1,490mm59in |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 5 | 2 |
| Réservoir | 90L | 70L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8: Puissance / Couple
- Lancia Rally 037 Stradale 2.0: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 5 000 rpm | 3 200 rpm | 5 250 rpm |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 7 000 rpm | 5 000 rpm | 7 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | LanciaRally 037 Stradale2.0 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 6,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,0 s | 31,6 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph Probablement limitée | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 12,6 s |
1/4 mile 402 m | 15,6 s | 15,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 149 km/h 93 mph | 153 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 240 hp 179 kW |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 205 hp 153 kW |
Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8 a 35 ch de plus que Lancia Rally 037 Stradale 2.0.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lancia Rally 037 Stradale 2.0 et Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8 : 35 ch (26 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 402 Nm 296 lb-ft |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 233 Nm 172 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 1 515 kg 3 340 lb |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 1 170 kg 2 579 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 7,8 s |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 7,0 s |
Bien que Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8 ait plus de puissance, Lancia Rally 037 Stradale 2.0 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lancia Rally 037 Stradale 2.0 et Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8 : 0,8 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 175 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | 240 hp 179 kW | 7,8 s | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph |
| LanciaRally 037 Stradale2.0 | 205 hp 153 kW | 7,0 s | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 |
|
| ||||||||||||||
| LanciaRally 037 Stradale2.0 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzSLC (C107)500 SLC V8 | LanciaRally 037 Stradale2.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 240 hp 179 kW | 205 hp 153 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 402 Nm 296 lb-ft | 233 Nm 172 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,8 s | 7,0 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 240 km/h149 mph Avec limiteur 225 km/h140 mph | Sans limiteur 230 km/h143 mph Avec limiteur 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 515 kg 3 340 lb | 1 170 kg 2 579 lb | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 175 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz SLC (C107) 500 SLC V8
- A 35 ch de plus
- A 169 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
Lancia Rally 037 Stradale 2.0
- Est plus léger de 345 kg
- Est plus rapide de 0,8 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 17 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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