Lancia Delta III (844) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Lancia Delta III (844) · Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsLancia Delta III (844) 1.9 Multijet
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLancia Delta III (844)
1.9 Multijet
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,4 s
- Vitesse de pointe la plus élevée230 km/h143 mph
- Le plus puissant200 hp149 kW
- Le plus léger1 430 kg3 153 lb
- Meilleur rapport puissance/poids140 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Le plus grand coffre420 L
- Meilleur score global59/100
- Meilleur score de performance51/100
- Meilleur score de praticité76/100
Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 018 km632 mi
- Meilleur score d'économie91/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
|---|---|---|
| Puissance | 200hp149kW | 190hp142kW |
| Couple | 320Nm236lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb |
| Poids total | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb |
| Vitesse de pointe | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 85.0sObjectif 99 %: 228 km/h / 141 mph Calculé | 87.2sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 32.8s Calculé | 38.8s Calculé |
| 0-60 mph | 7.0s Calculé | 7.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Consommation en ville | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Quart de mile | 15.3s Calculé | 15.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calculé | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 224Nm/t150lb-ft/ton Calculé | 280Nm/t187lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 744km462mi Calculé | 1,018km632mi Calculé |
| Cylindrée | 1,742cc106cu in | 1,910cc117cu in |
| Longueur | 4,520mm178in | 4,520mm178in |
| Largeur | 1,797mm71in | 1,797mm71in |
| Hauteur | 1,499mm59in | 1,499mm59in |
| Empattement | 2,700mm106in | 2,700mm106in |
| Voie avant | 1,538mm61in | 1,538mm61in |
| Voie arrière | 1,531mm60in | 1,531mm60in |
| Volume du coffre | 420L | 420L |
| Volume max du coffre | 1,190L | 1,190L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 58L | 58L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Puissance / Couple
- Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,8 s | 38,8 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,2 s |
1/4 mile 402 m | 15,3 s | 15,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 151 km/h 94 mph | 146 km/h 91 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 190 hp 142 kW |
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V a 10 ch de plus que Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet et Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V : 10 ch (7 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 1 430 kg 3 153 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 222 km/h 138 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 7,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V et Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet : 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet et Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V : 2,1 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 1 018 km 632 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | LanciaDelta III (844)Restylage 20111.8 Di T-Jet 16V | LanciaDelta III (844)1.9 Multijet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 200 hp 149 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 320 Nm 236 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,4 s | 7,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 430 kg 3 153 lb | 1 430 kg 3 153 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 744 km 462 mi | 1 018 km 632 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V | Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet |
|---|---|---|
| Consommation | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,65 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 048 LC/an | 1 496 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lancia Delta III (844) Restylage 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- A 10 ch de plus
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 8 km/h (5 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 7 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
Lancia Delta III (844) 1.9 Multijet
- A 80 Nm de plus
- Consomme 2,1 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 274 km (170 mi)
Avantages
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























